Noticia Según la DGT Y PONS... Los neumáticos usados implicados en el 75% de los accidentes

botminik · 28 Jun 2013

Día 27/06/2013 - 23.12h
En la actualidad, los neumáticos usados son los que más se venden en los talleres de reparación.

Las cubiertas de ocasión se encuentran presentes en tres de cada cuatro accidentes de tráfico, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) recogidos en el coloquio convocado por el Consorcio del Caucho en la Fundación PONS

Según la DGT
Los neumáticos de segunda mano influyen en el 75% de los accidentes de tráfico

MADRID, 27 Jun. (EUROPA PRESS) -

Los neumáticos de segunda mano se encuentran presentes en tres de cada cuatro accidentes de tráfico, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) recogidos en el coloquio convocado por el Consorcio del Caucho en la Fundación PONS.
Según informó el Consorcio en un comunicado, en los últimos años se está incrementando una tendencia en España a comprar neumáticos usados, de forma que en la actualidad son los que más venden los talleres de reparación, con un 73% del total.
La organización explicó que la mayor parte de estas cubiertas ya utilizadas proceden de Alemania y de Francia, aunque afirmó que desde el pasado 2009 en España ya se importan más neumáticos de este tipo de los que se exportan.
El Consorcio del Caucho indicó que el coloquio contó con la participación de representantes de la DGT, así como de la Federación Española de Empresarios profesionales de la Automoción (Conepa), del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), del Instituto Nacional de Consumo y la Asociación de Prevención y de Víctimas de Accidentes (AESLEME).

Gus · 28 Jun 2013

Pero ¿qué datos de la DGT son esos?

¿Como y cuando distingue ? ¿Y en los accidentes que la DGT no es omnipresente?

No me creo nada, por enésima vez. Falta rigor, salvo rigor mortis, que de ese les sobra.

Maillart · 28 Jun 2013

Ahora me entero que se comercializan neumáticos usados. Ropa, videojuegos e incluso novias de 2ª mano sí había oído biggrin

, pero de esto primera noticia...

Tiene algo que ver con lo de los neumáticos recauchutados o eso es otra historia ???

botminik · 28 Jun 2013

Gus · 28 Jun 2013

No, son usados. habrá de todo y yo no lo haría, pero no me trago ese hueso estadístico, tampoco.

botminik · 28 Jun 2013

La Fundación PONS que ha contado con la participación de representantes de la DGT, de la Federación Española de Empresarios profesionales de la Automoción (Conepa), del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), del Instituto Nacional de Consumo y la Asociación de Prevención y de Víctimas de Accidentes (AESLEME), el Consorcio del Caucho…………………………………se reunieron para mariscada y cata de vinos ......llegaron a esta conclusión

KRRRR9 · 28 Jun 2013

y como saben ellos que coche lleva neumaticos usados :ANAL:

Choche · 28 Jun 2013

Mariseguí: ¿Cuál fue la causa del accidente agente?

Agente: El accidente lo causaron los neumáticos de segunda mano

Mariseguí: ¿usted cómo lo sabe?

Agente: Lógico, ¿no ve que están usados?

biggrin

Xmax · 28 Jun 2013

Esto es una absurdez como otra cualquiera. Cuando a la DGT le interesa, la principal causa de accidentes es el exceso de velocidad. Ahora que pasa, se venden pocos neumáticos nuevos porque hay mucho "mercado" de neumáticos usados. Pues venga vamos a acojonar a la gente y sacamos la noticia de que en en el 75% de los accidentes es por culpa de poner neumáticos usados (el estado de la calzada, mala señalización, etc, etc. no influye para nada) VENGA HOMBRE!!!!!

mariosan · 28 Jun 2013

Y los que provocan ellos colocando radares que te pegan un susto que te hace clavar los frenos en mitad de la autopista???
Esos que porcentaje son?

