Fotos Recién comprado para mi RAV4: humaredas blancas, Xenum in & out cleaner

Cierto, cierto, finalmente pago por contrareembolso. Te he mandado pantallazo por WhatsApp.

 

No olvidarse de hechar un buen aceite que no genere muchas cenizas perjudiciales para el Fap, con uno de girasol vale.

De aditivo para limpiar los inyectores he oido buenas referencias del Forté, sobre todo para BMW.

 

Este Xenum limpia todo, inyectores, y FAP. Aceite lleva el que ponen en el concesionario (no sé ni la marca)

 

A ver si tienes la batería para cambiar y por eso te da fallo

Mi jumperneta hechaba cantidad de humo blanco y cambié inyectores, se acabo el humo

 

Yo he tenido el 320d e46 repro y siempre echaba humo, ahora con el 330xd e91 sin repro ni nada, cero humo, pero cero, como que las colas de escape por dentro estan completamente limpias como las de un motor gasolina.

Solo era para daros envidia.

 

Era broma, yo he probado todos los que mencionais en este hilo, y al principio mejoraba pero luego igual, yo creo que es mas causa de desajuste de la gestion o del equilibrio de valores de la gestion de mezclas/tiempos... o sea por inyectores desajustados, o tiempos o mala entrada de oxigeno ... mas que otra cosa, supongo que es inevitable que con el tiempo se vaya desajustando esa "armonia".

Al reprogramar pienso que cambiamos el equilibrio y empezamos a restar dinamismo a la gestion del motor, ( aunque el chiptuner nos tenga que convencer de lo contrario) produciendo carbonilla, en el caso de hacer humo por exceso de carbonilla o por otras causas, lo veo difícil que se solucione quemando carbonilla a base de aumentar temperatura, quizas si que llega a eliminar y limpiar, pero seguramente que pronto volverá.
Yo la verdad que no se si limpiara o no, eso solo lo sabremos el dia que abramos catalizador, fotografiamos y comprobamos, cerramos, echamos liquido milagroso, abrimos y comprobamos, y eso es algo que nadie hace, asi que yo, con el tiempo, y despues de probarlo todo, ahora al 330e91, no le echo nada de nada, ni lo pienso reprogramar ni nada porque simplemente asi, va perfecto, cero carbonilla, pero entiendo que, es normal probar estas cosas porque al final seria la "solucion" mas rapida y barata que tenemos a mano, lo siguiente ya seria diagnosis y gastar dinero.

 

Yo como digo hoy mismo voy a probar con el Datacol a ver si noto algo o no,según dicen es una maravilla,lo recibí ayer y hoy voy a hecharlo y darme una vuelta de unos 200 kilómetros.

Saludos.

Jolupage.


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Bueno pues Datacol puesto y después de unos 200 kilómetros el resultado es que mi coche prácticamente no tira humo,lo noto mas suave y con mas brío al motor,igual es efecto placebo pero de momento muy contento con el resultado,por cierto nunca la había puesto a mi coche ningún producto de estos.

Saludos.

Jolupage.

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¿Dónde y cuánto?

 

Lo mejor es desmontarlo y limpieza por ultrasonido.

 

Dudo mucho que sea el fap, a la mínima que notan una presión diferencial fuera de lo normal se enciende la luz , y si el sensor de esa presión está mal también te la encenderá .
Es mucho más posible que sea algún inyector .
De todas formas como también sirve para limpiarlos , pues a ver si hay suerte .
No nos dices si lo hace en frío ,en caliente , solo en el arranque o siempre .

 

Lo hace "inesperadamente", no hay un momento que destaque.

 

Yo lo use...y 3 dias me duro el efecto del xenum o efecto placebo... En mi caso ha sido dinero tirado a la basura

 

Pues 14,90€ mas portes,y lo compre en un patrocinador de otro foro,pero no se si estará permitido o no ponerlo aquí.

Saludos.

Jolupage.

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Gracias.
Sé a qué otro foro te refieres

 

En el Ibiza lo hacemos así, pero algunos kilómetros menos. Con media docena o poco más es suficiente.

 

Si haces eso diariamente sí, si la carbonilla es "vieja" ya te digo yo que no. Es como los que se creen que por ir a 3.000rpms a la EGR se le va la carbonilla esa que tiene solida como una piedra...

 

Ya llegó el bote.



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Pues ya estas tardando en ponerlo a ver que resultado te da jejejeje.

Saludos.

Jolupage.

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Vamos a leer bien las instrucciones, revisar nivel de aceite y refrigerante, poner el líquido, y mañana darme un "paseo" a revoluciones altas y bajas marchas de Marbella a Algeciras y regreso por la de peaje, cuando esté oscuro.

 

no lo habrás sentido, pero las hace

 

No dudo de la eficacia de ese aditivo, es bueno usarlo de vez en cuando de modo preventivo. Pero el problema de humo blanco de forma intermitente se podría solucionar con una reprogramación de la ecu en el concesionario. ¿Llevas la ultima versión?.
Si no se soluciona con la actualización, habría que buscar otras causas como el sensor de aire/combustible, quinto inyector, incluso ecu, etc.
Suerte y ya nos contarás. Un saludo

 

Como ha ido Gavira ?

 

Nada compañero, no he salido todavía a la carretera. Ya pondré fotos.

 

Hay feedback o aún no has salido a darte una vuelta???

Cuenta tus impresiones cuando las tengas.....


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@Gavira, cuales han sido tus sensaciones después de echar el producto???




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