Mi coche Voy a por el Z4 2.5i o 3.0i - Consejos y ayuda para elección

Lo tengo fichado gracias!

El tema es que estoy buscando ciertas cosas como que tenga aire acondicionado, asientos electricos y de piel deportivos del pack M (indispensable) y de un tono clarito.

Y si puedo irme al 3.0i en lugar del 2.5i mejor que mejor.

 

aire acondicionado hay algún z4 que no tenga??

por lo demás... por pedir que no quede!!

 

.


Todos llevan aire o climatizador...el tema asientos, pues a todos nos hace gracia...a mí personalmente, no sería algo "indispensable" la verdad, y lo de que sean eléctricos menos (yo los tengo y ) ...lo esencial es que esté bien mantenido, que la capota esté en buen estado, gomas...y lo indispensable...ya puestos a que vas a por el 3.0....que sea el 3.0si . Saludos y suerte en la búsqueda !!!!



.

 

Queria decir climatizador! Disculpad jajaj

 

No he visto muchas diferencias notables entre el 3.0 i y el si.... Esos CV y 500rpm de más que tampoco se notan mucho, he estado informandome y como no creo que lo vaya a llevar a tal extremo, gastar 3000 o 5000€ de más para irme al si pues no se, no me hace demasiada gracia.


En principio voy a centrarme en esta unidad, y si todo esta correcto (esta ahora mismo el coche en el taller revisando) me acercaré a verlo in situ.

 

.


Bueno, son 36 CV's más y notarse, se notan...otra cosa es pagar esa diferencia...aunque también hay que decir que son unidades con menos años...Un saludo




.

 

Si, eso si! He preguntado a foreros que han tenido el 3.0i y el Si y la mayoria tampoco notan diferencias muy notables que justifiquen ese precio. Logicamente pues lo ideal es irse a estos modelos superiores pero es que hablamos de una diferencia de mucho dinero, 3000€ me quedé corto creo. Porque de 10.500 a 16.000€ o 18.000€ hay bastante mas jejejej.


Pues a ver como va todo, os iré comentando todo, por ahora tengo en favoritos 3 anuncios y los 3 me cuadran cerca para ir a visitarlos en un mismo dia, asi que al toro.

 

.


Mucha suerte !!!! Un saludo


.

 

gracias fenomeno

 

Buenos días,
Desgraciadamente no es cierto que todos los Z4 lleven aire acondicionado. El mío no lo lleva. En Alemania era un extra, y la señora que compró el mío nuevo en Baviera prefirió los asientos calefactados. Cuando yo lo probé el coche estaba como nuevo, con 30.000 Kms, y decidí que viviendo en Asturias y pudiendo abrir la capota no iba a echarlo de menos, como así es. Aunque es verdad que hay días que me gustaría que lo tuviera...
Saludos.

 

El AC/clima es prescindible, pero cuando se necesita es de agradecer. Lo mismo pasa con los asientos calefactables.

Al final, para disfrutar de un Z sólo se necesitan pedales y volante, pero hay extras muy recomendables. Mi orden de preferencia, de mayor a menor, sería tal que así:

- Motor lo más potente posible con cambio manual
- Deflector
- Asientos/volante M
- Xenon
- Asientos calefactables
- Hi fi
- AC/clima
- Tempomat
- Navegador
- Asientos eléctricos

 

yo un coche sin un ac aunque sea guarro no lo quiero ni en pintura... a mi un coche que no pueda usar durante meses me parece una mierda.

 

y mas si eres de galicia jajaja.

para mi mis imprescindibles en extras son:


-Asientos y volante M
-Deflector
-Asientos calefactables
-Clima
-Motor lo mas potente posible y el cambio preferiblemente manual.
-Xenon

El resto me da bastante igual, no voy a poner musica en un z4 cuando ya la trae incluida al pisar el pie dcho, navegador pues me da igual porque no suelo usar nunca gps de coches, tiro de google maps.

 

Sinceramente, no acabo de entender cómo antepones tantas cosas al motor/cambio.

 

Yo igual. Mi lista es valorativa, no excluyente.

 

.

