Jokin
Clan Leader
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- 535d GT/A4 3.0/
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Muy buenas camaradas. Pues ando estos dias valorando sustitutos para mi 530d que ya tengo medio vendido, y tras frustarse la operación del 740d por temas de tamaño y mantenimiento que me generan dudas, estoy mirando 330i ya que es un coche equibrado y con un motor que me fascina.
Conozco de buena tinta el M54b30, pero nunca había catado el N52 y sólo se me ocurre resumirlo de esta forma: 740d? Qué 740d?
Es un juguete impresionante el 330i E90. Sólo con pulsar el botón de arranque ya queda claro que este motor está a otro nivel aun comparándolo con el mejor diesel que haya. Empuja en cualquier régimen, suavidad y finura extremas, sonido abrumador y todo ello con un consumo contenido. Vas disfrutando tanto de la conducción y del perfecto escalonamiento del cambio que se te olvidan por completo detalles como su discutible diseño exterior o como en el caso de esta unidad, esté pelado de equipamiento. Sólo vas disfrutando de la conducción. Me quito el sombrero, si señor.
Pues eso, que me ha encantado y si es 6v mucho mejor, porque steptronic en este coche no es lo mismo.
Una foto del susodicho:
Conozco de buena tinta el M54b30, pero nunca había catado el N52 y sólo se me ocurre resumirlo de esta forma: 740d? Qué 740d?
Es un juguete impresionante el 330i E90. Sólo con pulsar el botón de arranque ya queda claro que este motor está a otro nivel aun comparándolo con el mejor diesel que haya. Empuja en cualquier régimen, suavidad y finura extremas, sonido abrumador y todo ello con un consumo contenido. Vas disfrutando tanto de la conducción y del perfecto escalonamiento del cambio que se te olvidan por completo detalles como su discutible diseño exterior o como en el caso de esta unidad, esté pelado de equipamiento. Sólo vas disfrutando de la conducción. Me quito el sombrero, si señor.
Pues eso, que me ha encantado y si es 6v mucho mejor, porque steptronic en este coche no es lo mismo.
Una foto del susodicho:
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