Es acojonante lo q uno puede llegar a encontrarse en cuanto se da una vuelta por el "youtube",Q NO "YOUPORN",jajajajaajja..... Son 3 videos del M3 E92 con la caja de cambios nueva de doble embrague. Q p*ta pasado,cambia como una bala!!!!!. YouTube - M3 M-DCT YouTube - M3 M-DCT #2 YouTube - M3 M-DCT #3 Aki os dejo un video q como funciona. YouTube - New 2008 BMW M3 E93 Convertible M DCT transmission video Q os parece el cambio???. Lo prefeririais manual o automatico este coche???. Como sabeis,hace un mes q me dieron el A5,pues llevo 2 dias pensado en vender la ducati y el A5 para cogerme el M3. Creo q estoy enfermo,DISUADIRME CHICOS Q LA LIO!!!,jajajaja..... P.D-Espero q no sea repost.Si asi es,SORRY!!!,jejeje....
yo si el cambio reduce de una manera rapida y agresiva creo que el automatico puede satisfacer a mucha gente... ahora yo creoq ue me cogeria el manual. el automatico lo dejaria para el ferrari o un golf con el tsi de 122cv para ir de tranquis...
A ver para cuando lo tienen disponible pal serie 1 que a mi pal M3 no me da que no tengo ducati ni A5 pa vender.
Me mojo: yo no lo tengo DCT porque no había el año pasado, si no... manual clásico ni de coña , menudo atraso ;-) por comparación.
Automatico no!! DCT si!!!, se ha comprobado que es un sistema que funciona genial Ademas para estos deportivos y un conductor medio, es lo ideal...cambios perfectos, reducciones con "punta tacon" perfectas....nunca lo harias mejor. yo al menos ... Asi que si yo pudiera M3 DCT
Creis q es mejor este cambio q el SMG III???. De fiabilidad q pensais???. Por cierto Gus q tal el M3???. Cuentame algo plis!!!,jajajajaja:dan::dan:
De fiabilidad mi anterior M3E46 SMG ha sido el coche más fiable que he tenido jamás : absolutamente nada que requiriera pasar por taller en más de 4 años y 135000 kms. Así que viendo la muy superior "docilidad" general en uso normal del E92 respecto al E46, y sabiendo lo bien que trabajan los cambios con doble embrague, si no la cagan con la electrónica auguro la misma o superior fiabilidad, incluso. Y encima puedes exprimirlo a conciencia: con uno con pedal de embrague hay que echarle bemoles (yo, al menos) para reducir una marcha cuando estás entre 6 y 7000 vueltas y con los secuenciales, solo es pensarlo.
Perdon por darte la paliza compi,te puedo plantear un par de dudas q tengo???. Q tal el M3 para el dia a dia??,va fino y suave???. Q tal el consumo medio??,es decir normal mas el tipico dia q le apuras mas?. Es muy seca la amortiguacion???. Antes tuve un 330ci E46 y era una delicia de motor.
Juas..., al meter tercera (en el tercer video) parece que salta el control de traccion???, madre!!!!!!!!!!!!!!!!!! Si los euromillones se animaran a caer en mi bolsillo...
Cada día estoy mas convencido que el proximo será un automatico y eso que estoy muy contento con mi manual.
Estos viedos ya los he visto por aqui, hay que ver lo bien que funciona a ver si salen nuevos videos http://www.bmwfaq.com/f14/videos-del-m-dct-funcionamiento-315464/
Si ya sabia yo q ya se habria colgado!!!,jajajaja.....#-o#-o Q me podeis decir de la suspension esa regulable,merece la pena tanto??. Es q ya con el cambio automatico y 4 extras mas se me iria A LA p*ta PARRA??? Gus q suspension tienes tu????.
El tema de la suspension regulable EDC es para el que quiera un coche confortable y blandito, yo la suspension no la he pedido, no la quiero, a mi me gusta que la suspension sea una piedra y lo veo un extra innecesario en un m3 a demas te ahorras una pasta que puedes aprovechar para pedir otros extras
Q extras le has puesto??. Yo le pondria lo basico y fuera; -Cambio automatico -Llantas 19" -El ekipo de musica ese DSP o como se llame -Y las tipicas chorradas de molduras y cristales. SE ME PASAALGO????. Lo q me da un poco de miedo es el condumo!!!,AY DIOS MI MADRE!!!,jajaja#-o#-o
Pues posicion mas dura se consigue con la opcion Sport del Edc...otra cosa es que merezca la pena. Sds
M-drive Control de aparcamiento delantero y trasero USB para la musiquita Sistema de altavoces (que supongo que sera una bazofia, pero se cambia) Navegador profesional Retrovisores plegables El techo de carbono que va de serie Tintado de lunas Calefaccion en los asientos Luces autoadaptables Paquete de iluminacion + los que vienen de serie que son unos cuantos+Cambio secuencial+ llantas19+ cuero y la pintura metalizada El resto de los extras los dejo ahi porque no se puede elejir todo, a demas te pones con la mano tonta a elejir extras y no paras, te recomiendo que vayas al conce con la idea clara de los extras que quieres, si no intentaran colarte todos los que puedan jeje Respecto al consumo dicen por ahi que es lijeramente superior al m3 e46 esperemos que sea cierto
j*der!!!!!!!!!!!!!. Entonces cuanto dura un deposito--------------350km´s???. Y ESO DE TRANKILO!!!!!,JAJAJAJAAJJAAJJAJA No me kiero imagiar dandole caña????
Usea se,EL COCHE VIENE DURO DE coj*nes!!!. Lo q no me apetece es q sea seco e ir dejandote los riñones. Por lo q he leido para ser un M viene bastante urbanizado,asi q espero q sea comodo!!,jejeje...:dan:
Como q viene de serie???. En el conce lo tenian con el techo normal,vamos del color del coche???. AAAAAAH, podria ser xq tenia techo????. Y si uno lo kiere del color del coche????.