Electricidad Voltaje en ralenti?

[iTudor]

Buenas chicos

os cuento mi duda

hasta hace unos dias, siempre a ralenti en la 2din mostraba 14.1-14.2 ( reales unos 14.4 siempre, la radio se come algunas decimas por alguna razon)

hasta ahi bien

ayer volviendo de madrid me fije que marcaba en marcha/ralenti, siempre unos 13.6-13.8

y en el menu oculto 13.9-14.0v

cual es el voltaje adecuado en ralenti/marcha?

los voltajes dichos mas arriba es siempre con AC + luces posicion, y nada mas

deberia de preocuparme?? a la tarde mirare a ver como carga el alternador, para ir descartando.

la bateria no se cuando se cambio, 2 años desde que yo tengo el coche, y a saber cuantos mas antes de comprarlo...

 

[nosolo320d]

No sé, en el mío lo normal es 13.6V según la radio, y eso que llevo batería nueva y desde el primer segundo indica siempre ese voltaje (+-0.2V). A 14V no lo he visto jamás en la radio.

 

[macaquinhosjc]

Esta bn estos voltajes de 13.9 a 14 V, el mio ya tiene el alternador un poco cansado y le cuesta llegar a 13.7V. De todas maneras para comprobar la batería y el alternador es comprobar el voltaje antes de arrancar el coche con un polímetro, y si el valor es de12 o algo más es que tu batería esta bn, después arrancas el coche y verificas con el polímetro si este valor sube hasta los 13.9 o 14v.
Si estoy equívoco que alguien me corrija por favor.

 

[Eduma]

Buenas chicos

os cuento mi duda

hasta hace unos dias, siempre a ralenti en la 2din mostraba 14.1-14.2 ( reales unos 14.4 siempre, la radio se come algunas decimas por alguna razon)

hasta ahi bien

ayer volviendo de madrid me fije que marcaba en marcha/ralenti, siempre unos 13.6-13.8

y en el menu oculto 13.9-14.0v

cual es el voltaje adecuado en ralenti/marcha?

los voltajes dichos mas arriba es siempre con AC + luces posicion, y nada mas

deberia de preocuparme?? a la tarde mirare a ver como carga el alternador, para ir descartando.

la bateria no se cuando se cambio, 2 años desde que yo tengo el coche, y a saber cuantos mas antes de comprarlo...

Es correcto si la batería está en buenas condiciones de carga.

 

[iTudor]

Es correcto si la batería está en buenas condiciones de carga.

vale me quedo mas tranquilo, como siempre ha andado sobre los 14-14.4 se me ha hecho raro que ahora este asi

dejare de darle vueltas

 

[Eduma]

vale me quedo mas tranquilo, como siempre ha andado sobre los 14-14.4 se me ha hecho raro que ahora este asi

dejare de darle vueltas

Yo llevo un voltímetro permanente y siempre me marca en torno a 13,7 y 13,9.

 

[iTudor]

Yo llevo un voltímetro permanente y siempre me marca en torno a 13,7 y 13,9.

Ver el archivos adjunto 61144

ostras que guapo, como lo has puesto ahi?

 

[Eduma]

ostras que guapo, como lo has puesto ahi?

Con mucho cuidado.

 

[nosolo320d]

Aunque parezca una chorrada, es una de las cosas geniales que tienen las radios Android, posibilidad de mostrar siempre el potencial de entrada a la radio. Da una idea de la vida que le puede quedar a la batería, sobre todo cuando por las mañanas en frío antes de arrancarlo, si baja de 11.5V es que mucho no le puede quedar (como me ha pasado a mí )

 

[torpedo520I]

Yo tengo uno parecido a este. Antes de arrancar o con motor parado da V de la batería. Con motor en marcha da los V que carga el alternador. Comprobado con un multímetro, da los mismos datos.
Tiene un coste de 5€ aprox

 

[iTudor]

hola de nuevo

me estoy rayando mucho

ahora en marcha esta todo el rato fluctuando muchisimo, desde 12.6 a 13.8-14, luego baja a 12.5 sube otra vez a 13.2 esta un rsto, vuelve a bajar , vuelve a subir... asi el viaje entero de madrid a irun

se os ocurre alto? alternador kaput?

