Hola! Estoy pensando comprar un BMW X6 de 2016-2017. Tengo claro que sería diésel. Creo que solo hay dos motores y en principio me inclino por el diésel menos potente. No hago mucha carretera y me preocupa saber si el 6 cilindros es fiable para eso o si necesita mucha carretera. Y por otro lado, pues a ver si algun forero que tenga este modelo me puede contar que tal su experiencia con él. Fiabilidad, consumo, satisfacción, etc, etc ...
Buenas compañero. yo soy propietario de un f16 3.0d 258cv, referente al consumo te costará bajar de los 8 litros y no te costará nada subir de 9 litros. Referente al modelo que tienes pensado adquirir di algo más, kilómetros acabados etc. yo de momento estoy contento con el mío, en principio solo tuve que cambiar las balonas traseras. Y ahora un pequeño grillo en frío ( tiene 126.000 km) algunos dicen que también suele dar problemas la cadena de distribución a partir de los 140.000 en adelante y toca cambiarlas. por lo demás es un buen coche y muy cómodo. No muy practico para conducir por ciudad por sus grandes dimensiones
Hola! Me explico más hoy porque tengo más tiempo. Muchas gracias por los comentarios. Pues a ver. Ahora tengo un 320d touring de 2018 para diario. La cuestión es que tengo ganas de tener un SUV. Mido dos metros, me acerco a los 40 y la verdad es que el serie 3 comienza a resultarme incómodo para entrar y para salir de él ya que es muy bajo. Por otro lado, me apetece ir más alto en carretera porque domina más, incluso en los cruces uno ve mejor lo que pasa y por otro lado vivo en una zona medio rural y a veces hay que meterse por algún camino y con un coche bajo, pues uno siempre está preocupado de darle algún golpe abajo. Además pienso que un coche de estos debe de ser súper seguro en caso de accidente. Recientemente he comprado un Jeep Wrangler Sport de 2003 y es mi primer coche alto y lo estoy disfrutando mucho. A diario, me muevo por la urbanización en la que vivo y tengo mi inmobiliaria. Una zona con cuestas que equivale a conducción urbana y salgo a carretera unos 20kms al día pero no todos los días. La gran mayoría del tiempo voy en el coche solo, pero a veces tengo que llevar a clientes y además tengo un labrador con el que suelo moverme a diario. Creo que la mejor opción para el uso que le doy al coche es un X3 2.0d, pero la cosa es que me pongo a mirar y veo que por lo que piden por un X3, hay X6 y claro, me gusta mucho más el X6 que el X3 y de ahí que le esté dando vueltas. Pero creo que para mi uso de día a día quizás el X6 no sea el más adecuado, tanto por tamaño como por consumo y quizás sea un coche que necesite más carretera al llevar un motor de seis cilindros. Por otro lado, el maletero del X3 lo veo más práctico para meter al perro. Tiene la entrada más baja y el animal tiene más altura para estar cómodo. Estoy pensando seguir con el Jeep para el día a día y las vueltas cercanas y tener el X6 más guardado para cuando vaya salir más a carretera.... El X5 lo descarto. Ayer me subí en un F15 y me parece demasiado grande. Es como si llevase un autobús. Aunque el X6 tb es grande, me dá la sensación de que la posición al volante es más deportiva y que al mirar alrededor, no se va a ver tan grande como el X5. Ya he tenido muchos bmw, incluso varios M, pero no tengo experiencia con los X, así que pensé en escribir por aquí a ver qué me contabais de este modelo. Solo estoy empezando a mirar y no tengo muy claro el equipamiento y tal. Lo que tengo claro es que quiero un coche que tenga menos de 80mil kms y techo solar si o sí. Según veo hay unos que tienen asientos más deportivos. Creo que me gustaría uno que tenga interior deportivo, pero sin paquete M exterior. No soy muy fan de las ruedas tan anchas que llevan los pack M. En cuanto a motor, creo que por mi presupuesto, sería el 30d, en vez del 40d, pero no le haría ascos al último.... Y en cuanto a color, me gusta mucho el blanco y el gris oscuro....
En cuanto a extras, pues me gustaría saber que extras pensáis que son buenos para este coche. Imagino que tb hay diferentes packs de equipamiento, tipo luxury o M o Sport.... No lo tengo muy claro, la verdad .... Cualquier comentario se agradecerá
Yo tengo desde el 2019 un X6 F16 40d comprado nuevo y estoy muy contento con el. Ahora debo llevar unos 17.000kms. Encontré una unidad muy equipada y lo que más me gusta es lo siguiente: HUD - Head Up Display: Me resulta muy cómodo no apartar la vista de la carretera y ver la información más importante en la luna delantera. Suspensión Adaptativa: Viene de serie con el paquete M y cuando colocas el programa Sport se nota mucho en curvas, ya que se endurece la suspensión. Harman Kardon: Me gusta escuchar música, y el equipo de serie es muy pobre, con este puedes darle volumen y no distorsiona. Lo utilizo junto a Apple CarPlay. También te irá muy bien que lleve asientos deportivos, así podrás extender la banqueta unos centímetros y estarás más cómodo. Yo mido 1,85m y voy jugando con su recorrido.
