Noticia Volkswagen dice adiós al Escarabajo: la última unidad sale de la planta de Puebla

En la época del Golf V y VI se vendían bastantes!! Otra cosa es que con el VII ya en la calle, y sin sustituto visible, no se vendiese. Estaba obsoleto! Pero el coche no se vendió mal, aquí al menos abundaba!! No creo que fuese un fracaso.

Y mucho menos el Tiguan tanto la anterior generación como esta. Después del quasqai casi el es SUV que más veo por aquí.....

El primer broma es que si lo comparas por ventas con el Golf, casi cualquier coche es un fracaso....

 

Así es. Al principio, entre la novedad del modelo y que compartía bastidor con el Golf, se vendió bastante bien. Pero claro, con el tiempo fueron dejándolo obsoleto respecto al Golf, y los milagros no existen. Si a igualdad de precio me llevo un Golf, con mejor bastidor y bastante mejor terminado por dentro, la decisión está clara.

 

Si es territorio de Mexico.

 

¿Has visto alguna vez un Escarabajo original? de pequeño (para la época) no tiene nada, y más si lo comparamos con otros coches antiguos ''para el pueblo'' como el 500/600, o el 2CV.

 

No sería pequeño como un 500 pero no era un compacto, cosa que el actual partía de la plataforma de uno

 

¿Entonces qué era?

 

Yo un coche que denominan de segmento “a” no lo considero compacto, aunque tampoco lo denomitanria segmento “a”. Yo lo veo un utilitario. Y si el actual fuese un compacto ¿que pintaba compitiendo contra el Mini si es un utilitario? Sería una comparativa injusta ya que son segmentos distintos

 

Tú puedes considerar lo que quieras, obviamente, pero un utilitario/urbano no era, pero ni de lejos.

 

La vena y cuello de tierra que une la parte sur y norte del continente americano, debe considerarse como su parte central; de la misma forma, que Alaska y Tierra de Fuego sus extremos.