Sobre X-Drive

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por nini, 24 Mar 2006.

  1. nini

    nini Guest

    hola foreros, necesito que me resolvais una pequeña duda:
    Es verdad que en los X la se desactiva la traccion total a partir de 120Km/h?
  2. xavi_ipaq

    xavi_ipaq Guest

  3. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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  4. azarías

    azarías Guest

    Cierto, mentira cochina.
    Es apartir de 180 km/h., ya que sino se quemaría el diferencial.
  5. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Totalmente falso.
    Y es más, los X es un sistema tan abançado y eficaz, que a diferencia de los quattro, permiten ir actualizando a tiempo real las tracciones he ir pasandolas del tren delantero al posterior. Tan y tan eficaz que hasta puedes pasar el 100% de la traccion a un mismo eje.
  6. Xabier

    Xabier

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    Creo que el maximo se queda en un 90%-10% ó 10%-90%, que no esta nada mal.
  7. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Yo en un video vi que llegaba incluso al 100% :dan:
  8. teXky

    teXky Forista Legendario

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    mm... no se, pero el nuevo X-Drive puede volcar el 100% de la tracción a un solo eje :-P y hasta puede volcar la fuerza a una misma rueda, como si de autoblocante se tratase :-P
  9. Albercien

    Albercien Guest

    Joder nen, no he entendido nada de lo que dices.
  10. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Albercien, que dices?? es que no lo entiendo¿? :descojon:
    :-s:-s Pues que regalan billetes de 500€ en el hipoercort.... :)
    Pues que el nuevo Sistema X-Drive, depende de la carretera a la que afronta, la fuerza donde tracciona puede ir variando de un eje a otro a tiempo real. Y a la vez puede cargar toda la fuerza de tracción al 100% al eje delantre o trasero...
    Ahora¿?
  11. Albercien

    Albercien Guest

    Ahora mejor, pero creo que quien no lo tiene claro del todo eres tu; lo del Xdrive, digo.
  12. teXky

    teXky Forista Legendario

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    A ver... mr. sabelotodo, expliquemelo ud.
    Yo digo lo que me explico uno de los monitores del curso de conducción, simplemente me repito a decir lo que el dijo...:-s:flip:
  13. Albercien

    Albercien Guest

    Ah, si es eso, ya lo tengo claro.

    :descojon:
  14. teXky

    teXky Forista Legendario

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    ejem ejem... una cañita¿? :zartyman:):first:
  15. Albercien

    Albercien Guest


    Por supuesto !!!:yahoo:
  16. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Yo invito, tu pagas :);-)
  17. Albercien

    Albercien Guest

    No, al revés!!!! tu invitas, yo pago.......

    :hippie:
  18. teXky

    teXky Forista Legendario

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    :xray::xray: Oki, vaya paranoya... al final saldrá el guión de una película y todo...:):dan:
  19. 318 coupe

    318 coupe Guest

    Hola Q Tal? Texky Tiene Toda La Razon Y A Partir De 180 Pasa Al 100% Atras
    En Resumen Es La Ostiaaaa!!
  20. Hasta donde yo sé, ya lo habéis dicho todo.

    A partir de una velocidad alta, me creo que sean los 180, todo se envía al eje trasero. Y el X3 podía enviar ya toda la potencia a una sóla de las ruedas (hablo de hace 2-3 años).

    Gran coche, el X3, por cierto. Tuve lo oportunidad de ponerlo a prueba (que no de "probarlo" a secas), y la verdad que me sorprendió muy gratamente...
  21. BMW1

    BMW1 Guest

    Pues va a ser que no.

    El X-DRIVE es el único sistema del mercado que permite pasar la tracción a un 100% delante o detrás, según las necesidades que la electrónica vea.

    Salu2

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