Duda El 520i de 163 cv, es un 6 cilindros?

Siento la estupidez de la pregunta, pero no lo sé y hay uno q me está mirando con ojillos de cachorrito perdido.....:rolleyes:

Quien me da idea de consumos, pasar d un gasoil a un gasofa, me da q poder pensar...
Mas "cosas" sobre este modelo......
Gracias de antemano!!
By the way precio: 8900 + gastos. Enero del 02, 98k km, cuero beige, techo volante de 4 radios, parktronic, Triptronic, xenon (pero los faros con el intermitente amarillo(?)) Azul metalizado con el salpicadero en color beige y con madera (preferiurira aluminio, pero...)
Gracias, gracias.

 

El único 4 cilindros en un E39 es el 520d. :wink:

 

es un 6

 

Creo que tiene un precio excesivamente (=sospechosamente) bajo.

 

No existe ningún 520i con 163 caballos. Siendo del 2.002, o bien se trata del gasolina que sustituyó al 523i, con 2.200 cm^3, 6 cilindros y 170 caballos, o del 525d, diésel, 2.500 cm^3, 6 cilindros y 163 caballos.

¿Desde cuándo un bmw lleva triptronic?. Pon el enlace a donde lo hayas visto.

 

Me suena a típico anuncio-tongo.

 

Xarpr530i, no le machaques, hay gente que confunde el triptronic con el steptronic...

Triptronic = AUDI
Steptronic = BMW

 

Y en todo caso sería Tiptronic no Triptronic ¿no?

 

Mala interpretación has hecho entonces de mi mensaje. No lo machaco, al contrario, intento ayudarlo para que no lo engañen, por eso le pido el enlace donde lo ha visto anunciado.

No sólo a Kalas le parece sospechoso, a mí también. Mal empezamos si el anunciante pone que lleva cambio triptronic...que, por cierto, se escribe tiptronic, como ha dicho Kalas.

 

Efectivamente asi es jajaja, la verdad es que cuando estuve mirando para comprar el mio, veia montones de auncios de bmw con el famoso tiptronic, pero yo que se, ya sabes que la gente oye campanas...

 

Es en una puja en Bélgica, Al final ha quedado en 12.600 q supongo q ya es más normal. Lo del cambio ha sido lapsus mio, pero agradezco mucho las correcciones :wink:
Al final se me iba de precio, pq al tener q rematricularlo aquí en Portugal, me dan un sablazo de no te menees...
Pero es un 6 cil o 4 ?
En cuanto a los caballos decía 163, confirmado en un e39 de ener 02, 520i.
Gracias

 

anda vives en portugal???? joer y como no se te ha ocurrido ir a un compravente de aí?? siempre que voi a portugal en los compraveta siempre veo cacharros impresionantes, yo no se que hacen los portugueses pero ves cada coche por aí que es pa alucinar. por cierto, en que zona vives??

 

Lo de los caballos seguro seguro que un 520i del 2002 tiene 170cvs, el unico que tiene 163cvs de esa caja es el 525d y si no que alguien me corrija. Lo del cambio puede ser que se hallan equivocado porque los e39 primeros no tenian la caja steptronic, tenian caja automatica sin cambio secuencial, y tal vez se le llamara tiptronic, no se, a ver que me dice chipiron, o javi que tienen un e39 525tds con caja automatica
Y el 520i es 6 cilindros, el unico como te han dicho ya con 4 cilindros es el 520d con 136cvs

saludos y a seguir buscando

 

Y la caja automática de los primeros E39 ¿era de 4 o de 5 velocidades?

¿A partir de cuándo apareció la steptronic? ¿en los restyling del 2000?

 

5 velocidades, con posición de sport y nieve.

El steptronic apareció en 1.996.

 

Pero el E39 también apareció en 1996 ¿no?

¿Existen entoces E39 con caja no steptronic?

 

Sí, existen. El 528i de Danielito o el 525tds de itorfeo, por ejemplo.

 

Vaya, qué mala suerte oyes, por unos mesecillos de na... ¿o es que la steptronic era opcional?

 

Creo que ambos cambios automáticos no convivieron juntos. Por tanto, me imagino que las primeras unidades del E39 serían las que llevasen el cambio automático no-secuencial y que el steptronic se comenzó a montar a mediados de año.

Conozco a una persona con un 523iA steptronic matriculado en octubre de 1.996.

 

Muchas gracias XARPR, eres un águila. Saber estas cosas es muy útil porque nunca se sabe lo que se puede comprar uno en cualquier momento.

 

De nada, Kalas. Pero no estaría de más que Danielito o cualquier otro que cuente con el cambio automático anterior al steptronic, nos confirmara de qué fecha exacta data la matriculación de su vehículo para estar aún más seguros. No vaya a ser que haya metido la pata y confunda a alguien sin yo pretenderlo.

 

Pozzi ... El mio es manual :wink:
El anterior al Steptronic lo he visto en los E39 mas viejos. No sé decirte fechas, pero si se decirte que no dan problemas (los Steptronic si).

 

Una preguntilla... se llegó a montar el steptronic en los e39 tds??

 

po si lo que falla es el step mejor no lo usamos, yo me conformo con usar la D y la S

 

Q no dan problemas ?? Y ando yo enredado con mi caja como un loco? De ahí la busqueda esta q estoy haciendo.
El mio es aut normalito y con fecha de matriculación de Agosto 96
El del vehiculo este del post es steptronic actual q llevan los q lo llevan.... :err:
Evidentementepodia ser un error de la página esta belga pero me creo lo q dice Sevillano de los 170 cvs , lo he leido en varias revistas.