Pues supongo que es que la foto no se ve bien en mi navegador. Eso sumado a que quiero intuir unos paragolpes muy machacados y a que lleva unas llantas que en unidades pre se ven mucho en estado decadente y con el barniz a trozos en los 300D hiperkilometradísimos (modificadas a posteriori como parece en este caso) pues me da una aasociación mental con un coche baqueteado. Esas llantas deben ser las del 500E y me parece que en las unidades pre, salvo el caso del 500, no esaban disponibles. Por tanto me dan aspecto de "primer recambio que encontré en el desguace".
Cuidado, no digo que se vea mal pero no lo veo tan impecable como para 70.000 km. Un coche bueno como es el caso y con esos km debería estar casi como nuevo, sobre todo en manos de alguien que tuvo dinero para comprarlo nuevo. Pero si su padre lo estrenó no hay duda posible, tiene que tener esos km.
Bueno, realmente no se si las llantas corresponden exactamente al año del modelo del coche o no, como dije se compraron un par de años mas tarde. Mi padre no es aficionado a los coches en absoluto, y en aquella época yo estaba más preocupado en el equipo de música de mi Escort XR3i que de las llantas que mi padre le pusiese a su coche...supongo que lo llevaría al concesionario Mercedes a alguna revisión, vería las llantas en algún coche y las puso. Puede que no sean del modelo, realmente no lo se, eso si, quedan bonitas para mi gusto. Yo no se si en los restyling como el de mi padre he llegado a ver alguna llanta de aleación que no fuese esa, puede que haya visto las que ha puesto un compañero forero anteriormente pero me suena mas a que esas son las que llevaba el pre, anterior a llevar los faldones y el volante nuevo.
Los plásticos están rozados, hay que entender que es un coche de una persona que hoy tiene 70 años, y que cuando dejó de usarlo tendría 60, y nunca ha sido muy cuidadoso. Lo cambió a finales de los 90 por un polo 1.6 que es el que a día de hoy todavía lleva (destrozado) por que el Mercedes no le era cómodo de aparcar...del Daimler ni hablamos, ese lo aparcó un día y hasta que decidí venderlo, también con 70-80 mil km. En vivo se ve en un estado muy bueno, pero claro, son 20 y pico años. Supongo que cuando cumpla 30 le pegaré una lavadita de cara. Eso si, es increíble que el tapizado del techo está perfecto y sin descolgarse, en el Daimler se cayó a los 10 años.
El coche está "abandonado", es decir, lo tengo en el garaje junto a los míos y apenas lo arranco cada dos o tres meses, vueltecita de 30 km y al garaje. Entre ITV´s anuales apenas hace 200 km...de hecho le cambio el aceite cada 3 años y el mecánico (ya no lo llevo a Mercedes desde que no se usa) alucina con el poco uso.
Como cosa curiosa lleva un ocultador de radio, se mete automáticamente en el salpicadero. Es una chorrada pero bueno, supongo que sería la novedad en la época y se lo encasquetaron en el concesionario.
Como al final he dudado hasta yo mismo del estado de mi coche he bajado al garaje y lo he sacado a pasear un poco jeje, y le he hecho unas fotos malas oscuras, con lluvia y polvo en el coche de no haberlo sacado desde septiembre, pero aquí van. Sólo a modo de curiosidad, a la línea del post ochentero.
Y una de la llanta de la discordia jeje.
Ahora pongo del interior.
:ROFLMAO:, posiblemente octogenaria, con sus guantes de conducir bien calzados -de tipo mitón-. Se notaba que le tenía que gustar su coche, porque parecía recién estrenado.
