Avería Vaho en los focos delanteros

Buenas, hoy me he fijado que en los
Focos delanteros en la parte superior, ha aparecido vaho; vale que en Bilbao llueve y hay mucha humedad pero a algun@ mas os ha pasado?
Intentare aprender a subir fotos para subir un par para que valoreis
Gracias
Un saludo

 

En mi Bilbao no llueve, cae un ligero xirimiri jjjj
Nunca me he fijado pero tampoco lo he visto, mañana t digo.

 

Envío fotos con y sin flash, cómo lo veis?
Gracias

 

Parece como si le hubieran entrado agua .

 

A mi no me ha dado ningún problema. Tampoco es que en Zaragoza llueva demasiado pero vamos que en dos años algo de agua le ha caído y ningún problema con los focos.

 

¿Has ido a taller? ¿Está en garantía? Si es así exige que te los reemplacen ya que esas humedad o la entrada de agua puede hacer un corto o que dejen de funcionar los faros en un futuro, y vaya gracia.

 

Y no son baratos

 

Al mío tambien le sale

 

Sevilla45 has ido al taller o hecho algo?
El mio está en garantia hasta octubre 2018

 

Hola, a mí me sale en los intermitentes de los retrovisores después de lavar el coche con una lanza de esas a presión, así que le pongo una mañana al sol (evidentemente un día soleado) y desaparece, en los focos no me he fijado, estaré a partir de ahora pendiente, saludos cordiales.

 

Yo no veo nada raro en los focos y hoy a llovido y nevado aquí. Vete al taller a q te lo solucionen y de gratis mejor.....

 

El coche es nuevo?
Lo digo por en mi serie 3 de nuevo también lo hizo durante un tiempo.Y ahora en el active tourer de mis padre lo mismo.

 

Buenas

Existe una información de servicio par casi todos los modelos de BMW por este motivo. Si tienes el coche en garantía acércate por alguna concesión y que lo revisen

Reclamación
Lado interior del cristal de cubierta del faro empañado o con agua visible desde fuera.

Representación esquemática de los síntomas de avería en el anexo.
-Bilder_PicsA: Faro delantero empañado
-Bilder_Pics B: Faro delantero no estanco
Causa
Principalmente, el síntoma de avería se debe a las siguientes causas.
- Entrada de agua/humedad en la carcasa del faro.
- Circunstancias térmicas que provocan el empañamiento.

Indicación: Un signo claro de que se debe a rocío y no a inestanqueidad es que el
empañamiento/condensación se produce en ambos faros.
Medida
En caso de reclamación del cliente, secar el faro como se describe a continuación hasta que el
empañamiento desaparezca por completo:

Conectar el cargador de baterías al vehículo. Abrir todas las tapas de servicio
a las que se pueda acceder cuando está montado.

Conectar la luz de cruce y la luz de carretera hasta que haya desaparecido el empañamiento.
El proceso de secado puede durar hasta 30 minutos.

Si después del proceso de secado todavía hay agua condensada en el faro, se debe
desmontar el faro y secar con aire caliente a través de la abertura de la tapa de servicio hasta que se haya
evaporado por completo. Para ello, abrir todas las tapas de servicio para garantizar
un intercambio de aire más rápido. Cuando ya no se vea el agua condensada, seguir aplicando aire caliente
durante aprox. 3 minutos más para eliminar la humedad residual del faro
(desmontar el faro según el manual de reparaciones REP: 63 12 010 Desmontar y montar el faro izquierdo/derecho)

Para evitar dañar los faros, no superar una temperatura de 80 °C.

Después del proceso de secado, comprobar el funcionamiento del faro
y si hay marcas secas de agua (p. ej., de cal o suciedad).

Si hay marcas permanentes en la zona visible, se debe sustituir el faro
por uno nuevo.

Montar la tapa de la lámpara y las pieza contiguas en el faro, comprobar que las juntas estén bien colocadas. Prestar atención que las boquillas de goma están bien montadas en las aberturas de ventilación.
Volver a montar el faro según el manual de reparaciones.

 

Lo tengo una semana aunque el coche tiene 6 meses, seguiré observando a ver, le salió en los faros por igual

 

Q te pase en los dos faros no implica necesariamente q sea el rocío y sea normal....la pueden haber cagado en los dos faros en montaje...mala partida de juntas de estanqueidad.....reclama....

