Vendo vendidos - Vendo Bilstein B8

[Bna20]

Hola a todos,

Como reza el titulo, vendo 4 amortiguadores Bilstein B8 para BMW F10 2.0d del 2011. Desconozco si valen para mas modelos.
Los amortiguadores estan perfectos y tienen pocos kms. Los vendo porque tengo una niña pequeña y necesito más confort en el coche así que me paso a los Bilstein B4.

El precio son rebajado a 380€, ya sabéis lo que valen nuevos estos amortiguadores.

En breve subo fotos.

Un saludo

 

[520d]

También van los muelles?

 

[Bna20]

Hola,

No. Solo los B8

Saludos

 

[520d]

Gracias, aun así muy buen precio.

 

[Bna20]

Gracias, aun así muy buen precio.

Al final te animas a cambiar suspensión?
La verdad que hay un mundo con la suspensión de serie.

Saludos

 

[520d]

Al final te animas a cambiar suspensión?
La verdad que hay un mundo con la suspensión de serie.

Saludos

Es un precio tentador, pero me tira para atrás la comodidad que se pierde a cambio de la estética y también más seguridad por lo que comentaste.

 

[Bna20]

Es un precio tentador, pero me tira para atrás la comodidad que se pierde a cambio de la estética y también más seguridad por lo que comentaste.

Sí, comodidad se pierde. Es una pena pero es así. Con un bebe no se puede llevar esta suspensión. Me tocará volver a las sensaciones de serie con los B4...

 

[ivm]

Sí, comodidad se pierde. Es una pena pero es así. Con un bebe no se puede llevar esta suspensión. Me tocará volver a las sensaciones de serie con los B4...

Yo estoy mirando ahora para el mio, creo que el f11lleva referencias diferentes al menos atrás.
Llevo muelles M, en teoria corresponde b8. aunque hay quien me aconseja b6...
No te has planteado ponerle muelles M? Quizá ganes algo de comodidad sin renunciar a los b8.
por lo que tengo entendido los b 4 son fabricados en China, nada que ver con la calidad de b6 y b8.

 

[Bna20]

Yo estoy mirando ahora para el mio, creo que el f11lleva referencias diferentes al menos atrás.
Llevo muelles M, en teoria corresponde b8. aunque hay quien me aconseja b6...
No te has planteado ponerle muelles M? Quizá ganes algo de comodidad sin renunciar a los b8.
por lo que tengo entendido los b 4 son fabricados en China, nada que ver con la calidad de b6 y b8.

Gracias por los consejos.

Me he planteado de todo y al final voy a lo seguro. Los B6 son los mismo que los B8 pero con el vástago más largo para muelles de serie. He mirado otras opciones tipo KYB pero me da miedo así que nada, un pasito para atrás.

Saludos

 

[edupi]

Hola,

No. Solo los B8

Saludos

B8 y b4 estas seguro que comparten muelles?. Hasta donde yo se lo b8 son más cortos y hay que poner muelles cortos salvó que la suspensión sea ya sport. Pero si quitas b8 y pones b4 con muelles de b8 ira el amortiguador más estirado y te durará menos y no ira todo lo bien que deve. Es solo para que lo tengas en cuenta sin ánimo de nada.

 

[Bna20]

B8 y b4 estas seguro que comparten muelles?. Hasta donde yo se lo b8 son más cortos y hay que poner muelles cortos salvó que la suspensión sea ya sport. Pero si quitas b8 y pones b4 con muelles de b8 ira el amortiguador más estirado y te durará menos y no ira todo lo bien que deve. Es solo para que lo tengas en cuenta sin ánimo de nada.

Gracias @edupi. Lo se, pero no quería renunciar a los muelles más cortos. Probaré con los B4 y muelles Eibach, si no va bien pondré los de serie.

Saludos

 

[ivm]

Gracias @edupi. Lo se, pero no quería renunciar a los muelles más cortos. Probaré con los B4 y muelles Eibach, si no va bien pondré los de serie.

Saludos

Tiene razón el compañero, no solo no trabajarán en la zona óptima sino que además te los cargaras más rápido porque irán medio compromisos siempre. Pero creo que b4 hay para susp normal y sport, compruebalo antes.
Yo tengo un niño pequeño y aunque me gusta que el coche vaya sujeto tampoco quiero tabla de saltarte los empastes.
Llevo la suspensión M y creo que podria ser la combinación ideal para lo que buscas.
Yo venderia todo el Kit b12 y buscaría unos muelles M. Incluso si lo haces antes, puede que te lleves una sorpresa y no tengas que cambiar ni los amortiguadores.

 

[520d]

Tiene razón el compañero, no solo no trabajarán en la zona óptima sino que además te los cargaras más rápido porque irán medio compromisos siempre. Pero creo que b4 hay para susp normal y sport, compruebalo antes.
Yo tengo un niño pequeño y aunque me gusta que el coche vaya sujeto tampoco quiero tabla de saltarte los empastes.
Llevo la suspensión M y creo que podria ser la combinación ideal para lo que buscas.
Yo venderia todo el Kit b12 y buscaría unos muelles M. Incluso si lo haces antes, puede que te lleves una sorpresa y no tengas que cambiar ni los amortiguadores.

Por curiosidad, los muelles delanteros y traseros son iguales o diferentes .

 

[Bna20]

Tiene razón el compañero, no solo no trabajarán en la zona óptima sino que además te los cargaras más rápido porque irán medio compromisos siempre. Pero creo que b4 hay para susp normal y sport, compruebalo antes.
Yo tengo un niño pequeño y aunque me gusta que el coche vaya sujeto tampoco quiero tabla de saltarte los empastes.
Llevo la suspensión M y creo que podria ser la combinación ideal para lo que buscas.
Yo venderia todo el Kit b12 y buscaría unos muelles M. Incluso si lo haces antes, puede que te lleves una sorpresa y no tengas que cambiar ni los amortiguadores.

