Fotos bmw e46 m3 Menorca (en proceso de rehabilitación)

Me acabo de leer el hilo entero... solo puedo decirte, FELICIDADES!

 

Pero si le montamos la admisión de carbono en necesario canalizar el aire por otra entrada como hace el parachoques del csl? O solo con cambiar el intake ya está toda la modificación terminada??

Enviado desde mi D5503 mediante Tapatalk

 

Jorge l barra torretas esta tirada de precio, yo en parte la pongo pk asi tambien queda un poco mas reforzado el apoyo del aortiguador y por 59€ que vale pues ni me lo pense!
El spliter lo compre al chico de sotege de valencia, ya que me paso fotos y era el que me gustba pk hay algunos que no hacen tanto labio, eso si con lo que vale y lo bajo que lo llevas tu jorge nse si aconsejartelo ya que rozaras bastante antes que con los spliters, en plano el mio esta a 4/5 dedos del suelo pero si bajo una cuesta se queda a 1 dedo si quieres mas info escribeme por wasap que cambie de movil y creo que perdi tu numero ok?

 

Muchas gracias adri! Me alegro que te guste

 

Precioso el video ,los m3 y menorca.
Fui unos días el año pasado y me encantó,este año repito!

 

Avisame !!!! Y me acerco con el M asi me encuentro con alguien del foro ajajajja

 

Para montar la Admisión no tienes porque cambiar el parachoques delantero.se puede canalizar por otro sitio segun he visto,por eso decia que ya teniendo el agujero...

 

Cuenta con ello!!!!

 

Haber si me animo un dia y presento el mio!! El lio de carbono delantero donde lo has comprado??

 

Lo tiene gtr autoparts o sotech tuning

 

Que pasada compi!! Esta brutall!!!! Estaba ya tremendo cn ese color y el faldon csl. Xo sin duda el añadido le queda de maravilla. Sobre las bobinas yo igual tb se las cambio aunque no se xq tiene 120.000 xo por lo q dicen les viene bien. Saludos

 

Gracias txamu! Si va bien ir haciendole mantenimiento de estos asi descartas futuros problema, y aparte por precio no estan nada mal!

 

Qué aparato....!!!! Sigue, sigue!!

 

Hoy me ha llegado la barra torretas trasera, falta montrla pero la verdad que por 59€ mas el envio no tiene mala pinta

 

Brutal M. Para mi las CSL color original sería la guinda!

 

Pinta bien? Es que estuve mirando el link, y por 130€ tienen el pack de la delantera y la trasera...y como la delantera OEM por el momento es casi imposible encontrar alguna pues estoy meditando si puede ser buena opcion, lo unico que no me hace son las letras en cromado, pero si en general la calidad es correcta, por el precio que vale se podria soportar.
Ha quedado un ///M tremendo

Saludos,

 

Gracias alacrain, si las lleve una temporada.

La verdad que bien ya la he montado y encaja como un guante, y las letras no son cromadas no eh, es el acero pulido, la verdad que tiene cierta calidad...

 

Siempre me he preguntado por que hay barras de este tipo tan caras, por que en realidad es una barra que tiene que aguantar la torsión y mantener las copelas donde tienen que estar. Te encuentras cosas en internet de varios cientos de euros cuya finalidad es la misma. No se si será por materiales, por marca o por lo que sea.

 

Imagino que sera por el peso y el material utilizado

 

Si, algo así tiene que ser. Pesa mucho esa barra? Ya si me dices que no me jodes la teoría jajaja

Estaba pensando que una barra de ese tipo, tiene que aguantar de sobra la torsión que pueda tener esa zona, entonces... para que mas?

A ver si alguien sabe un poco sobre el tema, por que si no me da que comprare algo asi. La lleva un conocido en un m3 e36 y dice que se nota la barrita dichosa.

 

Ligera ligera no es... jajajajja

 

solo pensamos en quitar peso y solo nos faltan trozos de hierro para aumentar queda muy bien

 

He visto esa barra tb para delante...
A juzgar por la calidad de la trasera que tienes... mereceria la pena esa barra delante?

 

Yo creo que una barra hace lo que hace! Que es dar rigidez al coche, para calle valle y de sobra por el precio que tiene, otro tema es si compitiesemos enserio wn circuitos, que alomejor interesa qje la misma barra trasera ancle en varios sitios y que el peso tmpco sea muy elevado, pero ya te digo vale la pena aunke tmbien te dire que la de serie delantera del M no pesa nada comparado esta trasera

 

Ok. Es lo que mas me interesaba saber...
Teniendo en cuenta que la original cuesta el triple y si es mas liviana... da que pensar... ?

 

La oem esta imposible encontrar... Yo creo q comprare el kit q comentas. No deja d ser un refuerzo. Y el peso haber q hblamos de 1 kilo vs 3?? En un coche de +300cs y de +1500 kilos jejeje. Creo q no es algo mu a tener en cuenta. ..

 

la oem sale por 300 y pico, y encima parece ser que no es negra... las bases sí, pero la barra es color aluminio.
Si esta DK cumple... por menos de 100€ puede ser una buena opción...

 

Me encanta el resultado montado, queda muy bien. La OEM la tienes en negro, pero de segundamano, y no bajan de los 250€ solo porque es la OEM y hay poquisimas, las que he encontrado estan en el otro lado del charco...así que con aduanas y todo es un coñazo. Creo que optare por montar la misma, pero el kit delantero y trasero, os dejo el link por si alguien le puede interesar

http://www.ebay.es/itm/191977732695?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Saludos,

 

Haces bien porque por el precio es de bastante buena calidad!