Hola foreros ///M! No suelo entrar mucho en esta parte del foro pero el otro dia me encontre un video que os puede gustar. Es para los amantes del sonido M3 (mezclado con Tina Turner si no me equivoco ) Un M3 (E46) vs. un Audi RS4 en Hockenheim. Espero que os guste.
es buenisimo ese video demuestra que en aceleracion pura el rs4 se va un poco pero cuando llegan las curvas y las frenadas el //M se le pega a el culo.....EJEJJE y es que que hace un rs4 en un circuito? akjakjkaja
No he analizado mucho el video. Pero el RS4 anda mas que la madre que le pario. Me ha extrañado que en las curvas, con su tracción quattro, no le saque mas al M3 pero es justo lo contrario. En recta gana, en las curvas no.
es que una cosa es la traccion total y otra muy diferente el conjunto chasis-bastidor,en esto ultimo esta a años luz del bmw.Ademas no me extrañaria que fuese un pelin tocado el audi,ya que en la mayoria de videos van ayudados en el soplado de el turbo;-)
Eso parece Rosmen. Es que creo que tenia un poco idealizado lo del paso por curva de un AWD. Pero va ser que [-X
A mí me parece que en curvas medias la tracción quattro llega a compensar lo cabezón que es el Audi; pero que en mojado le pegue el palo un M3 dice mucho del BMW, o al menos de su conductor.
es normal Eneko a todos nos viene a la mente las imagenes de los rallys con esos traccion total....Pero esta comprobadisimo que la traccion total solo supone una ventaja cuando el firme es deslizante si no es asi es un lastre ;-) saludos!!!
Yo creo que, aunque se trate de coches que compitan en un segmento más o menos similar, no son coches comparables. El RS4 es un coche cuya concepción de AVANT y quattro lo lastra mucho en un circuito. Es lógico que, aunque disponga de un motor mucho más elástico (por los turbos) y más potente, el M3 le pueda seguir la estela. La diferencia es que en un RS4 caben 10.000 cosas para la familia, te puedes ir a la nieve sin cadenas, etc. El M3 tiene un concepto más racing. No se puede comparar simplemente por los cv. Mismamente, el M3 seguro que le da pal pelo a un Jaguar S-Type 4.0 Supercharged, y eso que el Jaguar le saca más de 50cv.
efectivamente! son conceptos claramente diferenciados,pero que si que son comparables por lo radical de sus mecanicas.
evidentemente el conductor es un factor muy importante,pero en este caso creo que no es determinante como si lo es mas en el mundo de las dos ruedas
la verdad es que tienen poco ver son conceptos distintos javi,pero sin embargo los comparan en multitud de ocasiones tanto en prensa como en la red y ya que salio el tema ( de nuevo ) pos a hablar un poco ejejjej
Efectivamente. De hecho yo lo tengo en maqueta 1:18. Me lo regalaron y me extraño mucho y me parecio "Falso". Pero luego investigue un poco y efectivamente hay un M3 E-36 con 4 puertas.
¿Muchos? :roll: Yo no he visto ninguno por la calle y buscando por internet es bastante chungo encontrar fotos de ese modelo. Creo que es mas bien escaso.
pues yo tengo un M3 E36 de 321cv. 4 puertas osea que existir doy fe de que existen, ya he ganado dos cenas a dos idiotas que no se lo creian, que pensaban que el coche estaba " tuneado ". No tengo otra cosa que hacer que tunearlo no te jode
Yo ya te digo, sin dudas que existe. ¿Pro cuantos hay? Me da la sensación que hay mas bien pocos. ¿Sabeis cuantos sacaron?
en una ocasion me dijeron que solo habian fabricado 1.500 unidades pero me parecen demasiado pocas , no sé si será cierto pero a mí tambien me gustaría saberlo
