Buenas chicos, sé que este va a ser un tema que va a dar que hablar, pero yo solo quiero dar mi opinión. He tenido 6 coches y sin duda el que más emociones me ha dado ha sido el bmw (para buenas y para malas), y sin duda alguna, creo que es el mejor de los que he tenido. No obstante, teniendo en cuenta que en su día estos coches valían más de 5 millones casi todos (de 320i para arriba), del coste de sus mantenimientos, recambios, servicios en taller, calidad de sus acabados, etc... REALMENTE VALEN LO QUE CUESTAN??? Ejemplos: - Ayer desmonte la puerta de mi Ford escort 1.6 del 94 para arreglar el espejo y es alucinante lo bien que está hecha!!! Me refiero la telita esa gris que llevan los nuestros como si fuera un "trapo", el escort la lleva a medida y es más rígida, además lo elevalunas NUNCA han dado ni un solo problema. Mejor no digo la de problemas que he tenido en el bmw... - El servicio en taller, ya sé que tiene que haber de todo, pero las quejas a los conces BMW son generalizadas, sino ver el subforo dedicado solo a ello, en cambio, tengo amigos con Ford, Seat, VW, incluso Kia, y el comportamiento es muchísimo mejor, en la Kia con mi novia hasta te ofrecen un café mientras esperas por la revisión!!!!!!! :biggrin: Yo ayer esperé casi 1 hora en la bmw para que me atendieran para comprar el tornillo del carter!!!!!!! Tras todo esto, me planteo si mi próximo coche será otro BMW, aunque me encanten y mi corazón piense en BMW, creo que mi cabeza ya está un poco cansada de ellos y tirá por otros bandos...
Hoy en dia un BMW cuesta poco mas que cualquier coche similar de marca "generalista", antes valia mucho mas... No tienes mas que comparar por ejemplo el parque de E36 con el de mondeos de la epoca (por poner un ejemplo) Si antes valia con creces lo que cuesta, hoy en dia que la diferencia es menor creo que lo vale mas sobradamente:wink:
pues depende, en los servicios post-venta, talleres y demas cosas oficiales tratas con seres humanos y hay de todo, gente impecable e impresentables. Un BMW antes valia lo q costaba porque la mayoria de las marcas no llegaban a la calidad de acabados y a la mecanica de bmw; hoy en día cualquier coche, o berlina de cualquier marca llega al acabado de un serie 3 por ejemplo. Un Passat vale una pasta, quiza un poco menos q un serie 3, pero creo q el acabado de un passat es tan bueno o mejor q el de un serie 3. Luego lo q diga el paso del tiempo es otra historia. El pomo del freno de mano de mi 325 esta absolutamente impecable despues de 10 años. Un Micra q tengo q acaba de cumplir un año ya esta pelando. Direis, son coches diferentes, pero el plastico es igual en todas partes.
Telita hecha un trapo:err: Que yo sepa el mío lleva una pieza de plástico gris premoldeada que la verdad está pero que muy bien a la medida... Sobre si valen lo que cuestan... pues eso depende, ¿para que quieres el coche? para ir y venir... cómprate un Logan y listo, te lleva y te trae como el resto de los coches y por solo..., nadie obliga a comprar uno u otro coche, si lo eliges es por algo
yo antes no me gustavan los bmw i desde k tengo el mio me encantan i SI mi proximo coche sera bmw i M//,estoy muy contento con el
Honestamente para mi no tienen comparación... y no lo digo de fanático, pero te das cuenta en el andar del coche, en el comportamiento de su motor... Comparado con otros coches que yo tuve, no le pueden hacer ni sombra... Y por ultimo, creo que hablar de un elevaluna o de un "trapo" son cosas mundanas: Yo creo que no es lo mismo hacer un par de horas de viaje arriba de un Escort (sin menospreciar) que arriba de un BMW...
no pasa un día en el que alguien con un buen carro y con menos de 3 o 4 años de antiguedad, se asombre y me admire mi coche con 11 años, sinceramente no lo sé por qué, pero si sé que por algo será....
Personalmente, opino k si k cuestan lo k piden, y mira que yo tengo un par de problemillas, pero mi coche tie 13 añitos, y hablamos de un problema en la bomba de injeccion que casi podriamos catalogar de desgaste... nose, personalmente estoy muy feliz y al principio pensaba, bueno este hasta k dure... despues.. bmw ni loco, pero la comodidad k llevas, lo "suave" que va el jodio para el tiempo que tiene, cuando cierras una puerta... son tantas cosas las que se juntan que dices, 13 años y sumando, si señor, que buena compra...
jagus...........NO.....NO valen lo que cuestan.... la verdad que asta ahora las respuestas que he leido son desviadas por el fanatismo o por la pasion...... definitivamente pagamos la marca...... hoy en dia las tecnologias utilizadas en autos del mismo segmento es muy similar....... te doy un ejemplo......no hace mucho aca se vendian el golf y el audi A3......autos con el mismo motor y las mismas prestaciones y accesorios...... pero el audi tenia un costo de un 30% mas ......pagas o no la marca?? como tu dices este post puede durar una enternidad.....
