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si es muy facil localiza el tornillo y con un destornillador philips le das a contrareloj creo suben y la inversa bajan...yo los llevaba subidos pero en una revision d ela BMW me los pusioeron de serie de nuevo.
si es muy facil localiza el tornillo y con un destornillador philips le das a contrareloj creo suben y la inversa bajan...yo los llevaba subidos pero en una revision d ela BMW me los pusioeron de serie de nuevo.
Es muy facil, una llave allen del 5 sobra, a izquierdas los subes y a derechas los bajas, el tornillo está justo detras de los faros lo veras rápidamente porque es el único allen que hay.
Es muy facil, una llave allen del 5 sobra, a izquierdas los subes y a derechas los bajas, el tornillo está justo detras de los faros lo veras rápidamente porque es el único allen que hay.