Fotos Z4 Alpina

Sechs

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casty

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Que alguien nos devuelva a nuestro @Sechs porque no ha dicho nada de las llantas y hace tiempo que no veo un coche al que le queden tan mal!
 

Guancho

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Que rendimiento tiene el motor?
 

Guancho

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Es un M54 subido A 3.4 litros
 

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En mi localidad solía ver uno de color amarillo. Nunca he sabido si es Alpina de verdad o de pego, pero al menos eso pone en los logos. Si lo vuelvo a ver hago unas fotos.
 

adrianmou

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En mi localidad solía ver uno de color amarillo. Nunca he sabido si es Alpina de verdad o de pego, pero al menos eso pone en los logos. Si lo vuelvo a ver hago unas fotos.
Si pones su matricula en la web de Oscaro, sabes que modelo es.
 

*NANO*

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Mola, aunque en mi opinión, Alpina tiene llantas que le sentarían bastante mejor.
 

Bassmaster

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Le faltan los logos exteriores de Alpina
No. Un Alpina de verdad y de serie lleva los emblemas BMW.

https://www.alpina-automobiles.com/en/alpina/news/news-gallery/210610-alpina-emblem/

BMW ALPINA
Incidentally, you should be suspicious if you see an ALPINA emblem on the front or rear of a car. A genuine BMW ALPINA automobile would never deny its roots, and proudly bears the BMW emblem. The only places you will find the ALPINA emblem on the exterior are on genuine ALPINA wheel sets and in the engine compartment.
 

Sechs

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El Z4 primera generación no montó el M52, sino el M54.
Ya, pero ese motor Alpina está basado en el M52. Los M52 TU y M54 llevan doble VANOS. Y este Alpina sólo lleva VANOS en admisión, como los M52.
 

Guancho

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El M52 TU mío llevaba doble VANOS
 

Guancho

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No tiene mucho sentido preparar un motor con menos potencial que el que trae de serie el coche.
 

Guancho

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Cacharro importante, ya con esas cifras.
 

Soberano

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*NANO*

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El que os digo yo lleva los logos de Alpina. Lo ví hace poco circulando por mi zona. Lo conduce una tía. Es un coche que suele estar aparcado en un parking público de la plaza del Ayuntamiento de Pozuelo y sí que lleva esos logos de Alpina.

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Soberano

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Al 99%, es de palo.
Siempre he tenido la duda por eso lo decía. Lleva un tamaño de matrícula extraña, como si hubiera venido de fuera, y al llevar los logos induce a confusión, además del color. Casi siempre lo he visto aparcado salvo un día que lo ví en la calle pero yo iba en coche y no pude escuchar como sonaba aquello.
 

Sechs

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El M52 TU mío llevaba doble VANOS
Sí, M52 TU. Pero el M52 normal no tiene doble VANOS. Igual que ese Alpina.
No tiene mucho sentido preparar un motor con menos potencial que el que trae de serie el coche.

Es que tiene más potencial. Yo creo que Alpina empezó a hacer un desarrollo serio sobre el M52 hacia finales de los 90 y siguió evolucionando sobre la misma base sin irse al doble VANOS.
 

Guancho

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Es que tiene más potencial. Yo creo que Alpina empezó a hacer un desarrollo serio sobre el M52 hacia finales de los 90 y siguió evolucionando sobre la misma base sin irse al doble VANOS.
Entendido, desconozco el mundo Alpina.
Entendía que tenía mejor potencial el anterior, sí.
 

Sechs

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Entendido, desconozco el mundo Alpina.
Entendía que tenía mejor potencial el anterior, sí.
Lo que quiero entender es que conocían bien la base M52 y no se quisieron meter ni con el M52TU ni con el M54.

Y casi mejor, así conservan el acelerador por cable entre otras cosas. Creo que me encantaría ese 3.4 en mi coche.
 
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