En su dia los E36 valian un paston y quizas si que estaban demasiado valorados y pagabas algo por el emblema...Pero es que las demas marcas en la epoca (principios de los 90) hacian muchisimos trastos. Solo hay que ver cuantos e36 del 92 hay por el foro y por nuestras calles, andando sin ningun problema gordo y sin oxido. Comparalo con modelos de otras marcas como un R21, Vectra A, Sierra, Tempra, etc...No hay color, mi padre compro un Sierra GT de los ultimos en el 92 y el año pasado con 130.000 km le dio puerta porque estaba hecho mistos y eso que lo cuidaba como a un hijo mas. En cambio yo compre el 318 is del 92 en el 2001, nose cuantos propietarios antes, ni cuantos km's reales y aun anda (marca 135.000 pero fijo que tiene mas) y la mar de bien, ni punto de comparacion con el sierra. Eso da una idea de lo que aguantan los BMW. En la actualidad las otras marcas han mejorado en todo y mucho pero han pasado a equipararse en precio a marcas premium.
Solo la marca??? No, no estoy de acuerdo paisa... y pasa solo con que veas el volante de un Golf luego de 100.000 Km y el volante de un Audi a mismo kilometraje y ya ahi tienes una muy evidente diferencia en cuanto a desgaste... yo casi casi te diría que ese 30% de más que se paga, se lo paga en durabilidad y acabados :wink:
Yo como experiencia personal(mecanico...),a la hora de meter mano al coche,no tienen comparacion los BMW con cualquier otra marca,exceptuando MB y pocas mas que he tocado...Tienen unos acabados muy buenos;y suelen estar muy bien diseñados para los que tenemos que meterles mano...porque hay marcas que es horrible hacerles algo...
te voy a dar otro ejemplo........ trabajo en una importadora de motos....vedemos kymco........ cuando compramos repuestos a taiwan por ej. de correas para scooters nos llegan 30 con la marca kymco y 20 con la marca honda... todas en la misma bolsa.....esto es porque kymco todabia le fabrica partes y piezas a honda.... y a lo que voy.... es la misma correa....solo que las letras pintadas son diferentes.....pero cuando las vas a comprar la honda cuesta 30 o 40 % mas ......... por eso te digo que pagas la marca en gran parte de vehiculos lo del volante yo te garantizo que estan echo por el mismo fabricante con la misma tecnologia....lo que pasa es que los usos que se le dan a los vehiculos son diferentes.....
Paisa, por lo menos el VW Golf que se fabrica aca no lleva suspensión Bilstein... ni correas Contitech... y mucho menos filtros Hengst... Seguro que algo de marca estarás pagando, pero me parece que el 30% es un tanto exagerado. Los nuestros son otro tipo de coche (digo los nuestros, pero bueno, tambien Audi, Mercedes) no se pueden comparar con los otros justamente por la calidad en piezas, terminaciones y acabados. Abrazo!! :biggrin:
Yo tengo un audi a3 y un amigo mio un leon tdi con el mismo motor, la diferencia, con los años mi audi sigue como el primer día, y el leon le salen puñetas de acabado. Tambien pagas marca, sin duda, pero tambien prestigio. Vale un traje de giorgio armani lo que cuesta? Merece la pena con uno del corte ingles? La imagen que da en ocasiones una marca vale mucho. A mi me preguntan que coche tengo, y les digo, un bmw, y todo el mundo me responde lo mismo, un buen coche. Nadie me pregunta ni el año ni el modelo.
Un BMW es un BMW el prestigio se consigue por algo la mecanica de BMW es puntera en tecnologia .En cuanto te subes en un BMW ves la calidad :wink:
Yo he tenido 9 coches,éste es el noveno.Creo que es un coche mucho mejor acabado y rematado que todos los demás (Peugeot,Ford, Renault...)y eso se paga en el precio.Problemas?Ya me avisaron de que serían mas caros y puede que hasta mas frecuentes.Pero eso se debe a mala fabricación o a que llevan muchas mas cosas que los demás?? El coche que menos falla:un seat Panda.Que se te puede fastidiar en ese coche,no tiene nada!!! Ese es el problema de un coche de gama alta,sensores,sondas,electrónica por todos lados...Pero nadie me puede negar,y más a mí que he comprado el coche hace dos meses,que estos coches son un mundo aparte.Y desde luego,la carrocería,es de lo mejor que he visto,nada que ver con las marcas de menos precio.Por lo que he oido los Audi están cosechando muchas mas quejas que los BMW´s. No es por barrer para casa......