El X5 y 6 son el mismo coche y mismo tamaño, cambia en la parte trasera quitándole espacio para que parezca mas deportivo. Únicamente notarás diferencia en el 6 si te subes detrás y en el 5 ganas luminosidad y visibilidad hacia atrás. Sobre los extras no te dejes el avisador de proximidad para los aparcamientos, evitarás rozar las esquinas de los paragolpes. como me pasa a mi por no llevarlos.
Gracias !! Si, entiendo que son básicamente igual de grandes. Pero creo que en el X6 me voy a sentir más recogido y que la posición de conducción será más deportiva. Aún no probé uno, pero a simple vista, me da esa sensación ... En cuanto al avisador de proximidad. No es el sensor normal de aparcamiento? Es otra cosa
Gracias! De los extras que me comentas, el que más me llama es el Harman Kardon. El que disfruto mucho tb. Llevar un buen equipo de música. He visto alguno que lleva bang en olufsen. Eso deber de ser pornográfico.... Tendré en cuenta los otros extras tb Lo de los asientos deportivos lo veo fundamental tb. Se ven más bonitos y seguro que son más cómodos .... A ver qué voy encontrando ...!
Es que por lo que vale un X4 con pack M, techo etc con un año, me sobra para comprar un X6 con 3 años. Diría que me gusta más el último...
Totalmente de acuerdo. Además con tu altura estarás más cómodo en el X6 y las patas no tocarán con el volante.
Yo te veo decidido y te ánimo ha que busques un x6 y bien equipado,si te aconsejo que al menos cada semana un finde o cuando tengas un día libre hazle un viaje en carretera, de esa manera es como mejor disfrutarás el coche y lo agradecerá.En ciudad y trayectos cortos no se disfruta igual y si estás pendiente del consumo del coche puede ser que suba bastante. Un saludo
Si lo compro, creo que utilizaré el Jeep el scooter para recorridos cortos y el X6 más para hacer carretera. Estoy empezando a estudiar el mercado. Ahora mismo tengo un 320d y un M3 E92 tb y me haría falta vender uno de los dos o ambos o que me acepten alguno como parte de pago y yo vendo el otro.... No sé si quedarme X6 más wrangler o X6 + M3 . Pero bueno, bendito problema....
Yo te decía el X4 porque como descartas el x5 por tamaño... piensa que el x6 es igual de tanque. Yo tengo un x6 con el motor 40d y creo que es el mas equilibrado.ademas 50d vas a encontrar muy pocos.. Prácticamente no hay diferencia de precio entre un 30d y un 40d, y en un coche que supera los 2000kg esos cv extra siempre se agradecen. Luego está el tema estético,.para mi el Pack M le da un aspecto imponente.yo lo tengo y cuando veo uno normal lo veo "soso" ,como si le faltará algo.
Gracias Alber, De momento voy mirando opciones y a ver qué va pasando con mis coches, porque algo tengo que vender tb. Sé que el X6 es tan grande como el X5, pero la sensación al volante es diferente. Es como de ir más recogido. Valoro lo que dices del 40d. Un amigo que tiene el 30d, me comenta que le falta alegría, aunque imagino que con un chispazo se alegraría, pero habiendo la opción de tener un 40d, pues mejor eso. Con respecto al paquete M, pues los bmw me suelen gustar con paquete M, pero el X6 caso prefiero el más soso que dices tu. Con paquete M, se me hace aún más tocho y casi prefiero que sea un pelin más discreto. Eso si, por dentro, prefiero asientos y volante deportivo.... A ver qué va pasando. Ya os contaré Gracias!!
Pasaron unos meses y me fui decidiendo más por el X5 por el extra de practicidad que tiene con respecto al X6. Finalmente un 40d con pack M, techo solar y asientos confort… De momento estoy muy contento con él. Es más cómodo de lo que esperaba con las suspension M y también me ha sorprendido lo ágil, estable y manejable que es para su tamaño. Es una gozada. La única pega es que no consigo una buena posición al volante y a veces después de conducir un rato me duele la espalda… no sé si es por el asiento o porque las suspensión es firme o quizás porque no consigo estirar las piernas como en otros coches más bajos. Voy a ir cambiando la postura a ver si doy con la mía y deja de pasarme…. Estuve barajando muchos modelos de tipo suv y quizás para mi día a día, era mejor uno algo más pequeño y que consuma menos, tipo X3, pero es que me parece que no hay color entre uno y otro por un precio parecido…. El X5 me parece un auténtico cochazo…. Os dejo con una foto del día que lo “estené”
Enhorabuena, es muy bonito, es una pasada, me gusta mucho el color de la tapicería que llevas. Disfrútalo y no olvides mirarte en los escaparates cuando pases cerca de alguno jejejje
Enhorabuena ,has comprado un cochazo.lo veo precioso. Lo de la comodidad, pienso y que es más cuestión de que pilles postura ,porque yo con mi x6 me pego viajes largos, y me bajo como nuevo,al contrario que con mi anterior serie 4 packM, que me machacaba la espalda.
