buenas..os cuento,por el teme de la perdida de potencia lleve el coche al taller.le han puesto el turbo nuevo,vaciado los catalizadores y todavia fallaba el caudalimetro,da fallo en la diagnosis,al colocarle el pirbur no tiene salida y al llegar las 1500 vueltas se dispara.ahoramismo va con el cauda desconectado y sale bien pero tiene menos velocidad punta.. que puede ser? el chico del taller me ha dicho que en la diagnosis no da fallo nada y que cree que hay que codificar el cauda..gracias
