Ya tengo puesto el filtro de gruppeM. se nota!!FOTOS

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por javi 330, 29 May 2006.

  1. Pues eso, el filtro ese
     
  2. javi 330

    javi 330 Forista

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    Cierto.
     
  3. javi 330

    javi 330 Forista

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    esta equipado hasta las trancas.
     
  4. javi 330

    javi 330 Forista

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    Esta es la pagina http://www.powmotorsport.com/DesktopDefault.aspx
    donde compre las bobinas y tenia negociado el filtro, pero lo compre en el foro mercado a una forera nueva MISABEL por 600€..el precio de nuevo rondan los 900€. si estais interesados llamar al tlf 637880884 se llama Felix y podeis decirle que vais de mi parte...saludos
     
  5. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Muchos ya lo conocemos por aqui :) . Yo ya le compre el kit de frenos Stoptech :rambo:
     
  6. maxwarmer

    maxwarmer Forista Senior

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    Javi tengo 2 preguntas uqe me gustaria hacerte porque me dan curiosidad.

    1.-No entiendo como unas bobinas de plasma puede dar mas potencia al coche, he leido la web del fabricante y dice que solo dan más potencia al encendido, pero de aqui a que haga que suba mas rapido de revoluciones y tal no lo entiendo.

    2-Has provado de poner unas bujias especiales que hacen una chispa más potente y augmentan el rendimiendo termico de la combustion?

    3.-Los amortiguadores blistein pss9, se notan mucho respecto los de serie? el paso por curva es mucho mayor? llegan a veces me imagino al ser tan duros a molestar por la brusquedad de su respuesta sobretodo al circular por ciudad?

    4.-Porque no has montado brazos estabilizadores de chasis en la parte delantera y trasera del coche, el Jordi de girona me consta que lleva los brazos estabilizadores y me dijo que esta encantado que se nota mucho, tu los llevas?

    Muchas gracias por todo, aunque parezca un interrogatorio me interesa para un futuro ;)

    Gracias y salu2
     
  7. javi 330

    javi 330 Forista

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    1º a mayor explosion en la camara de combustion mas rapido quema la proporcion de la mezcla aire y gasolina y por lo tanto el vaciado de gases pasan al colector de escape es mas rapido para volver a llenar otra vez.
    2º las bujias son un nucleo y una masa de la cual las bujias de 3 o 4 electrodos sirven para que salte la chispa al electrodo que le sea mas facil, pero solo hay un salto de chispa.
    3º los blistein los regulas al gusto.. y si que cambia con respecto a los de origen.
    4ºlas barras no lo se porque no pense en ponerlas, pero me informare. saludos..
     
  8. javi 330

    javi 330 Forista

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    creo que sobre 900€ para el e46
     
  9. BM3W

    BM3W Clan Leader

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    ,
    :) Entonces :rambo: :rambo: :rambo: CAÑA!! :) ;-)
     

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