Z-mejoras

parara pa pa parapara pa parapara pa pá...



seguir dandoos caña chicos, que es divertidisimo.... solo os falta que os pongan andando en camara rápida y persiguiendoos :biglaugh::biglaugh:

 

Juassssssssssssssssssssssss, no entiendo nada.

Pones el icono este de :realmad: que entiendo que significa "tronco, vamos a tener que discutir sobre lo que has dicho"..... y en el siguiente post que pones, pides dibujos, que es lo que había hecho yo en el mío.............. :nah::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Lo sé,

Es por ese tienes un triste boquerón de dosymedio... que ni llega a 193cv:nah:

 

Hombre, veo que ya te has culturizado..... aún así, me empieza a aburrir este tema... no tienes ningún argumento nuevo.... el anterior, ya lo pusiste hace 5 ó 6 días y ya te contesté en su momento, que el triste boquerón lleva conmigo bastante más que la chatarra cupetera contigo, aunque es normal... ahora están regalados.

 

que no te metas con los coupes... QUE TE VOY A DAR DOS YOYAS PRINGAO.. :realmad:...

:wink::biglaugh::biglaugh:

 

tu ahorra esfuerzos que vas a necesitar todo lo que tengas para seguir contentando a tu copilota.... a lo mejor, lo de la cremallera bajada del otro día era porque veniáis de.... ;-)

 

caya perra ...

 

Me acaba de llegar el filtro de espuma, ya pondré sensaciones :wink:

Chicos, por favor, intentemos que haya buen royo en el foro... (y ya sé que no soy el más adecuado para decir esto ).

 

Se impone otra kedada de karts para solucionar este merekete dialéctico...
en 2 tandas:
Pacix vs Tiger + por equipos Coupes vs.Cabrios

 

ahhhh y otra Akura Vs. Lorena jejeje

 

yo estoy de coña... y con quien estoy de coña sabe que lo estoy y el - ellos, que tambien esta-n de coña saben que yo se que estan de coña y que tambien estoy de coña...

Francisco Fernández.- "Está de coña"​

​

 

:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh: Eso eso, a ver quién puede más. La clase y el savoir faire de los clásicos o la mediocridad y el horterismo de los motores de baja cilindrada.

... visto como conduje el otro día en los karts me parece que poco tiene que hacer don pacix:nah:

 

Je, me apunto:biglaugh:

 

Yo quería instalarle este "kit" a mi Z3, va muy bien para atascos, pero no he encontrado ningún taller que lo monte... este siglo :yes:

 

POr dios, que le quiten esas pestañas!!!! :twitcy:

 

Igual si te deja un par de vueltas de ventaja, logras entrar antes en meta. :Randy-git::biglaugh:

 

Me temo que si vamos con Sunner y Govi en el equipo vais a morder el polvo roadsteros!!!

 

Gonzalo te creía más noble, métete con el culturizado pero deja tranquilos nuestros ancianos y distinguidos Cupeses, también le reñí yo hace unos días cuando se metió contra los 1.9 y 1.8 que les llamó seat pandas con carrocería de Z3, pobrecitos ellos, yo tuve uno y fue un gran compañero de kdds (Asturleonesa y Charra).
Confucio dijo: no serás más hombre por tener un coche con más caballos o cilindrada, sino por tener mejor corazón :biglaugh::biglaugh::biglaugh:...
Haya PAZ por Dios!!!!:wink:.

 

Eso, eso métete conmigo si tienes huevos en los karts Pacix...

Te voy a dar pal pelo...

 

Oño Toyo, que no lo hago extensivo....pero es que joer.... os habéis buscado (bueno, se ha buscado el solo) un representante cupetero, que es para cogerle manía hasta los citroen berlingo......es como si el representento de los gitanos fuese el de Los Morancos.....pues lo mismo.....yo no tengo nada en contra de los coupes, creo que con este pollo hasta si tuviera un Z4 roadster...... ;-)

Por favor, haced otra KDD cupes y le quitáis la llasves del coches y le ponçesi cinta americana :wink::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:

 

¿pero pá qué si ya sabemos lo que hay? :wink:

 

:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:Josuaaaaaaaaaaaaá.

 

Govi, solo acohona por la chupa de cuero, pero luego es una "monjita de la caridad".

 

Además, no llevo nada debajo de la chupa!!

 

goviiiiii.....

 

Ahi vá..... no habia leido esto....
Bueno, pues no es nada dificil.
Se compran leds de color ambar, de los de alta intensidad, creo que son a 4 voltios. Pides a juego las resistencias para que chuten a 12V. A cada led hay que soldarle una resistencia a una patita;
también se compran los portaleds, que son unos capuchines de plastico, donde se meten los leds a presión.
A su vez, estos capuchones encajan en agujeros previamente hechos con un taladro fino.
Pues la cosa es elegir donde queremos leds, y tener cuidado que no nos apunten a la cara, que de noche pueden molestar.
Yo por ejemplo klos puse debajo de la guantera, hacia los pies del copi.
También, puse dos en una rendija junto al botón del techo electrico. Estyos, me iluminan la zona del freno de mano, portaobjetos, mechero y cenicero.
A mi izquierda, puse uno debajo del volante, por la zona de la izquierda, que me alumbra el portaobjetos de la puerta.
Todos los enchufé en paralelo, respetando la polaridad de los leds, a una de las bombillitas que alumbran el cuadro... concretamente, estaba facil la conexión de la bombilla del aro del mechero.
Así, cuando regulamos la intensidad de las luces del cuadro y tal, los leds también cambian de intensidad.

En la guantera, la desmonté entera y le puse dos leds, con un contacto de fin de carrera de un radiocassete de los viejos, de manera que cuando cierro la tapa, una de las bisagras presiona el fin de carrera y apaga la luz de guantera. Esta a conecté al positivo del contacto, por si falla el fin de carrera, para que no se quede encendida.

Y fotos ya es un poco tarde para poner, porque no me apetece nada desmontar todo de nuevo. Pero no reviste ninguna complicación. Ser ordenado al pasar los cables y elegir bien los sitios.
:wink:

 

:wink:

 

Govi, eres la caña macho,...:notworthy:

PD: cuando te vi en los karts con la chupilla me entró el acojone y casi ni monto, impones .