Como hemos discutido mucho sobre el tema. Os pongo aquí un vídeo muy claro soble el funcionamiento de los controles de estabilidad. http://www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/como-funciona-el-esp.html Como podéis ver. Es algo muy importante. Y me permito recordar para los talibanes que el Z3 también puede llevar el DSC de serie!!!!! por lo menos los modelos Post. Si el moderador considera oportuno moverlo al general me parece bien. Pero hemos estado discutiendo en este hilo sobre este tema y por eso me parecía relevante el ponerlo aquí al menos un tiempo.
juer como trompea el camion. realmente es algo muy importante. mi Z3 tenia autoblocante pero veo mas importante esto
Pedazo de videos estan de p... m... aclaran muchas dudas eso si hay q andarse con ojo que si no estas de andar con un coche con esp tienes la mania de contravolantear y aveces el propio esp te bloquea la trallectoria y te vas fuera pero weno eso si haces MUCHO EL BURRO en difinitiva yo lo veo una gran opcion y al fin y al cabo no es tan caro metereselo en extras si es ke no lo trae que hoy en dia ya casi se lo ponen a todos de serie
El ASC es el control de tracción y sirve para no perder tracción en caso de que alguna rueda deslice al acelerar. El DSC o ESP según las marcas es el control de estabilidad. Actúa siempre de forma activa cuando los sensores le indican que el coche está perdiendo la trayectoria y se ocupa de "ponerte en tu sitio" activando el freno de alguna rueda, sobre la inyección del motor,... Digamos que es el "piloto automático" si entramos algo pasados.