bueno no sé , es lo que dijo el tío cuando le metió el medidor
yo creía q los amperios es la primera cifra
la batería era de 95/850
supongo q es lo de 850 pues tenía unos 500
pero ahora lo q me preocupa es lo de los fallos esos qno se podían resetear del CAS
antes de irme los dos meses l meterle un arrancador , tal como lo enchufe , se desbloqueo el volante y me arranco
pero ayer al meterle la batería nueva no hizo nada de nada
y seguía poniendo fallo en arranque
con el símbolo del coche levantado
a veces cambiaba de amarillo a rojo y de rojo a amarillo , pero pulsaba el botón de arranque y el coche ni se inmutaba
no hacibel ruido del desbloqueo del volante , pero no lo veía bloqueado , eso sí , estaba bastante duro
fallos que me daba era
00A0AA y 00A0A9
los reseteaba , pero en cuanto ponía el contacto , volvían a salir