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Pues eso queridos caballeretes que por fin ayer desde el día 11 de Diciembre del accidente recogí el coche. Antes de nada reconocer que metí la gamba y que no volverá a suceder, o al menos lo intentaré. la segunda metida de gamba ha sido tenerlo en un taller lejos de donde vivo, no he podido ir revisando los trabajos. No se porque me pareción buena idea repararlo en Royal City si la mutua me lo podía haber traido a Movilnorte...en fin sin comentarios, fué por ignorancia. Entre mandar a los peritos desde aqui, los volantes de reparación y vainas diversas, seguro que hubiesen tardado 15 menos en arreglarlo pero bueno el caso es que ya lo tengo en el garaje.
Me lo han devuelto con algunos defectillos típicos de una reparación que ha ascendido a varios miles de €€ en los que se incluye capó, aletas, brazos de dirección, radiador, ventilador, paragolpes, faros y alguna cosa más. Los defectos son una especie de sonido en la dirección cuando cojo un bache con la rueda girada, seguro es un silent block. El espejo retrovisor interior lo he ido a mover hoy y me he quedado con él en la mano; finalmente las luces de cruce estaban mirando a la Luna: me dieron las largas todos y cada uno de los coches que me crucé en la carretera de vuelta. Esto ya lo he arreglado creo regulando la altura con un destornillador. Y luego hay otra cosa: tenía un sonido precioso justo cuando pasaba las 3500 vueltas a escape que no había oido en otro Z...pues parece ser que era un silencioso delantero que han sustituido y ahora suena igual que los demás. Eisenmann se encargará de solucionarlo en breve
Bueno pues eso que por fin está en casa, para que os acordeis os dejo una fotillo del finde antes de piñarnos:
Me lo han devuelto con algunos defectillos típicos de una reparación que ha ascendido a varios miles de €€ en los que se incluye capó, aletas, brazos de dirección, radiador, ventilador, paragolpes, faros y alguna cosa más. Los defectos son una especie de sonido en la dirección cuando cojo un bache con la rueda girada, seguro es un silent block. El espejo retrovisor interior lo he ido a mover hoy y me he quedado con él en la mano; finalmente las luces de cruce estaban mirando a la Luna: me dieron las largas todos y cada uno de los coches que me crucé en la carretera de vuelta. Esto ya lo he arreglado creo regulando la altura con un destornillador. Y luego hay otra cosa: tenía un sonido precioso justo cuando pasaba las 3500 vueltas a escape que no había oido en otro Z...pues parece ser que era un silencioso delantero que han sustituido y ahora suena igual que los demás. Eisenmann se encargará de solucionarlo en breve
Bueno pues eso que por fin está en casa, para que os acordeis os dejo una fotillo del finde antes de piñarnos:
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