 

Muchas gracias a tod@s por vuestra ayuda y en especial a “elrincondeloriginal”;el coche es de octubre 2015, compré en mayo 2016 y tiene garantia hasta octubre 2018
Hoy ya no tiene el vaho, en vuestra opinión podria esperar por ejemplo el jueves para llevarlo al taller o lo llevariais mañana mismo?
Gracias de nuevo

 

Buenas, he estado en el concesionario y me han dicho que es normal...me ha dado una explicación que si el foco es refrigerado y no se que...me he quedado con una cara...no se si ir a otro concesionario.

 

Llámame loco, pero si fuese normal nos pasaría a todos y no es el caso. Refrigerado un led? En teoría es mas frió que un xenón, no?

Si me equivoco me lo decís.

 

Gran razón c130. Los les no dan nada de calor....sino q me lo cuenten cuando nevo....que se me helaron los faros en marcha.......no opino de lo q le han contestado por no malmeter....pero vamos....

 

Los led si son refrigerados, suelen tener disipadores de calor de aluminio o incluso miniventiladores en su parte.trasera, pero fuera de dónde está el emisor, que ese si que es frio. X eso se nos congelan los cristales delanteros xq lo que emite es frío y no calienta el.cristal , peromla.parte.trasera, la que va fuera de la tulipa, se calienta y mucho. No sé, no veo clara esa explicación pero tampoco puedo decir que no sea cierta

 

Hola, hoy toca la primera revisión y les comentaré lo de la entrada de agua en los intermitentes, a ver que me dicen, Saludos.

 

Hola, primera inspección hecha, en cuanto al agua en un intermitente del retrovisor, rápidamente me han dicho que no es normal y que como está en garantía que me tomaban nota, me pedían otro a recambios (va incrustado en el retrovisor) y ya me llamarán para cambiarlo cuando llegue, que se cambia todo el dispositivo de intermitencia porque viene de fábrica cerrado herméticamente.
Además el chico del concesionario muy amable, me ha explicado allí insitu que otro coche de otra serie también tenía ese problema y que igualmente lo habían cambiado justo hoy y que los de la fábrica de Bmw que se vayan poniendo las pilas para hacer las cosas bien porque ya ha habido algún coche más.
Así que entiendo que te deben cambiar el faro entero, saludos cordiales.

 

Ahora ya no se empañan los faros únicamente por arriba, hoy estaban empañados por la parte de abajo, sigo pensando que esto no puede ser normal

 

Yo nunca he visto los míos así, que te los cambien

 

Los míos no han hecho eso nunca, a esos focos les entra agua y condensa dentro. Eso no es normal.

 

Pero por Dios como va a ser eso normal?!!! Vamos vete de cabeza a BMW y si estan en garantia que te los cambien.
Trabajo en una empresa que sirve componentes a todas las marcas y vamos te aseguro que eso NO es normal, ha entrado agua o hay condesacion....vamos que no estan bien, garantia al canto al proveedor y que te pongas unos nuevos.
Ya nos diras si accede BMW

 

Hola, ya me llamaron la semana pasada y mañana me cambian el intermitente, ve al concesionario y dalos la brasa, suerte y saludos.

 

Una semana y 1 dia lleva el coche en el taller oficial...

 

Hola KuKo.... Buenas noches.
Soy de Bilbao y a mi me pasa lo mismo, lo lleve al taller y me comentaron q estaba dentro de los límites.
Pero no me convence, por lo q he sacado fotos y videos y se los he remitido al taller para q reclamen a Bmw
Estan en ello y voy a ir hasta el final, ya q para mi no es normal.
El coche es del 2016 y esta en garantía hasta 2019....por lo q agotare todas las opciones para q me los cambien.
Y sino... Vía consumidor.

 

Buenas noches Roberto, el mio esta por segunda vez en el concesionario desde hace 10 dias, lo ultimo que me han dicho es que estan esperando a que bmw les diga si me cambian los focos o no...yo también estoy dispuesto a ir a la OCU o donde haga falta, pero lo haré rápido porque mi garantia acaba en octubre 2018. A qué taller/concesionario lo has llevado? Si te parece podemos comentar este tema por privado