Alguien sabe que diferencia hay en la suspensión de un 2.0 y un 2.8 por ejemplo? Ambos montan el tren de rodaje deportivo o no? La altura a la que va el coche es la misma? Tengo un amigo que tiene un 2.8 con suspension de serie y me da la sensación de que está bastante mas bajo y es mas duro a la hora de conducirlo.
mmm... no se que sera la suspensión deportiva, pero uno de los extras de mi coche, que anda sobre los 450 euros es la suspensión M, que según me han contado es mas rígida y baja el coche un cachito.
me comentaron que en el 2.8, por el tipo de chasis, lleva amortiguadores del M. Tómalo con pinzas porque no entiendo mucho del tema, pero a la hora de buscar la referencia de los amoriguadores traseros necesitaban el nº de bastidor. A mí, los originales traseros con colocación (1 hora de trabajo) me pidieron € 280 en un taller especializado en BMW (No el concesionario). Suerte