Ya se que parece que me gusta la mierda esa, pero no va a la bola (no "articula") sino que parece ir anclado fijo al chasis del coche (por la imagen del ICE): es como tener un coche 1 metro mas largo.
Yo sin algo algo detras me suento vacioVeo elevado el coste del kit de adaptación (600 Euros para Zoe y Kangoo) y el hecho de que haya cuota anual (pronto hasta para respirar)... ; el uso via alquiler por días supone un coste ya muy parecido al de un vehículo convencional (y súmale el ir con eso colgado
Pero es una alternativa más, sin duda, para los que necesiten (o se emperejilen) en usar un eléctrico como coche único; tarifas:
Service rates:
Installing the hitch kit on your vehicle 600€
Annual subscription 40€
1 day package with 1h production included 17€
1h of production at full power (or 2h in ECO mode) 7€
Surcharge if one-way 10€
Ver el archivos adjunto 68964
Han reinventado el gasógeno 80 años más tarde...
Sólo que lo del gasógeno no pagaba tasa mensual de alquiler.
Viva la evolución
Han reinventado el gasógeno 80 años más tarde...
https://www.actualidadmotor.com/el-gasogeno-i-en-lineas-generales/
Sólo que lo del gasógeno no pagaba tasa mensual de alquiler.
Viva la evolución
Esto es más fácil y barato
El (paradójico) extensor de batería de Tesla que funciona con gasolina
18.01.2020
El Tesla Model 3
La búsqueda de un automóvil que no contamine marca, desde hace unos años, el desarrollo de la industria de la automoción. Pese a que haya reparos debido a la autonomía de las baterías, en el caso de los eléctricos, o de si verdaderamente son vehículos con cero emisiones, en el caso de los híbridos, la movilidad verde es el futuro.
Aun así, la presión por fabricar coches eléctricos que sean más baratos, que lleguen más lejos y que sean más duraderos aprieta a todos los fabricantes y Tesla no iba a sufrir estas exigencias en menor medida.
La marca estadounidense, conocida en todo el globo por el desarrollo en exclusiva de vehículos 100% eléctricos (y por sus precios poco asequibles), se ha marcado un gol en propia puerta en lo que a filosofía se refiere. Han añadido a uno de sus modelos un extensor de batería que funciona con gasolina.
Una fábrica de ingeniería austríaca ha dotado al Tesla Model 3 de un cargador de batería que funciona con gasolina. El resultado es un coche eléctrico que puede llegar a recorrer 1.000 kilómetros sin necesidad de “repostar” y con una pila más duradera en el tiempo.
Básicamente, han sustituido varias celdas de la batería para reducir su peso y dejarlo en 96 kilos. A su vez, han incluido un motor de gasolina de dos cilindros que se pone en marcha cuando el coche sobrepasa los 65 kilómetros por hora y va recargando la pila con una potencia reducida. Además, evita que esta llegue a cargas mínimas que dañarían su vida útil.
Con este cambio, el Tesla Model 3 (que estará disponible en esta versión en 2021 aproximadamente) pasa a tener un 40% más de eficiencia y sus emisiones siguen estando por debajo de la media de los coches híbridos o de los diésel. Este extensor de batería a gasolina no de ser paradójico pero permitirá alargar los años de uso de los coches eléctricos y mantener las emisiones nocivas a raya.
Efectivamente, en un comparativo decían que el sistema más eficiente es este: baterías y un generador de electricidad autónomo, como el i3 REX.Esto es más fácil y barato
El (paradójico) extensor de batería de Tesla que funciona con gasolina
18.01.2020
El Tesla Model 3
La búsqueda de un automóvil que no contamine marca, desde hace unos años, el desarrollo de la industria de la automoción. Pese a que haya reparos debido a la autonomía de las baterías, en el caso de los eléctricos, o de si verdaderamente son vehículos con cero emisiones, en el caso de los híbridos, la movilidad verde es el futuro.
Aun así, la presión por fabricar coches eléctricos que sean más baratos, que lleguen más lejos y que sean más duraderos aprieta a todos los fabricantes y Tesla no iba a sufrir estas exigencias en menor medida.
La marca estadounidense, conocida en todo el globo por el desarrollo en exclusiva de vehículos 100% eléctricos (y por sus precios poco asequibles), se ha marcado un gol en propia puerta en lo que a filosofía se refiere. Han añadido a uno de sus modelos un extensor de batería que funciona con gasolina.
Una fábrica de ingeniería austríaca ha dotado al Tesla Model 3 de un cargador de batería que funciona con gasolina. El resultado es un coche eléctrico que puede llegar a recorrer 1.000 kilómetros sin necesidad de “repostar” y con una pila más duradera en el tiempo.
Básicamente, han sustituido varias celdas de la batería para reducir su peso y dejarlo en 96 kilos. A su vez, han incluido un motor de gasolina de dos cilindros que se pone en marcha cuando el coche sobrepasa los 65 kilómetros por hora y va recargando la pila con una potencia reducida. Además, evita que esta llegue a cargas mínimas que dañarían su vida útil.
Con este cambio, el Tesla Model 3 (que estará disponible en esta versión en 2021 aproximadamente) pasa a tener un 40% más de eficiencia y sus emisiones siguen estando por debajo de la media de los coches híbridos o de los diésel. Este extensor de batería a gasolina no de ser paradójico pero permitirá alargar los años de uso de los coches eléctricos y mantener las emisiones nocivas a raya.
Hasta el tipo de motor usacdo como extensor es copiado del i3 ReX
Paradójicamente, ya sabéis que hace un par de años BMW dejó de comercializar el i3 REX y ahora lo copia Musk
Este se ha currado un remolque con baterías solares para ir cargando en marcha el Tesla
Si queréis conjunta, mandadme MP.Porqué hacer las cosas a medias?
Hazlo a lo grande:
Ya puestos que pongan una dinamo en las ruedas de un remolque normal y así vamos autorecargando. Es un plan perfectoEn breve el modelo Ventor... Con molinos de viento para los días de lluvia.
Ya puestos que pongan una dinamo en las ruedas de un remolque normal y así vamos autorecargando. Es un plan perfecto
Ya puestos que pongan una dinamo en las ruedas de un remolque normal y así vamos autorecargando. Es un plan perfecto
No sé, no sé... depende de lo alta que estime la dignidad una presunta inteligencia superior. Igual no la valora en absoluto
Yo tengo una teoria respecto a algunas barbaridades que lanza el amigo Trump: yo creo que las lanza para ver cuantos descerebrados le hacen caso y asi justificar su creencia sobre la raza superior.
Dignidad y Valor no conjugan con TrumpNo sé, no sé... depende de lo alta que estime la dignidad una presunta inteligencia superior. Igual no la valora en absoluto