yo cojo casi todas las semanas coches de alquiler como: Seat Altea, Renault Megane, Peugeot 307, 206 y 207, Fiat Croma, y alguno más q no caigo ahora. El caso es q ves detalles de interior, materiales, revestimientos (sobretodo los de las puertas y el hueco para los pies), el vano motor, etc que piensas "ya se pq valen más baratos q un serie 1 o un A3. Pero lo realmente sorprendente es q en comparación con un e36 de los 90 se quedan tb muy cortos. A parte, esos pedales esponjosos o esa dirección q no se siente nada, esos cambios de marcha (el del 307 es como el de un 405!!), etc etc y esa es la verdadera diferencia
Lo que tienen a mi entender es la dedicacion y los materiales necesarios que debe llevar en cada caso por ejemplo algo de acero en donde debe llevar acero y no plastico vale decir que el secreto es que estan bien hechos :nada mas que eso. Por otro lado fueron pensados en su construccion o diseño desde adentro hacia afuera esto es decir pensando en el ocupante del mismo. Andando el tiempo los repuestos pueden si ser "caros" comparados con que? ( comparo a veces con uno relativamente actual y de otra marca)entonces va la otra pregunta : Cuando les pasa algo ? no olvidemos que muchos de nosotros compramos autos algo " cansados" por lo que algo deben tener y que traen de su vida anterior y entonces nos toca pasar en limio unas cuantas cosas. Trato de ser imparcial con el beme pero es una conclusion que he sacado despues de haber tenido mas de 22 autos en mi vida(me gustan, se nota?). Puedo compararlo con un MB que tuve y me sigue agradando el BM por cuestiones de diseño y delicadeza algo que el MB suele ser "tosco" en algunos aspectos.
wenasss ,yo tube una pala esperiencia con seat compre un leon 1.6 de gasolina ,cuando lo compre contrate la supergarantia de 5 años y menos mal ke lo hice el mio fue de la primera remesa ke se vendio aki en la isla el tercero para ser mas exactos pues con un año y unos 3 meses el coche no aguantaba el relñenti se apagaba y cuando ibas circulando iba muy raro ,lo llevo al conce y me dicen ke se abra descarburado (menudo esperto el pardillo de la recepcion)lo voy a buscar y lo ke le habian echo era acerelarlo para ke no se parase (chapuza total)al cabo de otro mes mas entra otra vez al taller encima probaban el coche y decian ke funcionaba bien ,me presento alli y me enfado y al cabo de dos dias me dicen ke hay ke ponerle el motor nuevo ke uno de los cilindros no compresiona bien bueno estube un mes y medio sin coche lo saco d ela tienda y ya funcionaba bien pero..... raro este coche se ponia a 200 de marcador en un momento despues de acer el rodaje lo probe y las vi canutas para ponerlo a 180km h despues de hay revento el compresor del aire acondicionado ,la direccion asistida de repente empezo a ir dura en un año y medio entro 6 veces al taller un dia me da por abrir el capo y mi sorpresa fue en ver ke el motor sudaba por todo lo ke eran juntas y era nuevo el motor para colmo un despistado se salto un cedal paso y me estrelle con el y no salto ninguno de los 6 airbag ke llevava me lo repararon y le di pasaporte me compre el bmw y llevo casi 7 años con el y solo le e echo el embrague y es por las pikadas ke le meto para acerlo culear asin ke estoy muy contento con mi bm y me comprare otro como proximo coche un saludo al foro
Hola valen lo q cuesta? pues claro q si... en mi casa tenemos la dicha de poseer 3 bmw (325is, 325i y un e46 328i) pues es increible como los 325 son del 93 los dos y te digo la tapiceria del coche perfecta como recien sacada de fabrica, exterior del carro perfecto ni un solo oxido pintura intacta ! motor pues mas feliz todavia con ellos, no presentan fallos, no consume ni una gota de aceite ( y eso q les doy duro a los dos y qva como q le hace bien ) averias pues las comunes croche, unas mangueritas de la direccion y esas cosas q con el tiempo afectan ( son 14 años ya ) nada mas al sentarte en el carro siente las diferencia, sientes q tienes el control sobre tu carro , da una sensacion q no te dan otros ( el placer de conducir) y sobre todo la linea sigue siendo moderna, carros ultimos modelos y paso yo en el mio y todos voltean a verlo, ahora te pregunto los valen? claro q si ! la calidad se paga y estamos en presencia de carros de calidad !
Basicamente lo que yo noto es que todo está en su sitio y que el coche hace justo lo que yo pienso. Salu2