Gus · 28 Jun 2013

Yo creo que es algo más como.... cuando las peques cuentan tambien inexistentes princesas Disney (y con el mismo procedimiento de cómputo)

Olagüe · 28 Jun 2013

Me parece perfecto que se pongan duros con el tema de los zapatos de los coches, hay mucho irresponsable al volante que por culpa de ellos y apurar la vida de los neumaticos al reventarles los mismos, nos vemos implicados en su accidente, por no hablar de una colision frontal!

berto dh naron · 28 Jun 2013

yo me he comprado un juego de llantas a otro forero, las buscaba con neumaticos... dos a medio uso, que las cambiare en cuanto pueda proque son malisimas, las otras dos estaban a estrenar...
que me dicen de neumaticos usados...si hay gente que los compra nuevos y los aguanta hasta que esten en los alambres....y otros que segun llega al testigo ya estamos comprando otro juego de michelin pilot...

lo que hay es mucho inútil al volante...
al volante de la DGT

Alfa156 · 28 Jun 2013

Jonio, da gusto ver de qué forma velan por nuestra seguridad, con tanto informe neutro y desinteresado :rolleyes:

PD - cómo echo de menos el emotícono de la ametralladora biggrin

Sechs · 28 Jun 2013

KRRRR9 dijo:
y como saben ellos que coche lleva neumaticos usados

Van a casa del propietario del coche accidentado, como el doctor House, y buscan por los cajones la factura de los neumáticos nuevos. Si no la encuentran concluyen que son usados biggrin

Otra rueda de molino (usada) que nos quieren meter para comulgar.

Gus · 28 Jun 2013

Reihesechs dijo:
Van a casa del propietario del coche accidentado, como el doctor House, y buscan por los cajones la factura de los neumáticos nuevos. Si no la encuentran concluyen que son usados

Jp_xd_ · 28 Jun 2013

No me creo las estadísticas. Ese 75% será sobre los accidentes causados por neumáticos en mal estado, no sobre el total de accidentes. Sino es imposible.

Gus · 28 Jun 2013

berto dh naron dijo:
lo que hay es mucho inútil al volante...
al volante de la DGT

....además es que dejan que su nombre "avale" cualquier zurullo de "estudio"....yo alucino con éstos. No tienen ni estrategia propagandística. Al final es como si PONS y el futurólogo de madrugada de Telemarbella concluyeran cualquier cosa.

Gus · 28 Jun 2013

Perdón, una cosa más:

"Según la DGT Y PONS... Los neumáticos usados implicados en el 75% de los accidentes"

Entonces si fuera cierto (que sabemos ya que no) ¿por qué se permite su venta y en cambio se sanciona el inocuo "exceso" -recordemos, exceso sobre lo decretado por un gandul- de velocidad?

Flaco favor se hacen cada dia, estos mantas.

Ibi-TDI · 28 Jun 2013

PONDS no es una marca de cremas? xD

pau535d · 28 Jun 2013

No entiendo como se puede perder el tiempo haciendo estos estudios con 0 rigor...

Lo que tendrian que hacer es comprobar el estado de los neumaticos en lugar de tanto radar porque he visto cada neumatico que da miedo salir a la carretera...

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luichi328automatico · 28 Jun 2013

¿Ahora no es la velocidad? madre mia, que estudios, que si la velocidad, que si los coches viejos... y ahora las ruedas usadas, ¿como saben que son usadas?

iri · 28 Jun 2013

¡ Que no, que nooooooooo! Que no estan implicados los neumáticos usados en el 75 % de los accidentes, que están implicados en el 100%. :finga:

¿Ó no se dan cuenta que el neumático en cuanto da una sola vuelta colocado en el coche YA ESTA USADO? :descojon:

¡Vaya noticias de m******!

felix.a.i. · 28 Jun 2013

Pues voy voy a llevar la contraria a la DGT y a los listos que han sacado esta noticia..NO ES CIERTO..debian de documentarse antes porque neumaticos usados los venden el 90% los particulares y el resto recauchutados,desguaces
y poco mas y menos aun que vengan de estos paises de europa que dicen..

yo los ultimos que compre en una pagina de internet famosa..tiraos de precio,pasaron ITV perfectamente y de lo mejor que he tenido..pienso que esto es hablar sin propiedad..

Sechs · 28 Jun 2013

pau535d dijo:
No entiendo como se puede perder el tiempo haciendo estos estudios con 0 rigor...

Lo que tendrian que hacer es comprobar el estado de los neumaticos en lugar de tanto radar porque he visto cada neumatico que da miedo salir a la carretera...

