Parece que son las primeras fotos oficiales del facelift.Saludos ;-) FOTOS http://www.automotorundsport.de/news/fotoshows/bmw_x3.116493.htm REPORTAJE http://www.automotorundsport.de/news/auto_und_produkte/bmw_x3_bayrisches_kraftpaket_in_neuem_look.116602.htm Actualizado: 3 videos oficiales en: http://www.leftlanenews.com/2006/06/28/videos-2007-bmw-x3/#more-3213
Joe, pues no se que tendrá pero que donde el "actual" me parece FEÍííííííííSIMO (sin duda el suv más feo) este ya tiene su puntillo :dan: Sin duda un "facelift" muy acertado ;-)
Es muy parecido al actual.... solo que se han dado cuenta que pintando los paragolpes del color de la carroceria y no dejandolos "plasticosos" queda mucho mas bonito!
Me encanta la ultima foto por detras :xray: :xray: Nuevos motores Diesel Power The headline-grabbing powerplant is a twin-turbo 3.0-litre diesel with an output of 286hp and 580Nm of torque that has been developed from the engine used by the BMW 535d. Such power places the X3 3.0sd into the realm of sports car acceleration courtesy of a zero to 62mph time of 6.6 seconds and a 149mph top speed. What sets the X3 3.0sd apart from previous X3s is that it comes equipped with the same twin-turbo technology that has already been showcased in the BMW 535d. By using two turbochargers, one smaller one larger, the X3 3.0sd offers high levels of low down pulling power as well as top end performance. It can do this because the smaller turbo boosts at low revs for instant, smooth and swift acceleration, but as engine speed builds the larger turbocharger comes into play to continue the rapid progress. The result is an engine that develops peak torque from just 1,750rpm through to 2,250rpm, but is capable of continuing to rev up to 4,400rpm – an unusually high limit for a diesel. New 6 cylinder petrol motors Completing the triumvirate of new six-cylinder engines to the X3 are a 2.5-litre 218hp petrol unit and a new 272hp 3.0-litre petrol engine. Both of these powerplants are based on the world’s lightest production six-cylinder engine constructed of aluminium and magnesium alloy. The smaller capacity engine can power the X3 from zero to 62mph in 8.5 seconds before going on to a top speed of 137mph. The higher output 3.0-litre engine reaches 62mph from zero in just 7.5 seconds before attaining a top speed of 142mph. For those new car buyers looking to balance performance with economy, two other choices of engine are offered. A 150hp 2.0-litre diesel represents the entry point of X3 ownership. Further up the scale the existing 218hp 3.0-litre diesel engine is also offered. With the exception of the BMW X3 3.0si and 3.0sd, which use a six-speed automatic gearbox, all X3 variants come with a six-speed manual gearbox as standard. A six-speed automatic gearbox is also an option on all six-cylinder engined cars.
j*der, llamarme gilipollas, pero , lso cambios son digamos q minimos, y eso de no me gusta donde se ponga el x5, j*der si de lejos cuesta distinguirlos, entiendo q esto es españa, y hay q criticar, pero a veces os pasais pelin e
De todas maneras, q lo diga no se alguien q tenga un mercedes q es feo vale, pero q lo diga uno q tiene un serie 1, j*der es como decir q tu hermano al q te das un aire de narices, pero q es algo mas grande q tuy, es feo de coj*nes, juas, a veces en serio q por criticar
Está guapo el nuevo, el viejo, el 5 , y todos los BMW. Algunos me pueden gustar más que otros; pero si es un BMW es un BMW, y punto y pelota......je.je.je.!
El cambio respecto al anterior x3 es afortunadamente a mejor,creo que era hora de arreglar el desalisado del hermano pequeño del fabuloso X5.
Muy chulas las fotos, lo que no entiendo es porque siguen con el motor 2.0 D de 150 cv y no ponen el nuevo de 163 o 177 (q llevará el coupe)
Bonito coche y muy guapas las fotos, aunque imagino que irá cargado de equipamiento para ellas, jajajaja