Video del H2R

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Strap, 5 Abr 2005.

  1. Strap

    Strap

    Registrado:
    6 Abr 2002
    Mensajes:
    31.294
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    Forense
  2. Forseta

    Forseta Forista

    Registrado:
    20 Abr 2004
    Mensajes:
    1.276
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    VNG
    No es celda de combustible es un motor de combustion interna de hidrogeno ;)
     
  3. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

    Registrado:
    28 May 2004
    Mensajes:
    108.186
    Me Gusta:
    126.461
    Ubicación:
    (∀ꟽ) sn̗uɐꓭ oʇɹǝnԀ
    Modelo:
    CX5 2.5i AWD ⚡
    Unete a BMW FAQ Club Unete a BMW FAQ Club Unete a BMW FAQ Club
    Y cómo se come ese motor de combustión interna de hidrógeno?
    Me refiero... ¿verá algún día la calle?
    ;-)
     
  4. Strap

    Strap

    Registrado:
    6 Abr 2002
    Mensajes:
    31.294
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    Forense
    llleva Vd razón, me he dejado llevar por las "·Frases hechas" mil perdones :roll:
     
  5. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    3 Mar 2005
    Mensajes:
    16.682
    Me Gusta:
    11.566
    Ubicación:
    ///Madrid
    Modelo:
    325i
    Aunque la estetica del proto no me gusta mucho, el sonido del propulsor es espectacular (...y ademas parece va vastante rapido!)
     
  6. Forseta

    Forseta Forista

    Registrado:
    20 Abr 2004
    Mensajes:
    1.276
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    VNG
    Esperemos que sí...el funcionamiento es exactamente el mismo y se basa en el ciclo Otto. La diferencia es que la combustión se produce entre el oxigeno del aire que el motor absorve y el hidrógeno, en lugar de la gasolina produciendo como resultado de la combustión H20, que viene a ser agua ;). Lo complicado es como conseguir que el hidrogeno combustione correctamente debido a que es mucho mas inflamable que la gasolina.
     

Compartir esta página