Duda z4 coupe vs cayman s

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por JAMONETE, 12 Abr 2019.

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  1. JAMONETE

    JAMONETE En Practicas

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    Yo sólo digo que se defiende bastante bien y acelerando, no a velocidad alta o en recuperaciones; está en la misma liga, ¿es mucho decir? no lo creo, es un comentario justo, no digo que ande más que el m ni tanto como el 35 pero ese video es un buen ejemlo de lo que digo y el 135 le saca 55 cv..........
     
    Última edición: 18 Abr 2019
  2. inthenight

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    Un Z4 3.0si es un pepino, no hay nadie que lo dude, pero no está en la misma liga de prestaciones que los otros coches comentados, ni aún aceptándote la irrisoria diferencia en el 0-100, que para mí no lo es en esos niveles de aceleración.
     
  3. JAMONETE

    JAMONETE En Practicas

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    entonces la página de zepfers está mal? pone que hacen el mismo tiempo en el km y estos coches llegan ya a más de 200.
    te hago caso a tí que no aportas más prueba que tu palabra?
    la realidad (según cifras oficiales) es que el 35 anda algo más de medio segundo más rápido al km y eso es estar en la misma liga a mi modo de ver, repito acelerando, no en la vida cotidiana de tirarle abajo o a mucha velocidad donde los cv mandan
    según esas cifras yo con un zcup y tu en el 35 no te vas a ningún lado y no hablemos en una carretera de curvas..............ya lo probaremos si quieres:)
     
    Última edición: 18 Abr 2019
  4. inthenight

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    No me voy a molestar en aportar pruebas, es algo trilladísimo en el foro que los N54 superan los datos oficiales. Dedícale tiempo. Hasta se peta en más de una medición a su hermano V8.

    Mi 335 es Xdrive, en curvas te costaría seguirme... pero no es mi estilo. Disfruta y cree lo que quieras.
     
  5. JAMONETE

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    no me puedo fiar de las mediciones oficiales, ni las del zepfers, pero me fío de un foro de fan boys? quitando la arrancada un x drive es más lento por definición
    y encima también es más rápido en curvas ?.... en fin
     
    Última edición: 18 Abr 2019
  6. JAMONETE

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    y contra un m3 con casi 120 cv más se lo petará en alguna recuperación donde el m esté fuera de rpm
    pero sí podemos decir que se lo peta y luego soy yo el fanboy:descojon:
     
  7. JAMONETE

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  8. inthenight

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    Eres, eres un fanboy, o un troll como la copa de un pino, pero eso da igual. La culpa es mía por darte bola.

    Obvia mis comentarios. Ya te he dicho que busques en el foro, hay mucha info. Pero tú prefieres zeperfs, donde pone que la potencia del N54 son 306cv cuando son unos cuantos más...

    Sobre la canibalización al V8 hay mil hilos en el foro también. Pero debe ser cosa mía también...

    Un Xdrive es más lento para lo que tú digas que lo es, por tu definición, que tienes mucha experiencia.
     
    A Bomarang le gusta esto.
  9. JAMONETE

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    Nada hombre entonces será lo que tú quieras que sea

    DOS DÉCIMAS 2:descojon:
     
  10. inthenight

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    Y ahora un Xdrive

     
  11. inthenight

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    Videos absurdos, pero que te gustarán.
     
  12. inthenight

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    Lee el foro. Yo no digo nada.
     
  13. JAMONETE

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    me encantan GRACIAS
     
  14. inthenight

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    Saca el chrono y mide el 0-200... :floor:
     
  15. JAMONETE

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    en la descripción pone unos códigos ininteligibles que junto a que coja 300 por hora con poco más de 300cv me hace pensar que eso está más trucao que la moto del torete. No es un ejemplo fiable, vuelve a intentarlo
     
  16. JAMONETE

    JAMONETE En Practicas

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    13 segundos y a cien en 4, vamos como un 911 turbo
    anda que....................:descojon:
     
  17. inthenight

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    Intenta tú leer el foro, que está trilladísimo sobre las prestaciones reales N54 y todas las mejoras disponibles.
     
  18. JAMONETE

    JAMONETE En Practicas

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    osea que se hace, siempre según tú, el 0-200 en 13 segundos de serie y sin tocar, quien c**o quiere un997 turbo teniendo un p*to 335:muro::descojon:
     
  19. inthenight

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    Ese 35 N54 lleva chuches, eres muy avispado... :descojon:

    Ahora que nombras al 911, compartiré otra experiencia, de esas que no valen nada. El anterior dueño de mi 35 lo vendía porque se había comprado un 997TT de 480cv, nada más y nada menos. Yo le dije que era un apasionado del modelo y que menudo cohete... pues me aseguró que no encontraba la diferencia de 180cv como cabría esperar.

    Evidentemente, ese TT corre muchísimo más.
     
    Última edición: 18 Abr 2019
  20. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Acabas de poner este mensaje mientras te escribía el anterior.

    Yo no soy ningún fanboy como tú, recuérdalo.
     
  21. JAMONETE

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    y tu un listillo

    ahora el 335 está en la liga del 911 turbo, entonces el zcup también lo está, se siennnte:p
     
  22. JAMONETE

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    yo soy fan boy a tope con la cope, noteseolvide hermoso
     
  23. inthenight

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    Y el Ford Fiesta eco boost que te estás mirando, no lo olvides.
     
  24. JAMONETE

    JAMONETE En Practicas

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    mira un zm que se pule a un un todopoderoso 35




    como se lo pasa el moreno
     
  25. JAMONETE

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    uy uy y yo diciendo que descartaba el m de 40mil pavos, será que no me llega para el humilde fiesta
    que triste tirar por ahí, se te ve el plumero
     
  26. JAMONETE

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    eso puede decirlo el que te vendió el 35 de segunda, pero un tio que puede comprar un 911 no es tan mediocre como para lanzar una de esas, prueba otra vez
     
  27. inthenight

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    Se lo pule... :floor:
     
  28. inthenight

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    Tú sabrás lo que te estás diciendo a ti mismo.
     
  29. JAMONETE

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    hombre me estas diciendo que el 35 se pule al m y resulta que no...............................igual es que algo falla en tu fantasía
     
  30. JAMONETE

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    na hombre soy un miserable, te hace eso feliz?
    mira ahora ya no me compro el z que eso es de ricos, pillaré un 35 que están más baratlillos:descojon:
     
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