Vendo | De 5.000€ a 10.000€ vendo e36 328 coupe, Madrid, 121000 kms, azul, 8000 euros, enero 1997

Buenas tardes

Tal como indica el título pongo a la venta por falta de uso.
Libro de mantenimiento, en los últimos años en taller de confianza.
Informes ITV de los últimos años, ITV vigente hasta febrero 2022
Cambiado en agosto 2017 con 118000 kms bomba de agua, termostato y otros elementos del sistema de refrigeración en BMW de calle Vivero de Madrid.
En estado estrictamente original.
En breve subo fotos

 

No veo las fotos,un caramelo ese 328i siendo de único dueño y con pocos km,suerte con la venta,no te durará mucho

 

Fotos, por favor. Suerte con la venta.

 

Creo que he subido casi todas las fotos, por favor avisarme si incumple alguna norma, es la primera vez que lo publico, gracias

 

En Tapatalk no se ven

 

Como os he comentado el coche lo compré nuevo en enero 1997, Dispongo de libro de mantenimiento, los primeros años sellado en BMW, después en taller de confianza tanto por el trato como por el trabajo realizado.
Me pegó el nikasilazo en abril de 2002, motor cambiado con 74000 kms en BMW calle Vivero, Moncloa Motor en aquella época. Así figura en el libro, la factura la perdí, fueron unos 7100 € de la época
Desde entonces todos los mantenimientos por tiempo, nunca por kilometraje, lo empecé a dejar de usar sobre marzo 2002 al empezar a trabajar en Madrid ciudad. En los últimos años no le haré más de 1000 kms anuales y prácticamente el uso es por carretera de forma esporádica.
Dispongo de facturas de los mantenimientos de los últimos años.
Ruego personas realmente interesadas, no tengo excesiva prisa en soltarlo, llegado el momento para 2025 de no poder circular por Madrid por carecer de etiqueta me lo llevo a buen recaudo fuera de la capital. Precio no negociable.

 

las he subido con imageshack, desde el pc las veo perfectamente

 

Joe, y motor con menos de 50.000 km.

Parece una gran unidad.

 

Los km son los del motor que le pusiste o los reales desde que era nuevo?
Tiene muy buen aspecto!

 

Reales desde la fecha de compra. El motor no llega a 50.000

 

Muy buena pinta.
Y viendo lo que se pide por unidades peores hasta está en precio.
Te va a durar poco a la venta. Me apostaría algo a que se viene para el Norte...
Suerte con la venta.

 

Buena pinta , si tuviera interior SE sport edition o algo mas deportivo ya lo tenias vendido de esta parte; se ve bueno

 

Buena unidad, pero jolín si que se revalorizan los E36

 

Exactamente, por eso mismo, ya que el techo es de los imprescindibles en cuanto a extras pero en e36 coupe no me importaría que no tenga, y un pack M exterior incluso podría valorar ponerlo, pero cambiar el interior se me antoja mas perezoso por ello mismo.
Aunq como digo buena unidad, no lo durara mucho al compañero

 

pufff, si está como realmente aparenta, me parece una gran oportunidad! Un cochazo!

Por tanto, que es eso del "nikasilazo", algo he "oido" en ocasiones, pero nunca he llegado a saber que pasaba exactamente... Yo tengo dos 328i e36, y los dos ya van camino de los 300.000 kms...

Saludos!

 

El mantenimiento es acorde a la apariencia externa del coche, para agosto o septiembre le toca cambio de aceite, va con castrol 5-30, refrigerante y líquido de frenos. No pierde una gota, tiene siempre cartón debajo para detectar fugas y está seco. Del resto están cambiados amortiguadores y pastillas. Tengo facturas desde 2014 aproximadamente. Evidentemente no se ha usado en circuito ni nada similar.
EL revestimiento de NIKASIL creo que no todos los 328 lo llevaban, sólo los últimos que salieron antes de salir el e46. También les ocurría a los jaguar xk de la época. Conocí otro caso de 328 que le ocurrió lo mismo, pero BMW fuera de garantía ya sabeis cómo es.

un saludo

 

Tengo entendido que lo del Nikasil era que daba problemas de compresión si se usaba gasolina con Plomo, pero tampoco me hagáis mucho caso.

 

Pedazo de unidad. Lleva hasta las pegatinas del famoso concesionario de toda la vida en San Francisco de Sales.

 

Un @Sechs Edition en toda regla.

 

Está increíble y tiene el mejor de los extras posibles: el motor.

Personalmente lo veo en su precio: 28i, único dueño, pocos kilómetros, y estado 100x100 de origen. Quien quiera pagar menos tiene mucho abanico donde elegir con unidades de +300.000 km, modificaciones de dudoso gusto, historial poco contrastable, etc...

"El que quiera celeste, que le cueste"

 

Que sirva de up para el viejuno. Os recuerdo que he sido el único propietario, que me lo han borrado del título, un saludo