Ya he tenido en otros coches muelles cortos con suspensión normal y no va mal. La diferencia de la zona de trabajo son 3 cms.
De todos modos estoy barajando otras opciones en suspensión tipo Sach.

Un saludo

 

[Bna20]

Por curiosidad, los muelles delanteros y traseros son iguales o diferentes .

Que yo recuerde son diferentes. Los delanteros tienen el hueco de un diámetro mayor.

Saludos

 

[Bna20]

Hola a todos,

Como reza el titulo, vendo 4 amortiguadores Bilstein B8 para BMW F10 2.0d del 2011. Desconozco si valen para mas modelos.
Los amortiguadores estan perfectos y tienen pocos kms. Los vendo porque tengo una niña pequeña y necesito más confort en el coche así que me paso a los Bilstein B4.

El precio son 450€, ya sabéis lo que valen nuevos estos amortiguadores.

En breve subo fotos.

Un saludo

Como los quiero vender ya, nuevo precio: 380 €
Si a alguien le interesa, todavía los tengo puestos y se pueden probar, solo hasta el mes que viene ya que tengo que cambiar neumáticos y así aprovecho para hacer todo.

Saludos

 

[Antoniotoroaas]

Hola a todos,

Como reza el titulo, vendo 4 amortiguadores Bilstein B8 para BMW F10 2.0d del 2011. Desconozco si valen para mas modelos.
Los amortiguadores estan perfectos y tienen pocos kms. Los vendo porque tengo una niña pequeña y necesito más confort en el coche así que me paso a los Bilstein B4.

El precio son rebajado a 380€, ya sabéis lo que valen nuevos estos amortiguadores.

En breve subo fotos.

Un saludo

Buenas, sabes si le sirven para los xdrive

 

[Bna20]

Buenas, sabes si le sirven para los xdrive

Pues la verdad que no tengo ni idea.

 

[Bna20]

Reservados para el compañero @520d

Gracias a todos.

 

[Bna20]

Siguen en venta.

Gracias

 

[sergar]

Muy buen precio.

Tan duros los notas? mira que se los quiero poner yo este verano al a6 avant....ahora llevo la sline que se supone que es muy dura pero a mi no me lo parece y eso que voy con la peque de 5 años siempre....y como llevo muelle corto me tocan los b8.

En el bmw llevaba los b6 ( muelles largos)y no me parecían especialmente duros, solo en carreteras muy bacheadas con mal firme , pero el 80% del tiempo no me parecían muy duros. Hay otra opción ( al menos para vag) que se llaman b8 komfort y son verdes, eso si...300 euros mas caros que los b8 amarillos, dicen que van de fábula y se montan en alemania ya mas que los amarillos.

Yo de ti me iba a sachs, los kayaba los llevo en el mondeo y no son nada del otro mundo, el mondeo es acabado sport y llevaba de serie los sachs supertouring y bastante mejor que los kayaba excell g , eso si...ni se te ocurra irte a los b4 de bilstein, son un truño tipo monroe, ni siquiera los fabrica bilstein.

P.d , aun voy a alinear a neumaticos paco , como me recomendaste

 

[Bna20]

Muy buen precio.

Tan duros los notas? mira que se los quiero poner yo este verano al a6 avant....ahora llevo la sline que se supone que es muy dura pero a mi no me lo parece y eso que voy con la peque de 5 años siempre....y como llevo muelle corto me tocan los b8.

En el bmw llevaba los b6 ( muelles largos)y no me parecían especialmente duros, solo en carreteras muy bacheadas con mal firme , pero el 80% del tiempo no me parecían muy duros. Hay otra opción ( al menos para vag) que se llaman b8 komfort y son verdes, eso si...300 euros mas caros que los b8 amarillos, dicen que van de fábula y se montan en alemania ya mas que los amarillos.

Yo de ti me iba a sachs, los kayaba los llevo en el mondeo y no son nada del otro mundo, el mondeo es acabado sport y llevaba de serie los sachs supertouring y bastante mejor que los kayaba excell g , eso si...ni se te ocurra irte a los b4 de bilstein, son un truño tipo monroe, ni siquiera los fabrica bilstein.

P.d , aun voy a alinear a neumaticos paco , como me recomendaste

La verdad que no se que hacer. El otro dia cogí el Golf de mi hermana que lleva los Bilstein B4 y de suspensión de serie nada de nada. Iban muy pero que muy bien. Lo que no se es que tal se comportarán con un coche mas pesado como el f10.
Los B8 no son excesivamente duros, ni mucho menos, pero ahora mismo necesito una barcaza :-(

Saludos

 

[Bna20]

Unas fotillos de los amortiguadores

 

[afcec]

Pues yo monté los B8 con muelles Eibach hace un par de meses en mi F11 y estoy más que encantado, parece un coche nuevo respecto a la barcaza de serie. Tengo dos niños de 1 y 3 años y para nada me parece incomodo aunque en este tema cada uno es un mundo. Suerte con la venta, buen precio.

 

[Bna20]

Gracias compañero.

Ya he montado los Bilstein B4 y como me esperaba se pierde paso por curva pero lo peor es que vuelvo a tener algo de flaneo, poco pero ahí está.
He cambiado también neumáticos por los Michelin con la * de homologación BMW/Mercedes y va algo mejor.

Saludos

 

[Bna20]

Vendidos