Noticia Ya se puede configurar el BMW Serie 2 en la página web oficial de la marca

Pues eso compis, para los que esteis interesados en este modelo como @jazza o @lito_S1, o simplemente queráis curiosear como yo, ya se puede configurar el Serie 2, cosa que antes no había esta opción. Saludos!

 

Pero no aparecen los datos para el.select....

 

Lo miro de vez en cuando, pero hace días que no lo miraba....


En fin, se han confirmado hasta las peores de mis sospechas, hay que pagar hasta por el doble xenón, y nada mas y nada menos que 801,33 euros

 

Lo que es curioso es que tenga como opción las líneas modern/sport, y no las urban/sport como el f20/f21.

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mas el lavafaros otros 300 y pico mas...

 

Madre mía, unos extras imprescindibles y se va a 10 kilos!!!

Modelo
BMW M235i Coupé

• 240 kW [326 CV]

Transmisión
Cambio manual

Exterior



Estoril Blue (P0B45)821,11 €
Llantas de aleación ligera M de radios dobles (estilo 436) d (S02PG) incluido



Interior
Cuero Dakota Terra (FLCB8)1.714,01 €


Molduras interiores Aluminium Hexagon (S04MR)incluido


Molduras acentuación Estoril Blau mate (S04DX)incluido


Equipamiento especial
Control de crucero con función de freno (S0544)383,76 € Control de distancia de aparcamiento (trasero) (S0507)554,77 €
Cámara para marcha atrás (S03AG)516,99 €
Cuadro de instrumentos con contenido ampliado (S06WA)208,78 €
Sistema de altavoces Hi-Fi Harman/Kardon (S0674)974,32 €
Acristalamiento de protección solar (S0420)431,49 €
Franja gris en el parabrisas (S03AP)111,35 €
Techo solar eléctrico,corredizo inclinable de cristal (S0403)986,26 €
Asientos traseros abatibles (S0465)320,14 €
Calefacción de los asientos delanteros (S0494)405,64 €
Cuadro de instrumentos con contenido ampliado (S06WA)208,78 €
Reglaje eléctrico de los asientos, con memoria en el del con (S0459)1.173,17 €
Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramient (S0431)208,78 €
Volante calefactable (S0248)234,63 €
Asistente para luz de carretera (S05AC)184,92 €
Faros xenón para función de la luz de cruce y de carretera (S0522)801,33 €
Lavado de faros (S0502)357,92 €
Luces autoadaptables (S0524) 689,98 €

Precio

Precio base
37.804,44 €
Equipamiento
8.473,69 €
Transporte
360,00 €
IEDMT
4.547,22 €
IVA {21}%
9.794,01 €
Precio total
60.979,35 €

 

Por lo que he visto, no hay diferencia entre mono-xenon o bi-xenon, por lo que los 801.33€ creo que se refiere a los xenon (extra imprescindible para mi). Yo he entendido esto

 

Pues si, es una pasada. Me he configurado uno, muy equipado, pero tampoco a tope y se va a 65K, 5000 mas de lo que pensaba. Hay que pagar hasta por los asientos traseros abatibles. En el E92 eran de serie, igual que el bixenón... Tengo que mirar la diferencia de precio con el serie 4 y equipamiento equivalente, pero creo que va a ser relativamente pequeña...

 

He mirado un poco, y a iguadad de equipamiento diria que sobre los 8.000€

 

Si, si,
"Faros xenón para función de la luz de cruce y de carretera (S0522) 801,33 €"
Como decía, esto era de serie en el E92....

 

Pues ya ves, en estos niveles, para muchos, la elección no se va a basar para nada en la pasta...

 

Claro, yo veo que una diferencia del 10% en estos coches es asumible. Si el 2 se vende mejor será por el tamaño óptimo que presenta.

 

Un poco mas a fondo, para comparar lo unico comparable los dos diesel, precios base

220d coupe manual : 33900
420d coupe manual : 41900
Diferencia : 8000

Y aunque es un poco incomparable pero bueno
M235i 326 CV : 49900
435i 306 CV : 55200
Diferencia: 5300
Pero claro, el M235 ya lleva algunos extras del pack M,.... por lo que sobre 8000€ andará

 

Pero los X35i no son los mismo motores? Como que uno declara 20 cv más que otro

 

Pues no veo esos 8000€.
El 435 lleva xenon, pack iluminacion, control veloc y muchas mas cosas. A igualdad de ese equipamiento y dejando solo de lado que el 4 vaya sin kit m la diferencia es de unos 2500-3000€ como maximo.

En mi opinion se han pasado con el precio del m235. Esta a precio de 1m y este llevaba muchas mas cosas.

Otro tema sera que hagan un 15% de descuento... ya lo veremos

 

Con esos precios me parece que mi próximo coche no va a ser BMW.
Se pasan tres pueblos, con la serie 2 … y con el resto.

 

Hombre @kalandrak tanto como equipamiento imprescindible... La mitad de lo que incluyes al menos yo no lo veo imprescindible.
Si nos ponemos exigentes podemos meter 10 mil euros en extras a un Peugeot 308.

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Telita con los 220i y 220d y su equipamiento de serie y precio, no llevan ni antinieblas de serie, ni volante multifunción, ni Bixenon, ni asientos abatibles...
Me reafirmo en que las nuevas gamas de BMW y el rumbo que están llevando no me va.

 

El configurador aún está muy cutre, no carga las nuevas opciones que le agregas al interior y así no mola configurarlo.

Lo que no me gusta es que en un coche de estas características y precio (235i) no venga de serie ni siquiera el volante multifunción. La pera, vaya.

 

Retrovisores plegables 1200€.. váyanse a la m

 

Lo que para mí seria una configuración básica:

Me parece carísimo para un equipamiento tan basico..
Si le ponemos asientos de cuero, navegador, control de aparcamiento, techo solar....vale mas que un piso!!

 

Sí eso es cierto pero BMW ofrecía en un 525i 24v por ejemplo, lo que no ofrecía un R18 (buenos motores, durabilidad, tracción trasera, calidad, etc) lo de siempre jaja
Sin embargo se me antojan un montón de coches antes que este serie 2 con motor 220i que ofrecen mucho más. El GT86 sin ir más lejos, que tiene un chasis y un reparto de pesos estupendo y ofrece mayor equipamiento de serie, aunque peca en calidad interior pero este serie 2 básico no creo que ande muy lejos.

 

Tienes toda la razón.

La Serie 4 lleva Xenón+lavafaros, Control velocidad, USB-Bluetooth.

Y si que harán un 15 % de descuento en el serie 2

 

Eso espero, ya estoy siguiendo tus post sobre el serie 4...

 

He intentado configurar algo razonable 220d en color negro, sin chorradas estéticas, con la única concesión de las llantas Y de radios cruzados (+700 euros aprox), , y antes de "lucirme" con el interior....ha petado el configurador ...sin remedio. Iba por 37.000 y pico euros...
Sin ponerle gadgets "imprescindibles" como todo lo "calefactable", "paquetes gilipuá", y mandangas varias, esto lo bajo de 40 K euros por narices....:cool:

 

40.000 leuros sin pasarse de equipamiento, es una barbaridad... creo que en BMW no se han enterado de como está el mercado...

 

Pues yo he hecho la configuración que seguro todos habéis hecho. Un 235i con todo lo que trae mi e46 y alguna "modernidad" más.. 68.000 pavazos... Buf con lo que me gusta este coche me jode que sea tan caro. Por ese dinero te compras algo serio fuera de bmw.
Mi intención era comprarlo la verdad peeeeero viendo esto.. quizás sea la hora de un cambio de marca.
Saludos!