Duda Y Ayuda chavales

[julio bmw]

Buenas compis de FAQ, no me conoceréis de este subforo, pero intento entrar en él haciéndome con una unidad que me cuadra bastante y tengo en negociaciones avanzadas...
El caso es que por mi mala cabeza y que tampoco tenía muy clara la motorización, he descuidado el año de fabricación y he dado con una unidad que tiene todo lo que busco en cuanto a extras, pero es un 320d e92 de Octubre del 2010 y creo que tiene el famoso motor conflictivo... Ahora bien... qué hago? me la juego? hay manera de solucionarlo si ha pasado campañas? llamo al conde y pregunto si está afectado???
La verdad que yo siempre he sido de gasolina, pero hoy en día necesito diesel porque sobrepaso los 30 mil anuales y no sé qué hacer la verdad. Echadme un cable que estoy pez en esto...
Gracias de antemano!

 

[Rapindrive]

Hace poco bmw reconoció por fin el problema con los N47 ya hora entran en campaña creo.

http://www.bmwfaq.com/threads/nuevo...n47-bmw-320d-177-184cv-fotos-ciguenal.578548/

Más arriba con chincheta tienes ese post con lectura de sobra.

 

[deirvy]

De 2010 no hay ninguna rotura de cadena en el foro, puede sonar, pero romper va a ser muuuy dificil que rompa. El mio es de septiembre de 2010.
Suerte.

 

[Alvarolpz]

Cierto el mio es del 2011 sesea como un animal y bmw me dice q es normal asiq a hacerle km

 

[Duendenegro]

Buenas compis de FAQ, no me conoceréis de este subforo, pero intento entrar en él haciéndome con una unidad que me cuadra bastante y tengo en negociaciones avanzadas...
El caso es que por mi mala cabeza y que tampoco tenía muy clara la motorización, he descuidado el año de fabricación y he dado con una unidad que tiene todo lo que busco en cuanto a extras, pero es un 320d e92 de Octubre del 2010 y creo que tiene el famoso motor conflictivo... Ahora bien... qué hago? me la juego? hay manera de solucionarlo si ha pasado campañas? llamo al conde y pregunto si está afectado???
La verdad que yo siempre he sido de gasolina, pero hoy en día necesito diesel porque sobrepaso los 30 mil anuales y no sé qué hacer la verdad. Echadme un cable que estoy pez en esto...
Gracias de antemano!

Yo lo he tenido y es muy buen motor. Si no vas a poder vivir con la intranquilidad de todos los "problemillas" que tiene, ahorra un poco y busca un 325d o 330d

 

[julio bmw]

Gracias compañeros, pero la verdad que soy bastante tiquis miquis y no soportaría rarezas a sabiendas que puede petar, me equivoqué de unidad porque me entró por los ojos, así que queda descartado, no me la voy a jugar con los cacharros que tengo para disfrutar

 

[aviaco1975]

Yo tenía un e87 de 2008 con el motor N47 y al cambiar al e93 busqué uno de seis cilindros diesel para evitar el problema, pues resulta que los M57 también algunos rompen cadenas, normalmente a partir de los 200.000 y sin avisar.
Total mi consejo es que si te encaja el coche lo compres y lo disfrutes, además el 2011es ya buen año para ese motor y las probabilidades son muchísimo menores de que tengas el problema de la cadena.
Si para ti va a ser un quebradero de cabeza pensar en la posibilidad de que se pueda romper olvidate y busca otros modelos.

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

 

[deirvy]

Encontrar un coche irrompible va a ser complicado, todas las marcas tienen algo y todas las maquinas pueden fallar. La probabilidad de partir la cadena en un n47 de 2011no debe ser muy superior a que rompa la correa en cualquier otro coche.