Ya me toca: SILENTBOLCKS delanteros

Pues nada, como todo llega, a mi me ha llegado mi turno... Vengo de recoger el coche del taller y me han dicho dos cosas:

1) Que la bomba del agua pierde (hay que cambiarla) - Alguien sabe cuanto cuesta?

2) Que los silent delanteros tienen mucha holgura (algo que ya me olía yo, pero que intentaba evadir).

Así pues, voy a cambiar los silent delanteros y he leido por aqui que los mejores son los MEYLE o los POWERFLEX.

me podéis decir qué diferencia exactamente hay entre los dos o es sólo una cuestión de nombres? Cuando os referis a que son más duros, significa eso que la suspensión del coche se endurece?

Alguna recomendación a parte de estos? Y ya puestos, sabéis como esta el tema de precios y de un ditrbuidor de esas marcas en Madrid?

Por si hace falta mi coche es un 330Ci facelift.

Muchas gracias!

 

powerflex, los tienes por ejemplo en donspeed

 

Mi mecanico me ha dicho tb bilstein....

 

por cierto gracias!

 

bilstein como marca de silent ?

ni idea de si los fabrica, la verdad

 

OK, power flex entonces?

 

la gente de aki tb habla bien de meyle.

yo estoy como tu, no sabría!

cuanto cuestan? cuando se deben cambiar? que sintomas deberia notar? o es cada "x" kms ?

 

Se me acaba de caer un mito

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Los Powerflex son muy duros (yo los llevo) y la gente suele quejarse de ellos (yo no :xray Con ellos montados tendras la direccion mas rapida, la amortiguacion mas dura y notaras todas las imperfecciones de la carretera.

Los Meyle son la opcion indicada al ser intermedios entre los Powerflex y los de serie.

 

Buena opcion.

Sobre 80€

Cuando esten cascados.

Ruido en eje delantero, movimientos raros del tren delantero a altas velocidades, cambio anormal de la direccion al frenar.

Los km dependen de la conduccion de cada uno.

 

lo de febi si lo habia leido, pero me habia quedado ahí

como serán en relacion a los meyle y powerflex ?

yo puse meyle, y creo que debí montar los powerflex....

 

Y que sean mas duros significa que duren mas? o todo lo contrario por ir mas apretados?

 

Ya me parecia raro que tu no conocieras algo :xray:

No conozco a nadie que los haya montado, pero segun vi en algun sitio (no recuerdo donde) llevan camara de aceite como los de serie, asi que creo que su comportamiento y duravilidad sera similar.

Los Powerflex son duros duros, a mi me gusta mucho como van aunque se de varios que los han quitado por incomodos. Tambien he visto a varios quejarse por la dureza de los Meyle, asi que eso es muy personal.

Si los Meyle te resultan blandos, quizas te has equivocado, pero es dificil saber si algo te va a gustar antes de probarlo y hay que tomar riesgos.

 

sip, pensé que los powerfllex a lo mejor eran demasiado duros, y dije :
meyle que en el medio está la virtud, y ahora un poco mas de rigidez , seguro que no me hubiera importado

 

La funcion del silenblock es absorber las irregularidades de la carretera para que llegue la menor cantidad del vibracion al volante y hacer la conduccion mas descansada.

Digamos que es como un amortiguador, de ahi que hablemos de dureza.

Silenblock de serie ------- Caucho con camara interna de aceite-------Blando

Meyle--------------------100% caucho------------------------------Medio

Powerflex----------------100% poliuretano---------------------------Duro

 

Como en las mujeres, en el medio siempre esta la virtud


Aviso que son bastante mas rigidos que los Meyle, pero bastante bastante.

A mi no me habria importado que fueran un poco mas duros de lo que ya son. Incluso llegue a pensar en poner unos de teflon como en los Evo de rali.

 

los silents son estandar o van x modelos? cuanto cuestan unos silentblocks delanteros?
y para cambiarlos x los viejos hay que desmontar mucho o se hace rapido?

 

Yo llevo Meyle delante y atrás y van perfectos. Se nota bastante mejoría respecto a los originales.

Aqui tienes un brico para cambiar los delanteros (asi lo hice yo):
http://www.bmwfaq.com/f9/brico-cambio-de-silentblocks-del-brazo-delantero-259867/

Cambiar los traseros es más complicado, hace falta una prensa para sacarlos. Al final desistí y lo llevé a un taller a cambiar los traseros y de paso alinear los ejes, ya que es necesario al cambiar los silents.

 

Febi creo que llevo yo ahora mismo, me suena que me dijo el mecanico que eran de esa marca los trapecios. Por lo que le dijo el comercial son los fabricantes para BMW, aunque yo ya no me creo nada

 

por la palabra silentblocks no encuentro nada, como es el nombre real o tecnico para buscarlo en algun lugar online? y son estandar o va x modelos de coche?

 

Es muy facil. si quieres en ebay o otro tipos de webs, pones "MEYLE BMW E46" y te saldra un monton

 

Gracias por la ayuda!

 

joven_padawan si quieres pregunta si te hacen algún descuentillo por comprar dos juegos que yo también andaba detrás de ellos y así aprovechamos... yo tengo un 325Ci facelift asi que imagino que serán los mismos...

 

Yo llevo powerflex y claro tb pase de llanta 15 a 17...y al principio buff me costo hacerme xo ahora q ya llevo mas de 3000kms cn ellos no me arrepiento,y estuve a punto de quitarlos y poner meyle xo por suerte al final me he echo y encantaoo ;-)

 

Ya los he encargado, lo hice el Viernes... preguntaré de todos modos.

 

#-o

¿por cuales te decidiste?

 

Los del M3 no serían una opción ????

 

Yo monte unos de un preparador de rally, segun dice y por lo que puedo experimentar van muy bien, si en rally no rompen, de calle imaginaros

 

entonces cual recomendais que se ponga??yo es que tengo que cambiar los delantero y ya nose cual poner, si duros o blandos, los powerflex son demaisados duros o estan bien??

 

Los de M3 son tambien blandos, de la marca Leopard como llevamos nosotros. El unico motivo por el que son algo mas duros es porque son de 60mm en vez de 66mm como llevamos en los nuestros, motivo tambien por el que no son intercambiables.