Ahora que habláis de ventiladores, el otro día vi en Joyas Sobre Ruedas el capítulo dedicado a un Z3 M Coupe.
Como algo que consideraban normal y habitual, quitaron el ventilador viscoso y modificaron el sensor del electroventilador para que arrancase a una temperatura inferior.
Según ellos, las ventajas son que el motor gana algo de potencia (al evitar el movimiento continuo del ventilador) y eliminar un riesgo, porque hablaban de casos en los que se habían roto las aspas plásticas del ventilador y hecho algún desastre.
¿Os parece normal? ¿Será cosa de los M? Nunca lo había oído...
Es verdad que hay gente que lo hace pero es una minoría.
Lo de que se rompan las aspas es muy poco probable y si mal no recuerdo es por irse el eje de la bomba de agua o una correa.
Vamos que es una avería causada por otra, tan fácil como cambiar las correas cuando toca y la bomba no pensar que es eterna.
Es cierto que el z3 va muy bien refrigerado y en general puede prescindirse del ventilador...
Pero si algo falla ese viscoso puede venir genial y evitar un sobrecalentamiento o reducirlo en cierta medida.
Yo no lo haría... Además si roba potencia es cierto, pero si vas a sacarle las tripas al coche ahí si viene bien ese extra de refrigeración... Y si no vas a sacarle las tripas te da igual esos 2cv que puedas ganar por quitarlo...
