Volvo vs Bmw

Alon Ferreira

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bueno pues el otro dia dos amigos estaban discutiendo entre mi volvo 850t5r y mi otro bmw 520d de 240cv y 177 respectivamente(lo que no entiendo es ke hacian ellos discutiendo sobre mis coches)
bueno el tema es ke uno decia ke el ke más corria era el volvo y el otro decia ke el bmw argumentando tener menos aceleracion pero más vel. máxima
yo me decantaria por el volvo pero

con kien estais vosotros de acuerdo??
 

jagus

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yo apuesto por el volvo de cabeza!
 

Carlos_BPM

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El volvo corre más pero en general me quedo con el 520d
 

Barbinski

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Creo que el que mejor puede responder eres tú. EL 850 es un bicho de mucho cuidado pero el BMW es más equilibrado.
 

Gus

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Yo apuesto pro el volvo en linea recta y para todo lo demás, el bemeuve.

El volvo (amarillo? Llantas grafito? que wapo) como casi todos los turbo pepinorros de la época tracción delantera perdían rueda acelerando hasta en 3ª biggrin
 

masr

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El volvo corre más, hablamos de 70 cv de diferencia. Otra cosa es escadenando curvas.

Salus.
 

xavilou

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Desde luego ls copmparaciones son odiosas,como se suele decir,pero ya que pides opinion.
Por motivos de la venta de mi serie 7 (750 E32),me puse a mirar algunos modelos y entre ellos mire un Volvo T5 (sin la erre) y me decepciono mucho.
Los acabados no me gustaron nada,neumaticos poco anchos(para mi manera de verlo,y siendo el tipo de coche que es),la aceleracion nula,si,aceleraba y bien,pero me esperaba mas.Tambien pensaba que seria mas grande(esto como anecdota de mi mala apreciacion).

En fin,no me gusto nada.Me quedo con "la bemwa"

Un saludo
 

POTENCIA BAVARA

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me quedo con el volvo, es un monstruo ese coche!!!!
 

JUAN MARIANO

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La diferencia de potencia es grande a favor del volvo, así que le dará para el pelo al BMW aunque yo me quedaría con este último.
 

dacubo

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el volvo de cabeza, en aceleracion pura y dura le da un repaso al 520d
 

flaxi

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xavilou;7675729 dijo:
Desde luego ls copmparaciones son odiosas,como se suele decir,pero ya que pides opinion.
Por motivos de la venta de mi serie 7 (750 E32),me puse a mirar algunos modelos y entre ellos mire un Volvo T5 (sin la erre) y me decepciono mucho.
Los acabados no me gustaron nada,neumaticos poco anchos(para mi manera de verlo,y siendo el tipo de coche que es),la aceleracion nula,si,aceleraba y bien,pero me esperaba mas.Tambien pensaba que seria mas grande(esto como anecdota de mi mala apreciacion).

En fin,no me gusto nada.Me quedo con "la bemwa"

Un saludo

que no acelera un t5, seria el que provaste tu por que yo tenia uno antes que el 528i , mejor dicho tengo parado en el garaje para hacerle unos arreglos. y se pasa al 528i por donde quiere en aceleracion y en velocidad, ya no te digo al 520d a ese le tiene que quitar las pegatinas. Prueva uno que este bien y ya diras. y si es el t5r entonces mas aun
 

Gus

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No os peleéis que hay pruebas de todos biggrin

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Barbinski

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Sí, pero no hablamos de la Volvo-fregoneta Racing de llantas mates que daba 250 jamelgos con overboost?
 
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Yo he conducido los dos, y además el T5-R le he cogido con y sin limitador... Estaba limitado 250km/h y una vez quitado el limitador lo llegamos a poner a 265km/h (que ya es....)

El BMW, no he hecho personalmente prueba de velocidad máxima, pero no creo que ni por asomo llegue a esa cifra...
 
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Por cierto, OJO!!

La prueba que habeis colgado es del T5, no del T5-R

Del T5-R creo recordar que sólo se vendieron 50 unidades en España
 

Gus

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Ciertamente, pero no tengo otra. A mi en familiar y amarillo me ponía bastante biggrin
 

Alon Ferreira

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Jha1980;7676364 dijo:
Yo he conducido los dos, y además el T5-R le he cogido con y sin limitador... Estaba limitado 250km/h y una vez quitado el limitador lo llegamos a poner a 265km/h (que ya es....)

El BMW, no he hecho personalmente prueba de velocidad máxima, pero no creo que ni por asomo llegue a esa cifra...
y sabes donde me pueden kitar esa limitación?
 

xavilou

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flaxi;7676214 dijo:
que no acelera un t5, seria el que provaste tu por que yo tenia uno antes que el 528i , mejor dicho tengo parado en el garaje para hacerle unos arreglos. y se pasa al 528i por donde quiere en aceleracion y en velocidad, ya no te digo al 520d a ese le tiene que quitar las pegatinas. Prueva uno que este bien y ya diras. y si es el t5r entonces mas aun

Si te fijas en lo que escrito,he dicho que me decepciono,pero sin querer,lo he comparado con el BMW 750,y ahi el Volvo no llega.
 

GTTurbo

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El Volvo 850 T5-R gana holgadamente, desde mi punto de vista.

En casa tenemos un Volvo 850 R S.W. de 250CV y hasta hace poco yo tenía un BMW 530d Touring de 184CV. En temas de aceleración, recuperaciones el Volvo gana, en velocidad máxima, creo que también, pero nunca he puesto a tope ninguno de los dos coches.

Un saludo.
 

dani2

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Jodo que cifras el Volvo.....y eso que es el T5!!!.......
 

biturbo

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El volvo t5 e sun pepino sin lugar a dudas,en curvas ya no se yo como ira la cosa pero en recta la duda esta clara.
 

Alon Ferreira

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entonces keda claro ke el volvo es superior en potencia no?
 
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farru0504;7676592 dijo:
y sabes donde me pueden kitar esa limitación?

Pues te podría decir donde le quitaron el limitador, pero fué hace 10 años y el taller ha cambiado ya de dueño varias veces...

De todas formas, no creo que sea muy complicado. Fué un taller de barrio, en Madrid, y costó creo recordar que 50.000 pesetas...
 

Cris

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ya lo han dicho, y lo repito, en aceleracion no hay color, para todo lo demas el BMW.
 
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Cuelgo esta fotillo para quien decía que le molaba la ranchera amarilla... Si no me equivoco, solo se vendió en amarillo, negro y rojo.


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Cris

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pues es muy bonito!!! ese modelo creia que tenia 300 cv.
 
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Cris;7681126 dijo:
pues es muy bonito!!! ese modelo creia que tenia 300 cv.

Que va tío, pues son 240cv. No es mucho más que el T5 normal, pero se notaba, y mucho.

Pues el capullo de mi amigo se aburrió del amarillo, y lo pintó de rojo guinda (como el t5 normal) y le quitó el alerón... Parecía un T5 con las llantas del T5R color titanio...

A mí en amarillo me chiflaba!!
 
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