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Sí y no. El estado de mis neumáticos me gusta evaluarlo a mi dependiendo del coche y tipo de uso que le doy.

Acabo de cambiar los delanteros al Golf. Estaban completamente gastados, al nivel de testigos y casi sin dibujo. En seco el agarre seguía siendo bueno (eran neumáticos decentes) y en húmedo también. Sólo fallaban en charcos (el aquaplaning seguramente se producía ya a 80 km/h aunque no lo comprobé nunca). Como se da la circunstancia de que ese coche lo uso en un 95% para un trayecto de secundaria en el que rara vez se alcanzan los 90 km/h y que no forma charcos salvo en dos sitios que conozco y que son de pasar a 40 km/h concluyo que a mi me servían de sobra esos neumáticos.

Sé que si tuviera que coger ese coche para ir por la autopista un día de lluvia no estaba en condiciones. Pero para eso tenía el otro.

Añado, si apuré tanto los neumáticos fue precisamente por la ITV. En condiciones normales seguramente los habría cambiado seis meses antes. Pero como me tocaba ITV en junio los apuré al límite. Raro pero la ITV me ha hecho cambiar las gomas más tarde de lo habitual. Así sé que pasan la de este año y la del siguiente y en cambio si los hubiera cambiado hace 6 meses tal vez la segunda ITV no la pasarían...

pau535d · 28 Jun 2013

Reihesechs dijo:
Sí y no. El estado de mis neumáticos me gusta evaluarlo a mi dependiendo del coche y tipo de uso que le doy.

Acabo de cambiar los delanteros al Golf. Estaban completamente gastados, al nivel de testigos y casi sin dibujo. En seco el agarre seguía siendo bueno (eran neumáticos decentes) y en húmedo también. Sólo fallaban en charcos (el aquaplaning seguramente se producía ya a 80 km/h aunque no lo comprobé nunca). Como se da la circunstancia de que ese coche lo uso en un 95% para un trayecto de secundaria en el que rara vez se alcanzan los 90 km/h y que no forma charcos salvo en dos sitios que conozco y que son de pasar a 40 km/h concluyo que a mi me servían de sobra esos neumáticos.

Sé que si tuviera que coger ese coche para ir por la autopista un día de lluvia no estaba en condiciones. Pero para eso tenía el otro.

Añado, si apuré tanto los neumáticos fue precisamente por la ITV. En condiciones normales seguramente los habría cambiado seis meses antes. Pero como me tocaba ITV en junio los apuré al límite. Raro pero la ITV me ha hecho cambiar las gomas más tarde de lo habitual. Así sé que pasan la de este año y la del siguiente y en cambio si los hubiera cambiado hace 6 meses tal vez la segunda ITV no la pasarían...

Yo tambien apuro alguna vez un poco mas de los testigos pero el problema es que he visto varios coches con los neumaticos que se veian los hierros y otros sin nada de dibujo... Uno de ellos estaban montados en un X5!!

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Jiro · 28 Jun 2013

Joer, joer, joer, lo que hay que leer.

Sigo diciendo que nos estamos volviendo locos. Cada día entiendo mas a mi difunta abuela

blaki · 28 Jun 2013

pau535d dijo:
No entiendo como se puede perder el tiempo haciendo estos estudios con 0 rigor...

Lo que tendrian que hacer es comprobar el estado de los neumaticos en lugar de tanto radar porque he visto cada neumatico que da miedo salir a la carretera...

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Cada día que voy al trabajo me voy fijando en todos los coches aparcados que hay, alucino al ver la cantidad de vehículos que tienen puesto "slicks" :eek:

Por culpa de Danny foreo desde "Patatalk" :finga:

Gavira · 28 Jun 2013

Y va y colocan una foto de unos neumáticos DE INVIERNO casi de estreno, si no nuevos.

Y sin antirrobos. Eso sí que es chungo, compare.*

*Compadre.

Manol · 28 Jun 2013

Alfa156 dijo:
Jonio, da gusto ver de qué forma velan por nuestra seguridad, con tanto informe neutro y desinteresado :rolleyes:

PD - cómo echo de menos el emotícono de la ametralladora

Ahí lo llevas. :descojon:

La mitad para ti, y la otra mitad para mi. :descojon:

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