Duda Vuelta con las llantas

Carhartt

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Buenas, os comento;

voy a cambiar de 16 a 18" en mi 320d de 163cv. No es M. Tengo dos modelos de llantas en mente 216 y 270.

El tema es que la 270, no es doble medida el neumático, la 216 si.
La 270 me sale algo mejor de precio que la 216.
La 270, he leído en varios sitios que si el coche no es M, roza. Alguien sabe algo de esto?
La 216, las tendría que mandar a reparar, pues están bastante tocadas. Las 270 seria montar y a funcionar.

El color de mi coche es monaco blau...

En definitiva, que no tengo ni pu**tera idea que hacer...

Alguna ayuda??
 

Csar

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2igogw4.jpg

2h70xz9.jpg



La 216 es una de las llantas fetiche de los E90-91...

Cuáles son las 270? No he conseguido ver imágenes en google.
 

Csar

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Joe, esas no son las de invierno de los M?? Son preciosas!!! Si van bien de ets....las 270 :guiño:
 

Carhartt

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Esa es mi duda si la 270, roza o no roza en un 320d, normal, sin pack M ni nada...
 

Agromenawer

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Si lo llevas muy bajo puede que te roce de alante con las 270, sino sin problema ninguno.

Yo montaria la 216 en un e90 sin pensarlo. Le quedan muy bien.
 

Carhartt

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Si lo llevas muy bajo puede que te roce de alante con las 270, sino sin problema ninguno.

Yo montaria la 216 en un e90 sin pensarlo. Le quedan muy bien.
Llevo la suspensión de serie... Y, de momento, sin intención de bajarlo ni tocarle nada de eso.
 

Agromenawer

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Llevo la suspensión de serie... Y, de momento, sin intención de bajarlo ni tocarle nada de eso.

Entonces vas sobrado, hay unos cuantos con las 270 en este foro.
@Zurdinho y @macguirre creo que las llevan.

PD: Cuanta diferencia de pasta te sale entre 270 y 216? Porque si es poco yo me tiraba a las 216. Las 279 quedan tan salidas en el eje delantero que esteticamente te pedira separadores atras, y a mi los separadores....
 

WORTH

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Este coche es como el mio

Que configuración de suspensión llevas... que parece mas bajito que el mio.
2igogw4.jpg

2h70xz9.jpg



La 216 es una de las llantas fetiche de los E90-91...

Cuáles son las 270? No he conseguido ver imágenes en google.
 

Carhartt

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Entonces vas sobrado, hay unos cuantos con las 270 en este foro.
@Zurdinho y @macguirre creo que las llevan.

PD: Cuanta diferencia de pasta te sale entre 270 y 216? Porque si es poco yo me tiraba a las 216. Las 279 quedan tan salidas en el eje delantero que esteticamente te pedira separadores atras, y a mi los separadores....

Me salen mas o menos igual de precio.

La diferencia:
- Las 216 tendría que reparar arañazos de la llanta y ponerle gomas.

- La 270 tienen dos cositas pero están perfectas y vienen con gomas de invierno.

Vaya jaleo... a mi los separadores tampoco es que me hagan excesiva gracia.
 

Carhartt

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yo llevo las 270 para invierno y atrás no rozan para nada. Delante quedan a ras de aleta, pero no me rozan ni nada, con susensión M

Mira como quedan en un E90

m3radsatz1.jpg

m3radsatz2.jpg


La verdad es que quedan preciosas...

Entonces no te rozan ni delante ni detrás?

Delante quedan a ras de aleta, y detrás?

Si no es mucho pedir y abusar de confianza, podrías poner una foto de como quedan de enrasadas las ruedas delante y detrás?

Bufff, vaya jaleo... a ver si me aclaro que no se que hacer...
 

Davidml

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Las 270 detrás no rozan seguro.
Delante es donde van más justas ya que van 17 mm más hacia fuera que por ejemplo las 193 M con 225 también.
Pero el compi las lleva puestas y te ha corroborado que no llegan a rozar delante, así que tu duda solucionada.
Ahora a decidirte..
Un saludo
 

Carhartt

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Decidirse es lo difícil, más ante dos llantas que quedan tan bien en el e90
 

Carhartt

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Creo que al final van a ser las 270...
 

Agromenawer

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La verdad es que quedan preciosas...

Entonces no te rozan ni delante ni detrás?

