Pues depende de los km's y de algunos extras. Porque en coches.net se ven desde 3000€ a 5000€ y, este ultimo, con 270.000kms y pack M
Pues andan por algo menos por lo que se ve en las webs.
Si está bien y hay quién lo valore, pues fenomenal.
Tiene extras como xenon? Navegador? Piel? O algo por el estilo?
Yo lo veo muy bien,el mercado esta fatal,yo por uno con pack m completo de finales de 2009,pero sin xenon ni navegador , me costo la vida venderlo por 8.500,supongo que es como todo,encontrar quien quiera pagar lo que pides,si a ti te convence,adelante.
Tengo un potencial comprador para mi 118d del 2008. El precio 9600€. ¿Os parece buena venta?.
9.600 € por un compacto de acceso a gama sin equipamiento que resaltar de los que hay a patadas, con 12 años y 120.000 Km... yo habría aceptado la oferta encantado!
Edito: hay que tener en cuenta que los serie 1 que están anunciados en internet a 10000€... están ahí por que nadie los compra...![]()
Entonces tu mismo ya sabes que es buena venta.En Toyota me daban 5200 por mi coche. Y en Audi 6000. A descontar del nuevo, claro.


Entonces tu mismo ya sabes que es buena venta.
Lo conseguiste vender por ese dinero? Enhorabuena entonces.![]()
Pués aún no, estoy en ello. Hasta nose si plantearme la entrega en el conce si me descuentan 6000 euros del nuevo.



A veces por acabar con el tema rápido, a veces porque no te mareen (por lo que dicen vender un coche en wallapop es una experiencia aterradora). Es eso, que te dicen que si, un precio, luego se te echan atrás (y nada de nada de esos 9600 que te habían aceptado...) Suerte al compi y a ver si lo vende bien.Si leen los post de ruidos no te dan ni 100
Si te lo compran por 9600€ para que venderlo al conce por 6000€??
A veces por acabar con el tema rápido, a veces porque no te mareen (por lo que dicen vender un coche en wallapop es una experiencia aterradora). Es eso, que te dicen que si, un precio, luego se te echan atrás (y nada de nada de esos 9600 que te habían aceptado...) Suerte al compi y a ver si lo vende bien.![]()
Si si, claro, yo también soy partidario de intentar venderlo yo. Aunque ahí depende de si te van a dar el nuevo ya o aún no. U otra gente no tiene la paciencia o es "muy prisas". Ya te digo, yo opino como tuyo.Para venderlo al conce tiene tiempo. Yo intentaría primero pillar esos 9600... Que sale mal o se echa atrás, pues ya es cuando miras la opción conce...
Si si, claro, yo también soy partidario de intentar venderlo yo. Aunque ahí depende de si te van a dar el nuevo ya o aún no. U otra gente no tiene la paciencia o es "muy prisas". Ya te digo, yo opino como tuyo.
Un padre de un amigo "regaló" un bora con 100.000 km por 1000 euros. Vendiendolo por su cuenta le hubiese sacado al menos el doble, e igual cerca del triple, pero al menos unos 2400-2500 yo creo que fácil. Creo que por 2000 se lo hubiesen quitado de las manos.
lo que también tiene perder ese dinero, es olvidarte de dolores de cabeza.
yo sé que perdí tranquilamente 1000-1500€ con la venta de e87. Lo 'comparé con una reciente venta de un forero. Y era consciente. Pero me olvidé de porculeros de webs de segunda mano y de reclamaciones. Y, sobretodo, que el coche tenía un embrague de serie con 385.000kms, la amortiguación, los neumáticos, rascaditas... Bueno, mantenimiento que, de haberlo hecho, ya hubieran supuesto más de los 1000-1500€.
y me dio una pena que nadie de mi alrededor se lo pudiera quedar que ni te lo imaginas. Porque no tenía nada. Iba perfecto.
En tu caso hablas de una diferencia de 1000-1500€ que por no romper la cabeza es aun algo aceptable. Pero en el caso del compañero hablamos de una diferencia de 3600€ que ya es una diferencia bastante notable y que ya "pagas" buena parte del coche nuevo...
lo que también tiene perder ese dinero, es olvidarte de dolores de cabeza.
yo sé que perdí tranquilamente 1000-1500€ con la venta de e87. Lo 'comparé con una reciente venta de un forero. Y era consciente. Pero me olvidé de porculeros de webs de segunda mano y de reclamaciones. Y, sobretodo, que el coche tenía un embrague de serie con 385.000kms, la amortiguación, los neumáticos, rascaditas... Bueno, mantenimiento que, de haberlo hecho, ya hubieran supuesto más de los 1000-1500€.
y me dio una pena que nadie de mi alrededor se lo pudiera quedar que ni te lo imaginas. Porque no tenía nada. Iba perfecto.
A veces por acabar con el tema rápido, a veces porque no te mareen (por lo que dicen vender un coche en wallapop es una experiencia aterradora). Es eso, que te dicen que si, un precio, luego se te echan atrás (y nada de nada de esos 9600 que te habían aceptado...) Suerte al compi y a ver si lo vende bien.![]()
Ya lo puse arriba (luego sigo comentando).
Al final todos estamos diciendo lo mismo, y estoy de acuerdo. Tu tienes que saber como tienes tu coche, si como dices tiene un montón de cosas para cambiar (no digamos embrague que ya es una pasta)... etc... pues o ajustas el precio, o algunos se pisparán, otros te reclamarán después y te metes en jaleos... e incluso según su estado, por mucho que avises o lo especificas en el contrato o con el conce te quitas lios.
Otros tienes el coche muy bien, o más que bien para el precio que pides (ejemplo que ponia del bora, que 2000 era preciazo), y no se lo das al conce por la mitad o mucho menos. Simplemente tienes que despachar alguna que otra oferta absurda... y enseñarlo para nada. Pero no hay nada "gratis". Si otro hace luego el trabajo por ti (el conce), obviamente se va a llevar ese dinero y no tu. Yo soy de los que prefiero esforzarme yo, y llevarmelo yo, pero entiendo que hay situaciones para todos los gustos.
Entregarlo en el conce tiene sus ventajas.
Tal como están las cosas 6000 euros no está mal para un coche de 12 años y que los descuenten del nuevo no está mal. Y una vez que lo entregas te olvidas de posibles reclamaciones o problemas que si podrías tener con un particular. A parte de olvidarte de tramites de venta. Claro que podría sacarle más pero todo depende de la situación, porque podría tardar mucho en en encontrar un comprador.