T
TOMASRIVERA
Invitado
Si señores, lo he probado esta misma tarde.
El bueno de Raulro, atendiendo a mi demanda en un post de hace unos días, ha tenido la amabilidad de llamarme, venir a mi oficina, traerme su coche y dejarme probarlo
. ¿Alguien da mas?.
En primer lugar, agradecerle la deferencia. Encima, no me ha dado tiempo ni a invitarle a un triste café porque él había quedado a las 18,00 h. y la prueba ha terminado sobre las 17,40 h. O sea, no he gastado ni dinero. :roll:
Os cuento mis impresiones sobre este coche muy resumidas, con unos emoticonos:
P)
P)
P)
P)
La suspensión M le da un aplomo muy importante. La verdad es que se nota bastante la diferencia sobre la suspensión de serie que lleva el mío. El tacto del volante M es fantástico. Pero, con todo, lo mejor de este coche es la sensación que transmite en la zona alta del cuentavueltas. Después de 3.500 rpm tienes la sensación de que es cuando empieza el festival, el coche empieza a pedir guerra.....
Es un pepinazo en toda regla.
También he observado, no sé si inducido por los comentarios de Raul, que en la zona baja del cuentavueltas tiene un cierto "vacío" (utilizo el término de Raúl, aunque en realidad no es tanto un vacio como una preparación a lo que viene después; la aceleración parece no tener fin).
En definitiva, he disfrutado aunque con el tráfico que hay a estas horas es dificil conducir rápido.
Gracias, Raúl. Eres un monstruo. Ya seguiremos con la prueba otro día en una radial

Edito: Me olvidaba de comentar que, con las ventanas cerradas, parece mas un gasolina que un gasoil.
El bueno de Raulro, atendiendo a mi demanda en un post de hace unos días, ha tenido la amabilidad de llamarme, venir a mi oficina, traerme su coche y dejarme probarlo
En primer lugar, agradecerle la deferencia. Encima, no me ha dado tiempo ni a invitarle a un triste café porque él había quedado a las 18,00 h. y la prueba ha terminado sobre las 17,40 h. O sea, no he gastado ni dinero. :roll:
Os cuento mis impresiones sobre este coche muy resumidas, con unos emoticonos:
La suspensión M le da un aplomo muy importante. La verdad es que se nota bastante la diferencia sobre la suspensión de serie que lleva el mío. El tacto del volante M es fantástico. Pero, con todo, lo mejor de este coche es la sensación que transmite en la zona alta del cuentavueltas. Después de 3.500 rpm tienes la sensación de que es cuando empieza el festival, el coche empieza a pedir guerra.....
Es un pepinazo en toda regla.También he observado, no sé si inducido por los comentarios de Raul, que en la zona baja del cuentavueltas tiene un cierto "vacío" (utilizo el término de Raúl, aunque en realidad no es tanto un vacio como una preparación a lo que viene después; la aceleración parece no tener fin).
En definitiva, he disfrutado aunque con el tráfico que hay a estas horas es dificil conducir rápido.
Gracias, Raúl. Eres un monstruo. Ya seguiremos con la prueba otro día en una radial
Edito: Me olvidaba de comentar que, con las ventanas cerradas, parece mas un gasolina que un gasoil.
