Tornillo roto del colector de admisión, ¿ Como poner uno nuevo?

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por chilote42, 15 Mar 2017.

  1. chilote42

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    Ayer estuve quitado el colector para llevarlo a limpiar junto con la egr por ultrasonidos, y como tenía un tornillo partido, el cual ha salido sin problemas , no estaba a ras, tenía comprado dos tornillos nuevos por si las moscas , pero cuando he ido a poner el nuevo ,he sido incapaz de quitar del colector ese cilindro o funda que hace que el tornillo no se salga, que en un extremo es una arandela con cuatro pequeños picos y en el otro extremo está un poco ensanchado y no he podido sacarlo y como tenía prisa , he llevado el colector y egr a limpiar .

    Los tornillos nuevos llevan ese cilindro o funda anteriormente citado, a ver si alguien me dice cómo se sustituye el tornillo , que hay que hacer.
    La lógica me dice que debe de salir por el lado de la tuerca ,dandole con un punzón o algo, pero es que según veo es un poco más ancho y no sé...

    He llegado a ir a un taller de confianza y solo con la explicación ,no me han sabido o querido decir cómo sale.

    Coche 320d , 150cv, 6v

    Muchas gracias.
     
  2. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Si te refieres a este casquillo, mete un destornillador fino en el borde y haces palanca, tiene que entrar a presión.

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  3. chilote42

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    No, aunque de esas juntas me faltan dos, a lo que me refiero es , a los tornillos de cabeza hexagonal de 10 mm , que aprietan el colector , que lleva 8 y que cuando lo sacas se quedan en el colector , porque llevan una especie de funda cilíndrica negra metálica , la funda es lo que está en el colector y pregunto como se saca. El tornillo de esa funda se partió y ya los saque ,como digo más arriba.

    Gracias
     
    Última edición: 13 Jun 2023
  4. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Supongo que saldrán por la parte que lleva la pestaña pequeña.

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    Sin título.jpg
     
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  5. chilote42

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    Ese no es , de esos hay sólo 5 y salen sin problemas , el tornillo en cuestión es el numero 5 y va embutido en el número 6 del esquema , la referencia es 11612246948, dije más arriba, que llevaba 10 , me equivoqué lleva 8. Lo he corregido.

    Esta mañana, lo he, llevado al taller y por la parte contraria a la tuerca le ha dado con un martillo y un punzón y ha salido ipsofacto, me he alegrado un montón , le he puesto el comprado y me ido a montarlo. Y montado ha quedado , los he apretado con un poco de miedo y me venía a la cabeza el romper otro , no estoy seguro del par de apriete ,leí por ahí que la métrica 6 lleva 10Nm, métrica 7 , lleva 15Nm y métrica 8 , lleva 22Nm, estos tornillos creo que son de 8 y bueno los he apretado con destornillador de puntas intercambiables, un adaptador pequeño y un vaso de 10 y 11 respectivamente y cuando se ha puesto duro he hecho un pelin más de fuerza y así se ha quedado .

    Lo que si digo es que cuando quite el colector estaban apretados con ganas menos mal que en su momento sólo rompí uno.

    Saludos y gracias
     
    Última edición: 30 Mar 2023
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  6. chilote42

    chilote42 Forista Senior

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    Última edición: 13 Jun 2023
  7. chilote42

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