1. CSanz

    CSanz

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    Hola a todos.

    Perdonar la tardanza... He estado un poco liado y no he tenido tiempo para escribir.

    Después de 2.200 Kms mis primeras impresiones son muy buenas. Buscaba un coche que en el día a día no consumiera mucho, pero que cuando me apeteciera fuera rápido. Objetivo conseguido.

    En estos 2.200 Kms llevo un consumo medio de 5,1. Y bajando poco a poco....

    Es un coche muy suave y silencioso, pero modificando los modos se puede convertir en un coche muy rápido y divertido.

    La tracción a las 4 ruedas se nota mucho en modo deportivo, empujando el coche con mucha fuerza sin perdida de tracción.

    En cuanto pueda y vea como es, subo fotos.

    Saludos y gracias.
     
  2. _DaVinci_

    _DaVinci_ En Practicas

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    A disfrutarlo!! Y contarnos todo sobre ese pedazo 225xe!
     
  3. Juanjo48

    Juanjo48 En Practicas

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    ¡Que lo disfrutes! :)

    Un saludo.
     
  4. alx2k

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    @CSanz, ya verás como cada día te gusta más. Yo estoy encantado con el comportamiento que tiene tanto en carretera como en ciudad. Disfrútalo.
     
  5. bravo9

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    Vaya consumo!!! Dan ganas de pasarse a la gasolina.
     
  6. CSanz

    CSanz

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    Algunas fotos.

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    Saludos.
     
  7. CSanz

    CSanz

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    Algunos consumos.

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    Saludos.
     
  8. _DaVinci_

    _DaVinci_ En Practicas

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    Muy bonito, y muy completo de equipamiento! Veo que los riñones tienen un brillo azulado, no sabía que tuviera ese detalle, le queda muy muy bien!

    Otra curiosidad, ¿no tiene start/stop? Entiendo que si va en eléctrico no lo tenga, pero si se acaba la batería y usando el motor térmico te paras en un semáforo, ¿no se detiene el motor?

    A disfrutarlo y seguir contándonos cosillas.
     
  9. CSanz

    CSanz

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    Cuando me entregaron el coche me comentaron que los riñones de color azul, las llantas con el centro en azul y unos indicativos en los laterales son unas modificaciones que las empezaron a fabricar ahora..

    Es muy difícil dejar el coche con las baterías descargadas. Cuando queda un 7% el motor de gasolina arranca. En un semáforo el motor permanece encendido, tanto si queda poca batería, como si estas en modo sport.

    La batería se carga también con las frenadas o retenciones. Cuando probé el Golf GTE en un tramo de bajada desde La Laguna a Santa Cruz el coche no cargaba mas de un 5%. Ese mismo tramo con el BMW carga la batería un 16%. He visto picos en los cuales el alternador esta dando 30.000 Kw/100 Km...

    Saludos.
     
  10. alx2k

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    Que morro @CSanz... El mío como es anterior a que presentasen la marca "iPerformance" no tiene ni el logo "i" en el lateral, ni los distintivos azules en la parrilla y las ruedas... Y eso que la parrilla en azul quedaría genial en mi coche...

    ¡Disfruta del cochazo!
     
  11. _DaVinci_

    _DaVinci_ En Practicas

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    El primer caso que viene con algo más de fábrica de lo que venía antes, con todas las cosas que han ido quitando desde el principio jaja

    Pues le quedan genial esos detalles en azul. Como digo, a disfrutarlo!
     
  12. Alberto(Lagu)

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    En la prueba que hicieron en Autopista se quedaba algo descafeinado dicho coche...les gusto pro no tanto como se esperaba.
    Saludos.
     

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