Duda ¿Y qué me contáis del Skoda Spaceback?

A mi me gusta, sobre todo el rojito

 

Vete al peo

 

yo cuando vi el anuncio en la tele me encantó. aunque claro te sacan el full equip y a quién no le gusta... la verdad que si estuviese planteandome la compra de un coche nuevo seguramente skoda seria la marca elegida

 

A mi tambien me gusta!!

 

Pues me gusta mucho el Skoda-rapid-spaceback

 

Me gustaba más el Kia Optima

No hay de qué, siempre es un placer. Mi consejo de gran utilidad: antes que ese skoda píllate un 330d e91

 

Eeeeee alguien entiende esto?

 

¿Por tamaño es inferior a un Leon ST?

De Skodas ando muy pez

 

Si te sirve de algo, he probado el Toledo con el 1.2 TSI de 105cv, que viene a ser el mismo coche. Los materiales no tienen nada que ver con cualquier compacto, son más duros y de menor calidad, aunque parecen estar bien ensamblados. En marcha va bastante bien, se nota que está más enfocado para la familia, con suspensiones menos firmes y más comodonas. El motor empuja bien y tiene buenas recuperaciones, incluso en sexta, eso sí, siempre que estés en la zona en la que actúe el turbo. Quizá es en ese sentido lo que menos me gustó, y es que en ciudad, en recuperaciones a baja velocidad en segunda (unas 1.500rpm) el motor no puede sin la ayuda del turbo y está unos momentos agonizando hasta que el inhalador le da un soplo. A nivel de consumos, no lo controlé mucho porque fue una prueba corta, pero calculo que rondará los 6,5l/100km.

Yo controlaría bien los precios y si te sale más o menos igual que un León o compañía, yo que tú me iría a los otros, mucho mejor acabados.

 

Yo el de la TV full y tal está chulo, pero es como esa actriz que ves en una peli to buena y después la ves en la calle sin tunear sin la camara sacandole el lado bueno y te llevas una decepción, este al natural pierde y de q manera.

 

+100.000.000

 

Hombre saldrá por defecto el precio de la versión mas barata con los descuentos pertinentes no?

 

No entran en mi concepto estos coches a medio camino entre un compacto de toda la vida y una ranchera de toda la vida. De necesitar espacio me iria a la ranchera de siempre o al 4 puertas (depende que tipo de espacio necesitase) porque creo que con este formato ni tienes las ventajas estéticas y de aparcamiento de un compacto ni las ventajas de carga de una ranchera (te quedas a mitad de camino de todo aunque puede que alguien busque esa mitad de camino, no se y le sirva)

Por otro lado me sorprende la diferencia de precios +3000€ de diferencia entre el 1.2 gasolina con peor acabado y el 1.2 gasolina con el mejor y sin embargo solo 1000€ de diferencia entre el diesel de peor acabado y el diesel de mejor acabado... Entre eso y que cuando vas a comprar te meten los diesel por el morro es lógico que aqui todo el mundo tenga diese.l

Un saludo

 

Bffff, a mi al natural como a @Carlos318 me decepciono un poco....demasiado plasticoso, demasiado "rancio", proporciones descompendadas....no se....no me gusta. Aislamiento y tal ya puedes imaginar...justito....eso si, a precio de derribo(buenas ofertas en los gasolina de stock que no se quitan ni p'a dios....).

El 1.4TSI 122 es el bloque "antiguo" de fundición/aluminio, no el actual EA211.

Yo creo que me iría al Octavia o al León SB. Por poco más es mucho mejor coche y plataforma.

 

....te conoces las referencias de los bloques motor de todos los modelos del grupo VAG ??

 

Si vale como mucho 12.000 euros puede ser buena compra . Por mas ya tienes el Leon .

 

Deformación profesional!! Jajaja!!

Me empollo hasta la info interna!!!

Mira:

http://es.scribd.com/mobile/doc/202509238#fullscreen

 

Uno de esos del motor 2.0tdi de 184cv en el leon, A3 y GOLF no tendras? xD

 

Pues un coche económico, pero con muy buena pinta. Y los motores muy experimentados por el grupo VAG.

 

De momento no. Pero que sepas que en breve, tu motor pasara a ser "atapuerquense" también ....VAG migra todos los diésel de bloque, ahora serán EA288. Arquitectura modular, cilindros y cosas de baja fricción, EGR's dobles, catalizador de alto flujo y Urea(Más sacaperras) para que pase la Euro 6, y nueva. Inyección Bosch de 2000bares, distribución variable...cilindrada de 1.6 y 2.0 litros....potencias de 105 a 250cv(bi-turbo), este último lo estrenara el Passat a finales de año parece ser...

 

a Priori me parece bonito .

 

A mi me parece bastante feo.

 

Dani, tú que pilotas al día de VAG, ¿éste Spaceback (y lógicamente el Rapid y el Toledo IV) de qué plataforma parte?
Sé que de la del Leon actual no, pero he oido campanas como que es la del Jetta ¿¿?? (supongo que en ese caso acortada) o la del Ibiza alargada, entodo caso ésto último puede cuadrar más.

 

No esta mal, como utilitario lo veo ideal.