Duda X5 M 2018 (F15) vs X5 50i (G05)

Gonzalito

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Buenas tardes. Si por presupuesto os encajará un F15 M de 575cv (el modelo anterior a la generación actual) frente a un G05 50i 530cv (generación actual)…
Cuál elegiríais y porqué.
Dicho de otra forma, merece más la pena un M (F15) en toda regla, V8, con sus asientos y acabados M, o por un precio parecido (un poco más), un 50i G05, con las mejoras interiores y estéticas de una nueva generación, ?? aunque no sea un M como tal. La diferencia serían unos 7000-10000€. Estamos hablando de segunda mano, claro, el M sería del 2017-2018 y el 50i del 2019-2020.
 

YIYO

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El G05 es mejor en calidades de acabado,más moderno,también V8 un poco más descafeinado pero V8 biturbo también
 

Navero

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Yo tiraría a por el G05. Un M es un M, pero en un X5…prefiero el “normal” de la generación actual que está por encima en calidades y en todo en general.
 

ER330d

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Teniendo en cuenta que el G05 no va cojo, el G05.

Aún siendo un 40i cogería el moderno sin pestañear.
 

*NANO*

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Suelo ser de "burro grande", pero en este caso, al ser ambos V8, tendría dudas. Los M tienen muchos detalles especiales, pero tener una generación más nueva también es interesante.
 

WIRZON

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En este caso me quedo el G05
 

theMpower

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El G05 con una buena y completa garantía mecánica :ops:
 

Ram

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El G05 50i porque es un producto más moderno y quizá también, equilibrado.

El M3 y el M5 los considero todavía Ms según el concepto original (aunque sea engordado y evolucionado), pero un X5M aunque sea un cochazo y bastante más que un X5 con Pack M, tiene menos de “deportivo” si dejamos aparte el sonido y los detalles de acabado.
 

jagus

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Otro voto para el G05. Un M siempre es especial, pero dado el tipo de coches que son, no creo que merezca la pena y a por el M
 

Gonzalito

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Suelo ser de "burro grande", pero en este caso, al ser ambos V8, tendría dudas. Los M tienen muchos detalles especiales, pero tener una generación más nueva también es interesante.

Precisamente esa es mi duda. Que los M , aunque sean de generación anterior, tienen detalles especiales, asientos semibacket espectaculares con ajustes de cabeza, lateral, las molduras en carbono en puertas y tablero, la piel o cuero en rojo deportivo…que aunque parezca algo macarra queda brutal… suspensiones…
Por contra…es que el G05 mejora mucho en cuanto a calidades y sobre todo se ve mucho más moderno de líneas y el interior también más actual. Portón trasero eléctrico abajo y arriba… iluminación interior mucho mejor…
Creo que si encuentro alguna unidad que me cuadre tiraré a por el G05.
 
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