 

[Eduma]

hola de nuevo

me estoy rayando mucho

ahora en marcha esta todo el rato fluctuando muchisimo, desde 12.6 a 13.8-14, luego baja a 12.5 sube otra vez a 13.2 esta un rsto, vuelve a bajar , vuelve a subir... asi el viaje entero de madrid a irun

se os ocurre alto? alternador kaput?

¿Con consumos?

 

[iTudor]

¿Con consumos?

con y sin hace lo mismo, tenga el ac y luces o no, no cambia nada

 

[Eduma]

con y sin hace lo mismo, tenga el ac y luces o no, no cambia nada

Pues ese regulador está nominado.

 

[iTudor]

Pues ese regulador está nominado.

j*der pues esta puesto nuevo en 2016.... me extraña mucho

mirare mañana en frio a ver si esta bien apretados los cables al regulador igual hay algo suelto no se

 

[iTudor]

vale esto es raro ahora

en el menu oculto y en la radio, me da 12.9-13v lo que conte mas arriba

poniendo el multimetro en el positivo y negativo del vano motor

12.5 coche apagado, 14.2 coche arrancado, sin variar nada el voltaje

no entiendo

 

[Eduma]

vale esto es raro ahora

en el menu oculto y en la radio, me da 12.9-13v lo que conte mas arriba

poniendo el multimetro en el positivo y negativo del vano motor

12.5 coche apagado, 14.2 coche arrancado, sin variar nada el voltaje

no entiendo

Quizás no sea muy exacto el voltímetro incorporado de la radio.

Puedes hacer una conexión temporal con un enchufe de mechero al multímetro y probar circulando.

 

[Eduma]

Comprueba el condensador también.

 

[iTudor]

Quizás no sea muy exacto el voltímetro incorporado de la radio.

Puedes hacer una conexión temporal con un enchufe de mechero al multímetro y probar circulando.

acabo de probar, en el vano da 14.2 de p*ta madre, pongo el multimetro en el mechero, 12.9-13.1 y lo mismo.............

o sea que el OBD y la radio si que leen "bien"

eso del condensador que dices, donde esta?

 

[Eduma]

Imagino que será este.

 

[nosolo320d]

En el caso de que tuvieras una masa por ahí, ¿no sería un síntoma similar también?

 

[Nando fer 22]

@Eduma sube ese brico que lo podamos hacer

 

[Eduma]

@Eduma sube ese brico que lo podamos hacer

¿Que brico?

 

[iTudor]

nada chicos que ya esta arreglado, os vais a reir

como vi que en el vano motor daba bien, digo voy a medir en la bateria, y en la bateria mal, resulta que la tuerca de la izquierda la de 13mm, estaba algo suelta, apretar y todo normal como siempre

 

[Nando fer 22]

@Eduma el del polimetro ese que as puesto si lo tienes

 

[Nando fer 22]

@Eduma o si no dime los pasos a seguir y donde comprar

 

[Eduma]

Es más sencillo que el mecanismo de un chupete.

Compras un enchufe para toma de mechero, pones dos cables y ahí conectas los cables del polímetro, existen unas pinzas muy útiles para ello y a correr.

 

[Eduma]

nada chicos que ya esta arreglado, os vais a reir

como vi que en el vano motor daba bien, digo voy a medir en la bateria, y en la bateria mal, resulta que la tuerca de la izquierda la de 13mm, estaba algo suelta, apretar y todo normal como siempre

En el viaje a tu tierra se han aflojado las tuercas del coche.

 

[Eduma]

Por cierto, un poquito de limpieza a la batería y el borne no le vendría mal.

 

[iTudor]

En el viaje a tu tierra se han aflojado las tuercas del coche.

j*der con las carreteras que hay ahi, me extraña que solo se haya soltado eso

 

[Nando fer 22]

no hombre edu como lo tienes tu puesto en el cuadro digo