VT 6.0

Karkoms

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Una obra de arte sin duda alguna, aunque a algunos les gusta más el morro del Diablo que se fabricó de 1990-1993...A mí dame el VT del año 2000 :amo2:
 

nebur

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Una obra de arte sin duda alguna, aunque a algunos les gusta más el morro del Diablo que se fabricó de 1990-1993...A mí dame el VT del año 2000 :amo2:
Con los faros del nissan 300zx... Veridico.
A mi el Diablo me encanta... Es el Lamborghi. Superdiseño en su epoca. Eliminaron justo lo que le sobra al countach. En cambio Gallardo y Murcielago fueron mas sencillitos . Huracan tambien es bonito.
 

Josué

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Me gusta, pero me va más el "pasito adelante" del Murciélago.
 

Karkoms

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Con los faros del nissan 300zx... Veridico.
A mi el Diablo me encanta... Es el Lamborghi. Superdiseño en su epoca. Eliminaron justo lo que le sobra al countach. En cambio Gallardo y Murcielago fueron mas sencillitos . Huracan tambien es bonito.
j*der pues si, son calcados los faros, sea verdad o no! A mi me parece que hoy en dia Lambo ha vuelto a tener diseños agresivos pero bonitos como antes. Los diseños del Gallardo y Murciélago a pesar de ser sencillos a dia de hoy no se ven "desfasados", tal y como le pasa al E92 o E46 por ejemplo.
 

Guancho

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j*der pues si, son calcados los faros, sea verdad o no! .


Es muy común en automoción, incluso en marcas semiartesanales. Se compra a un proveedor que ya tiene fabricada la pieza para otra marca. Abarata costes.
 

nebur

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Es muy común en automoción, incluso en marcas semiartesanales. Se compra a un proveedor que ya tiene fabricada la pieza para otra marca. Abarata costes.
Los faros fueron adquiridos del 300 zx por el tema de que ya estaban homologados previamente por Nissan... Con este ahorro Lamborghini trataba de poner toda la carne en el asador centrandose en gastar mas en investigacion a nivel chasis motor. Recordemos que Lambo no estaba pasando su mejor epoca, y queria dar el hachazo con este nuevo entrecomillas coche, mas que nada para salvar el culo . Despues vino VAG y todo es otra historia. Otro dia te cuento lo que paso con lps traaaastores tras cambiar el motor de aire por un nefasto mptor refrigerado por agua
 

Kimi

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Es precioso aunque a mi Lamborghini no me termina de gustar, he probado modelos y me llevé una pequeña decepción comparándolo con Ferrari.
 

Guancho

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Los faros fueron adquiridos del 300 zx por el tema de que ya estaban homologados previamente por Nissan... Con este ahorro Lamborghini trataba de poner toda la carne en el asador centrandose en gastar mas en investigacion a nivel chasis motor. Recordemos que Lambo no estaba pasando su mejor epoca, y queria dar el hachazo con este nuevo entrecomillas coche, mas que nada para salvar el culo . Despues vino VAG y todo es otra historia. Otro dia te cuento lo que paso con lps traaaastores tras cambiar el motor de aire por un nefasto mptor refrigerado por agua
El VT 6.0 ya estaba bajo el paraguas VAG.
 

Karkoms

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Es muy común en automoción, incluso en marcas semiartesanales. Se compra a un proveedor que ya tiene fabricada la pieza para otra marca. Abarata costes.
Como si son de un Dacia Sandero, lo importante se encuentra en la parte central trasera.
 

Sg84

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Panda

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Menudo ruedón infernal lleva eso detrás... Me fascina este coche hasta niveles que no veo ni vídeos de él de lo extraterrestre que veo poder posar el culamen en uno algún dia:floor:
 

Isak R.F.

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Para mi es “El Lambo”.
 

Pabloo86

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El VT 6.0 ya estaba bajo el paraguas VAG.
Dame hora pa hablar contigo privadamente!!! Me gustaria hacerte una consultilla y no quiero molestar, a la tajá invito yo!!!
 

Bmwlife

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Sex,drugs and rock and roll...:chulo:
 

Guancho

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Por cierto, cobro 100 pavos por hora. Sólo mujeres.
 
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