Normalmente, los que preferimos motor a todo lo demás, es porque le vamos a sacar partido a eso... para disfrutar de un cabrio, solo es necesario eso, un cabrio...lo demás ya es según lo que uno priorice...comodidad, prestaciones, estética... Yo porque tenía claro que dentro de mi presupuesto, quería un vehículo lo más entero posible, pocos kms, nacional, bien cuidado...y por desgracia, en ese presupuesto, esas condiciones y un motor 3.0, eran incompatibles, pero sino, mi prioridad principal, sin duda, motor...me da igual asientos eléctricos, calefactados, volante M, navegador, espejos eléctricos, hasta la capota eléctrica no sería un condicionante...pero eso es porque a mí, me gusta sacarle partido a las prestaciones y lo demás, es "secundario"...el AC, no... es vital que lo tenga .



.

 

Estoy totalmente de acuerdo, pero no puedo llegar a entender que los asientos M sean un extra imprescindible por delante de una unidad lo más prestacional posible. Pero bueno, cada uno es cada uno...

 

.

Fácil....estética... si alguien no le va sacar partido a un motor potente, es normal que prefiera la estética...no olvidemos que lo que más nos motiva a la hora de comprar un coche es la estética y las prestaciones...el orden que le de cada uno, eso ya es muy personal... si yo no le voy a sacar partido a 120 CV...para que quiero 200 CV?


.

 

No quiero hacerme pesado, pero ¿estética en los asientos M? Sí que son más chulos que los normales, pero su "gran qué" es su agarre/sujeción superior. Y si lo que quieres es pasear...

No obstante, tienes razón. Cada uno tenemos nuestras preferencias.

 

Pues yo si los veo muy estéticos, bueno es que los normales los veo antiestéticos al llevar los reposacabezas en otra pieza... que son más deportivos los asientos de un renault zoe...

 

Para mi prima la estetica, si puedo tener un 3.0i con todos esos requisitos perfecto, pero si no puedo tener el 3.0i y tengo que bajar al 2.5i no tendria problema, o al 2.2i llegado el caso.

Vamos, lo compro para disfrutarlo, es una linea que siempre me ha encantado, no lo voy a poner a 220km/h en una recta.

 

Respeto tu opinión, pero déjame que te diga que mi Z lleva todo el fuego del mundo y nunca ha pasado de 160 km/h.

A seguir con la búsqueda!

 

mete cuarta!!

 

Claro, ese es mi caso, pero si aparece un 3.0i dentro de todas las prestaciones que para mi están antes de tener un motor potente, pues perfecto! Vamos que si me das a elegir entre un 2,5i bonito en color de pintura, tapiceria, asientos y volante M y bien cuidado esteticamente, con unas bonitas llantas, lo prefiero 10000 veces a un 3.0i pelao de extras y de todo. Simplemente porque yo no voy a apurar frenadas, ni voy a sacarle partido a un motor grande.

Pues te explico porque para mi es un imprescindible.

Toda mi vida tuve coches con asientos de piel, y andar en un coche que no te agarra, aunque la conduccion sea normal, es una odisea, porque te mueves muchisimo. Para mi son esenciales los asientos, podría decir que lo más esencial.

Lo que comentaba antes, aunque andes despacio, estar sentado y agarrado es comodidad. Esto lo sabe los conductores que han tenido coches con asientos de piel sin ser deportivos... Es insufrible hacer una ruta de carretera en nacional porque el culo te baila para todos los lados, y cansa muchisimo. Algo que no ocurre con asientos semi o deportivos.

 

Lo entiendo perfectamente! Pero a mi el zeta me gusta por su estetica... Si anda mejor o me voy a un buen motor, pues mejor que mejor!

 

Prueba la alcántara, que es como velcro y ya puedes ir en un banco corrido que agarra más que los asientos m

además de otros beneficios

 

Si a mí no me tienes que convencer, que yo los llevo, pero de ahí a descartar una buena unidad por que no los lleve...

En fin, como le decía a Bomarang, cada uno somos como somos.

 

.

Efectivamente...mi anterior coche los tenía y es una pasada....no están hirviendo en verano ni frios en invierno como los de cuero...no resbalas ni aunque sean planos...pero son delicados no, lo siguiente a lo siguiente...y como sean claritos como el mío, apaga y vámonos...Un saludo


.

 

Pues la alcántara de los a3 por ejemplo aguanta carros y carretas... oscura eso sí

 

Tuve alcantara y ni en pintura. Soy muy cuidadoso con el coche y esa piel es un "mirame y no me toques".

 

Buenas tardes a todos!

Pues la unidad que tenia mirada para subir a verla este fin de semana se ha escapado por unas horas.. Logicamente entre semana y por trabajo imposible escapar, asi que se han adelantado.


En otra ocasión. Vamos a seguir buscando.