Valvula EGR

zip

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Buenas dias, tengo una duda.. hace poco me han tenido que cambiar la correa y el cigüeñal completo de mi bmw 118D (ya sabes muy contento) aproveche y también cambie el embrague. Mi sorpresa es que cuando me lo dan empieza a darme tumbos a 1500 rmpm y me sale fallo motor... lo llevo a la bmw y me dice que es la válvula EGR me la configuran de nuevo y sigue dando tumbos...

Total que mi pregunta es si esta válvula es necesaria cambiarla o se puede limpiar... porque la verdad que estoy hasta... de este coche.. [-X

he visto algún brico pero nunca de nuestro modelo de coche...

creo que es este no?

http://www.bmwfaq.com/f151/limpieza-valvula-egr-320d-n47-brico-puesto-589413/


os adjunto una foto de lo que creo que es:

20130611121235.jpg


20130611121225.jpg



Es cara esa pieza... se puede limpiar sin problemas y de esa manera me dejara de dar tirones.???

Saludos y muchas gracias.
 

desco42

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Si ,se puede limpiar , he visto un brico por ahi , que lo explica.
 

zip

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y realmente el coche ya no da esos tirones salvajes no?


Saludos.
 

marcenick

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da igual que la limpies: si te sale el fallo es porque no está funcionando la válvula o el transductor de presión que es la pieza negra de la foto que tiene todos esos números y letras... y que se encarga de abrir y cerrar (por vacío) la propia válvula.
 

zip

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sabes que precio puede tener?

ya que el chivato del motor he ido al conce y me lo han quitado...


porque no creo que sea el Fap ... digo yo

Saludos.
 

marcenick

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el chivato del motor si está mal la válvula o el transductor de presión te volverá a salir. si no sale, sigue tal cual. No del FAP no es no te preocupes.
 

zip

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OK MUCHAS GRACIAS YA OSCONTARE...

PORQUE LA VALVULA FUNCIONAR FUNCIONA... POR ESO PREGUNTE SI LIMPIANDOLA MEJORARIAN LOS TIRONES...:biglaugh:
 

JO_TA

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Yo ya la cambie en su día y me salio sobre unos 300 euros creo recordar...si la valvula esta cascada, por mucho que quiten la luz saldrá otra vez.
 

valentinos

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La valvula es conveniente limpiarla cada cierto tiempo, tarda mas o menos en ensuciarse dependiendo de la conduccion, si eres de hacer mucha ciudad y no subes mucho de vueltas el coche pues la en sucias antes. Yo voy a limpiarla ahora siguiendo alguno de los brico del foro, después de mas de 130.000km me imagino que debe estar hasta arriba de porquería. Lo suyo es hacerlo antes cada 75.000-100.000 pero como ya he dicho es algo que depende de la conducción y de si haces mucha ciudad.
 
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pero entonces la valvula egr como se puede anular?
yo he desmontado el carenado del motor.he localizado la valvula, y le he soltado el tubito de goma....luego al arrancarlo y circular con el se me ha encendido el testigo amarillo de fallo motor.
 

ivan163cv

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Con que liquidos se puede limpiar ?
Es que yo voy a cambiarle el termostato de la valvula EGR y el termostato Bloque motor entonces queria aprovechar a limpiar la egr pero nose con que productos limpiarlos.Un saludo
 

MigL

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Con que liquidos se puede limpiar ?
Es que yo voy a cambiarle el termostato de la valvula EGR y el termostato Bloque motor entonces queria aprovechar a limpiar la egr pero nose con que productos limpiarlos.Un saludo
Se la puedes limpiar con spray limpiador de frenos o desengrasante y rascando con un cuchillo.

Limpiandola se mejora el tema de los tirones pero no totalmente, lo mejor és reprogramar el regimen de apertura y cierre.
 
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