bueno... Aprovechando las vacaciones decido ir a la BMW que me miren la luz de marcha atrás.... Vente mañana ... Y cuando voy a arrancar el coche al día siguiente, ni me arranca... "AVERÍA CAJA DE CAMBIOS" y en el cuadro se queda seleccionado la marcha 1 así que grúa y para BMW... Sabéis altos? Para empezar me dice la BMW 6 horas (450€) para sol ver que le pasa...
Estoy con el compañero. Si dices que no sale la primera es por que llevas smg por lo que deduzco. La batería no te esta dando voltaje para que la bomba actúe y puedas sacar la primera. Normalmente es batería nueva y vale bastante menos que esa burrada.
Pues acabo salir de la BMW... según ellos: O el sensor de selección de velocidad (600 €) aprox O la caja entera (7018€) Ambas tienen que desmontar la caja. Puede ser la caja ??? Cuando el coche iba perfecto y nunca me ha dado ni un tirón ni nada???? La batería es nueva de hace 2 meses. Dicen que la han mirado...
No se complican,no. Ante la duda,caja entera. Busca un sitio especializado en cajas. (primero mira bien el voltaje de esa bateria,no te fies)
Bueno, exactamente dicen que puede ser el Palpador de cambio de marcha... sino pues la caja... y si la caja está bien... dicen que las centralitas... Así me lo han dicho. Esperemos que sea eso. El tema es que se queda en "1" la caja y al no pasar a "N" no arranca y da el error de "Fallo Transmisión". He valorado resetearlo pero no tengo claro que se pueda hacer en el serie 6.
Hola, yo las he pasado p*tas con ese problema en el SMG. Primero necesitaría me contases algo más de los síntomas. Cuando te pasa? Y sería bueno que me dijeras el error de inpa que te da. Yo también estabaacojonqdo y di mil vueltas. Los talleres especializados en cajas no saben y/o no se atreven a meterse con la caja. Te hablo de Madrid que se supone que hay de todo. Escríbeme por privado y vamos viendo
Hola compañero, a pesar de no tener un serie 6 (tengo un zetilla), es un coche que me encanta..y en un futuro compraré uno, si es la caja de cambios ni se te ocurra llevarlo a la BMW, a nosotros en la empresa jodió un cambio de un Q5 y lo llevamos a reparar...en AUDI pedían por la caja y cambio cerca de 14000 euros....la reparación fue por 2200 euros...y está como si fuera nueva.
De bmw nada..., allí lo único que te dicen es fallo de caja? Caja nueva y ahi tienes el presupuesto... Hay muchas empresas en españa que refonstruyen las cajas y quedan exactamente igual que nuevas, y por muchisimo menos dinero, ya que hay muchad piezas que no necesitaras cambiar. Para que re hagas una idea es como si tuvieras por ejemplo un fallo en los segmentos de los pistones del motor, por ello hay que cambiar el motor entero? Obvismente no, repaso a todo y cambio de piezas de desgaste y arreglado. Yo siempre les dejo las cajas automaticad a una empresa que se llama GeBox, se dedican únicamente a ello y son muy muy buenos. Espero que te sea de ayuda, un saludo.
En Alcorcon ( Madrid) hay una casa especialista en Cambios Automáticos, me repararon una de un 330 D y despues de 200000 km sigue perfecta. Se llama Auto-Matic y estan en el Polígono Urtinsa, alli llevan casis todas las casas oficiales los cambios a reparar. Un saludo y suerte
Precisamente de esa casa,tienes "un rato"para leer comentarios en este foro,con lo contrario. Pasate por el foro de los 7.