Muchas gracias! Parece que ya he encontrado mi postura. Soy muy alto y mi espalda se resentía después de 20minutos conduciendo el coche, cosa que nunca antes de ha pasado con otros coches, ni siquiera algunos deportivos que he tenido. Estoy acostumbrado a ir bajo y atrás en los coches con las piernas bastante estiradas. En los suvs el asiento no baja tanto y los pedales quedan más cerca y no se pueden estirar tanto las piernas, incluso en este qué es bastante grande. Mi solución ha sido subir al máximo la banqueta de la parte delantera para que las piernas queden lo más apoyadas posible y todo el peso no recarga sobre la espalda. Parece que ha funcionado porque hoy hice un viaje de 400kms (200ida y 200 vuelta) y súper bien… Siempre he tenido coches bajos y estoy aprendiendo las particularidades de este tipo de coches. Aprovecho para compartir otras impresiones. Estoy muy sorprendido de lo cómodo que es viajar en este coche y no solo por lo grande y buen coche que es, sino porque noto que en una posición tan elevada, tengo mucha mayor visibilidad de la carretera y eso me hace ir también más relajado. Estoy también muy sorprendido con lo manejable que es el coche a pesar de su tamaño y también es gracias a la visibilidad y a la cámara trasera. Diría que me cuesta menos maniobrar con él, que con mi 320d…. En el viaje de hoy me hizo una media de consumo de 9,1. Gastó medio tanque en hacer 400kms. Lo veo bastante bien para lo grande y potente que es. El 90% del viaje ha sido en modo comfort. Al final del viaje he probado el modo eco y no me parece tan desagradable como en mi 320d. Supongo que es porque sigue teniendo mucho par el seis cilindros biturbo en comparación. Por otro lado aunque el coche corre mucho, no es un coche que me pida correr y veo que cuando uno pasa de 140, el consumo se resiente bastante y si es en cuestas, la aguja baja bastante rápido…. Es decir, si el coche se conduce suave entre 120 y 140 y no se le pisa mucho en cuestas, hace unos consumos más que razonables… Otra cosa que he notado es que cuando hay viento en estos coches se siente más. Es lógico. En fin, muy contento. Es una gozada de coche. Un auténtico placer….!
Felicidades compañero!! que lo disfrutes. Con respecto a la postura de conducción, te digo mi caso por la experiencia, después de 1 año, tampoco me termino de adaptar a la postura de conducción, sobre todo en trayectos cortos, en viajes largos es una gozada , pero tengo impresión de que voy en un trono, no me veo recogido en la postura, a eso contribuye que el cristal de la ventanilla , si te fijas es muy bajo, pros es que tienes una visibilidad muy buena, incluso yo noto que en autovía/autopista me pego mucho mas al guardarraíl cuando adelanto por la izquierda, los contras es que como que te falta carrocería que te cubra esa parte del hombro, respecto a la espalda, yo lo he solucionado con un simple cojín lumbar del aldi, santa medicina, aunque es rosa, haber si lo tapizo, con él, ya me he hecho tiradas muy larga y cero molestias, el paquete M en mi caso no trae ajuste lumbar, ya casi que lo veo un extra necesario para mi, y al ir como dije en un trono, vas muy derecho y se resiente la espalda, si es verdad que es un cochazo, pero a mi este tema de la postura me esta rayando e incluso me puede hacer buscar otra alternativa, eso si en visibilidad es una maravilla, no como los coches de ahora que todo es chapa y poco cristal... lo dicho a disfrutarlo!!
Muchas gracias, Acabé yendo al fisio, jajaja! Se ve que tenia muy tensionada la zona izquierda de la espalda y el coche me la terminó de rematar, pero eso fue hace un mes y ahora estoy como nuevo. A mi también me parece que el coche es más cómodo una vez que sale uno a carretera. El tema baches badenes y tal no lo lleva tan bien. Ojo, no digo que sea incómodo, pero en carretera es como ir flotando…. Y entiendo lo que dices de ir muy recto y como en un trono…. Parece que le he cogido la postura y estoy muy cómodo con él. Eso si, acostumbrado a coches que gastan menos, el consumo me ralla un poco y he decidido que le voy a dar preferencia al scooter para moverme por ciudad y el coche lo cogeré para todo lo demás ….