Delante quedan a ras de aleta, y detrás?

Si no es mucho pedir y abusar de confianza, podrías poner una foto de como quedan de enrasadas las ruedas delante y detrás?

Bufff, vaya jaleo... a ver si me aclaro que no se que hacer...

Para calcular el offset y saber cuanto se van a salir o hundir respecto a las llantas que llevas ahora mismo tienes esta web...

http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

Entiendo que las 270 te salen por unos 900-1.000€, por mas es un timo. (Lo digo porque hay unas en el foro por 1.300)
 

Carhartt

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Para calcular el offset y saber cuanto se van a salir o hundir respecto a las llantas que llevas ahora mismo tienes esta web...

http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

Entiendo que las 270 te salen por unos 900-1.000€, por mas es un timo. (Lo digo porque hay unas en el foro por 1.300)

Espero pagar algo menos!!

Ya te diré a ver por cuanto me salen... Y prometo poner fotos del proceso.

Gracias por la web, mañana cogere el metro y tratare de calcular, aunque no tengo muy claro donde medir.
 

Zurdinho

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Creo que al final van a ser las 270...
Hola @Carhatt. Aquí te dejó una foto de como quedan delante, yo llevó suspensión normal y @macguirre lleva la M, pero a ninguno nos roza. Yo lo siguiente es ponerle la susp. M también.
La foto, que dicen que dice más que mil palabras jejjeje.
5aef47ee8549da6da834b575bec9a31b.jpg
 

Carhartt

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Hola @Carhatt. Aquí te dejó una foto de como quedan delante, yo llevó suspensión normal y @macguirre lleva la M, pero a ninguno nos roza. Yo lo siguiente es ponerle la susp. M también.
La foto, que dicen que dice más que mil palabras jejjeje.
5aef47ee8549da6da834b575bec9a31b.jpg

Que pasada... Es precioso

Muchas gracias por la foto y por el comentario. Aclara todas mis dudas. Me encanta como queda la llanta. Me voy a animar y voy a pillar la 270
 

nacho430

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La gran ventaja de la 270 es que no es doble medida, y con 163 cv va más que sobrada, con la ventaja de poder rotar ruedas.
 

Carhartt

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La gran ventaja de la 270 es que no es doble medida, y con 163 cv va más que sobrada, con la ventaja de poder rotar ruedas.

Puntaco. Yo no se que pasa que las delanteras ahora mismo en mi llanta de 16 es imposible gastarlas....
 

Csar

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Este coche es como el mio

Que configuración de suspensión llevas... que parece mas bajito que el mio.

Suspensión M original con muelles Eibach Pro-kit :guiño:
 

Carhartt

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Suspensión M original con muelles Eibach Pro-kit :guiño:

La suspensión M se diferenciaba en algo mas que muelles y amortiguadores, no?

Es muy bonita! la pena es que no exista en 19". :(

19" me parece mucha tela, no? Ya no porque pueda o no el motor, que a partir de los 320d, el par que dan estos motores es la leche, si no por el firme de algunas de las carreteras de este país...
 

Csar

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La suspensión M se diferenciaba en algo mas que muelles y amortiguadores, no?


La suspensión M difiere de la normal en tarado de amortiguadores (mas duros) y muelles algo mas cortos respecto a los normales. Los Eibach Pro-kit son mas cortos que los M (1,5 menos delante y 1 menos detrás; respecto a la M)
 

Carhartt

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La suspensión M difiere de la normal en tarado de amortiguadores (mas duros) y muelles algo mas cortos respecto a los normales. Los Eibach Pro-kit son mas cortos que los M (1,5 menos delante y 1 menos detrás; respecto a la M)

Las estabilizadoras son las mismas??

Yo en el focus mk2 que tenia antes, monte eibach pro kit con amortiguadores sachs y la verdad es que contentisimo con el resultado.
 

Olagüe

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La suspensión M se diferenciaba en algo mas que muelles y amortiguadores, no?



19" me parece mucha tela, no? Ya no porque pueda o no el motor, que a partir de los 320d, el par que dan estos motores es la leche, si no por el firme de algunas de las carreteras de este país...
Las carreteras en España son una basura, pero con 19 se circula relativamente bien. Otra cosa es meter 20" que eso si que es incomodo, te lo digo por experiencia. Ahora, quedan de cine! :love:
 
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