Ventilación parrillas e90 efficient dinamycs

[David lopez jimenez]

Muy buenas a todos,tengo algunas dudas que me rondan ma cabeza y no he podido encontrar respuesta por internet,estoy seguro que aqui hay alguien que podra hacerlo. Ya lo habeis hecho antes y os doy las gracias!!
El tema es tengo un e90 efficient dinamycs del 2011. En las parrillas delantelas, tiene un sistema de ventilacion que se mantiene cerrado hasta cierta temperatura.( Encontre un hilo hace tiempo aqui pero no lo e vuelto a ver...) Me gustaria saber,si sería posible conectarlo a algun botón para abrirlo y cerrarlos manualmente cuando yo quiera, aparte de que siga con su propio sistema como hasta ahora lo hace. Me gustaria tenerlo manual tanto por gusto de abrirlo y cerrarlo cuando quiera, tambien por estar seguro que el sistema sigue funcionando a lo largo del tiempo.... Llevo unos meses con el coche y aún no lo e visto abierto, si que es verdad que justo despues o durante un viaje largo no lo he mirado, pero si que lo he hecho despues de viajes de 20-30 minutos y con buen ritmo... Y siguen cerradas y siempre tengo el gusanillo de si fallaran y no abren.
Tambien me gustaria que me confirmarais una cosa. Y es que he estadi pensado y segun e visto cual es la funcion del Air Vent, que creo que es practicamente igual pero mas moderna, el tener esas "rejillas" cerradas, el coche gana eficiencia y aeridinamica pero a su vez ,pierde potencia no?

Gracias de antemano!

 

[xomin]

Hola, en el foro encontrarás bastante literatura sobre este tema, en resumen, fallan y en los casos que conozco lo que hacen es abrirlas o quitarlas directamente pues generan que el ventilador y viscoso salten con mayor frecuencia.

 

[David lopez jimenez]

Hola, en el foro encontrarás bastante literatura sobre este tema, en resumen, fallan y en los casos que conozco lo que hacen es abrirlas o quitarlas directamente pues generan que el ventilador y viscoso salten con mayor frecuencia.

El problema que no consigo encontrar los temas. No veo apenas nada por Air vent, algunas palabras clave?

 

[ivan.s]

Para saber si funcionan tienes que esperar a que el ventilador se encienda y es cuando abren mediante una electro válvula, si la batería no está al 100x100 no funcionan

 

[David lopez jimenez]

Para saber si funcionan tienes que esperar a que el ventilador se encienda y es cuando abren mediante una electro válvula, si la batería no está al 100x100 no funcionan

Este martes que tengo libre, lo probare con un buen viaje. Pero me da la sensacion que ya deberia de haberlo visto abrirse...

 

[ivan.s]

Este martes que tengo libre, lo probare con un buen viaje. Pero me da la sensacion que ya deberia de haberlo visto abrirse...

De los e9x que he tenido el único que las llevaba era el 320i n43 y por eso te digo como van, si por ejemplo tienes el ventilador activo y paras el motor oirás un TAC y es cuando cierran, la verdad es que no le encuentro su utilidad si el termostato ya se encarga del calentamiento del motor

 

[David lopez jimenez]

De los e9x que he tenido el único que las llevaba era el 320i n43 y por eso te digo como van, si por ejemplo tienes el ventilador activo y paras el motor oirás un TAC y es cuando cierran, la verdad es que no le encuentro su utilidad si el termostato ya se encarga del calentamiento del motor

Esta tarde alfinal encontre algo de informacion y por lo que veo bastante gente suele quitarlo o dejarlo abierto , ya veré lo que hago por que da ami que el mio no abre. Aunque si realmente la diferencia de tenerlos y no a la hora de hacer viajes cortos y que llege a su temperatura rapidamente, si que me gusta

 

[Josmanpol]

No te marees, mientras la temperatura no suba de la temperatura de trabajo, significa que funciona correctamente. Yo en el mío lo vi de casualidad abierto y cuando cierra, hace eso, un clack bastante fuerte. Sirve para que el coche coja lo antes posible la temperatura de trabajo. Creo que abre cuando pones el A/C y cuando está ya a alta temperatura que se activa el vebtilador

 

[Dronyz]

Muy buenas a todos,tengo algunas dudas que me rondan ma cabeza y no he podido encontrar respuesta por internet,estoy seguro que aqui hay alguien que podra hacerlo. Ya lo habeis hecho antes y os doy las gracias!!
El tema es tengo un e90 efficient dinamycs del 2011. En las parrillas delantelas, tiene un sistema de ventilacion que se mantiene cerrado hasta cierta temperatura.( Encontre un hilo hace tiempo aqui pero no lo e vuelto a ver...) Me gustaria saber,si sería posible conectarlo a algun botón para abrirlo y cerrarlos manualmente cuando yo quiera, aparte de que siga con su propio sistema como hasta ahora lo hace. Me gustaria tenerlo manual tanto por gusto de abrirlo y cerrarlo cuando quiera, tambien por estar seguro que el sistema sigue funcionando a lo largo del tiempo.... Llevo unos meses con el coche y aún no lo e visto abierto, si que es verdad que justo despues o durante un viaje largo no lo he mirado, pero si que lo he hecho despues de viajes de 20-30 minutos y con buen ritmo... Y siguen cerradas y siempre tengo el gusanillo de si fallaran y no abren.
Tambien me gustaria que me confirmarais una cosa. Y es que he estadi pensado y segun e visto cual es la funcion del Air Vent, que creo que es practicamente igual pero mas moderna, el tener esas "rejillas" cerradas, el coche gana eficiencia y aeridinamica pero a su vez ,pierde potencia no?

Gracias de antemano!

Buenas! Yo tengo un BMW 325i del 2009 que tambiebn tiene esas persianas, con el ista-D hay una función que abre y cierra las persianas de los riñones.
En el mio también las tengo donde el radiador, pero esas se abren con la velocidad, es decir por la fuerza que ejerce el viento cuando vas alegre.
Sobre lo de que ganas aerodinámica y pierdes potencia, no es así del todo. Se abren cuando la calor generada empieza a ser "relevante" por lo que realmente cuando pierdes prestaciones (en términos de aerodinámica) es cuando se abren, durante el resto del tiempo tienes potencia y aerodinámica.

 

[Josmanpol]

El otro día de casualidad las vi abiertas, y con el coche arrancado después de 5 minutos o así, aún frío pero tenía el A/C en marcha, a tope, con botón MAX, hacía bastante calor

 

[David lopez jimenez]

No te marees, mientras la temperatura no suba de la temperatura de trabajo, significa que funciona correctamente. Yo en el mío lo vi de casualidad abierto y cuando cierra, hace eso, un clack bastante fuerte. Sirve para que el coche coja lo antes posible la temperatura de trabajo. Creo que abre cuando pones el A/C y cuando está ya a alta temperatura que se activa el vebtilador

El caso es que no consigo verlo abierto xdd la semana pasada hice una horita de viaje con calor con a/c puesto y alegre y en cuanto aparqué, me baje sin parar ni el motor y no estaban abiertas.
Y quiza como dice Dronyz funcionen de esa forma, he intentado moverlas por mi cuenta tanto el coche encendido y apagado y no parece que habran como a otros compañeros que pueden incluso abrirlas o cerrarlas

 

[Ralphx]

En mi e87 se abren cuando salta el ventilador. Principalmente cuando haces ciudad y días calurosos.