Compra BMW segunda mano BMW 116 116i 122cv 3p pack m

dbadiago · 9 Nov 2015

Hola, estoy mirando la compra de un BMW Serie 1 de este modelo BMW 116 116i 122cv 3p pack m

Tiene 74.000 km, 122 cv y 1.596 cc

Un amigo mecánico me dice que tiene poca cilindrada y que es posible que me dé problemas. Quería saber vuestra opinión. Me podéis ayudar??? El coche lo venden por 11.250 euros.

Muchas gracias

sansan · 9 Nov 2015

Porque sea un 1.6 te va a dar problemas? Que razonamiento mas logico! :aplause:

Bob · 9 Nov 2015

Problemas por tener poca cilindrada no. Otra cosa es que no sea el motor más adecuado para el uso que tú le vayas a dar o que se quede corto para lo que quieres.
¿Qué uso le vas a dar? ¿De qué año es? Da más información y enseguida saldrán respuestas a tus dudas.

dbadiago · 9 Nov 2015

Gracias por vuestras respuestas. El coche está matriculado en febrero de 2009. En cuanto al uso, de casa al trabajo y de trabajo a casa durante semana y algunos viajes el finde de unos 750 km ida y vuelta.

No tengo mucha experiencia la verdad. Como primer coche igual me viene grande, pero lo veía a un precio ajustado. No sé cómo lo veis.

Ronin · 9 Nov 2015

Bienvenido. Pasa y disfruta.

Con respecto al coche no tiene que darte problemas, y si no eres muy exigente con las prestaciones, no deberías necesitar más

Bob · 9 Nov 2015

Grande no creo que te venga. No es grande de tamaño ni de motor. Precio ajustado ... porque es BMW supongo pero yo no vería como ajustado, en ese precio, ningún 1.6 ¿pelado? con 7 años de antigüedad. No digo que sea caro eh, son coches que se cotizan bien pero yo no los valoro tan bien.
Para ese uso, si está bien y es el coche que te gusta, me parece una buena opción.

dbadiago · 9 Nov 2015

Gracias. La verdad es que he estado comparando con los mismos modelos de BMW en otros concesionarios y me parece que está bien de precio. Mi duda es...pagas 11.250 euros por un BMW de segunda mano con 74.000 km o te compras un coche nuevo de gama baja por el mismo precio?

jonak · 9 Nov 2015

Mi hermano tiene el 118i pack m tambien y anda contentisimo , lo conduci un par de veces y lo vi justo de prestaciones de motor , vamos que menos no cojeria , el 18i o 20i apartir de ahi, mas apartir de 20i

Bob · 9 Nov 2015

dbadiago dijo:
Gracias. La verdad es que he estado comparando con los mismos modelos de BMW en otros concesionarios y me parece que está bien de precio. Mi duda es...pagas 11.250 euros por un BMW de segunda mano con 74.000 km o te compras un coche nuevo de gama baja por el mismo precio?

Buena pregunta. Yo nuevo no me compro nada, en automoción se entiende. Pero eso va en gustos.
Si fuese más viejo, con más kms. o si dijeses que 11250 son todos tus "ahorros" te diría que buscases algo nuevo que te diese dos años de tranquilidad y rebajase riesgos, pero si no es el caso, yo siempre preferiré algo mejor de segunda mano que algo nuevo más básico. Gustos, insisto.

Fran-120d · 9 Nov 2015

dbadiago dijo:
Gracias por vuestras respuestas. El coche está matriculado en febrero de 2009. En cuanto al uso, de casa al trabajo y de trabajo a casa durante semana y algunos viajes el finde de unos 750 km ida y vuelta.

No tengo mucha experiencia la verdad. Como primer coche igual me viene grande, pero lo veía a un precio ajustado. No sé cómo lo veis.

De casa al trabajo y del trabajo a casa yo por ejemplo hago 100km todos los días, en 14 meses llevo 36000 km por lo que el diesel lo amortizo. Según a cuanto estés del trabajo te puede convenir o no que sea gasolina, cuenta un poco los extras para "justificar" el precio

dbadiago · 9 Nov 2015

Yo haría unos 40 km diarios (de lunes a viernes) y el finde más. Tampoco quiero que sea el coche de mi vida, pero me gustaría que me durara unos cuantos años claro. Comprar un coche de segunda mano me genera algo de desconfianza, porque nunca sabes el trato que le han podido dar al coche. Pero bueno, el miércoles por la mañana iré a verlo. A ver qué decido por fin. Por esos 11.250 euros hay Corsas e I20 nuevos, pero claro, no es lo mismo.

Fran-120d · 9 Nov 2015

dbadiago dijo:
Yo haría unos 40 km diarios (de lunes a viernes) y el finde más. Tampoco quiero que sea el coche de mi vida, pero me gustaría que me durara unos cuantos años claro. Comprar un coche de segunda mano me genera algo de desconfianza, porque nunca sabes el trato que le han podido dar al coche. Pero bueno, el miércoles por la mañana iré a verlo. A ver qué decido por fin. Por esos 11.250 euros hay Corsas e I20 nuevos, pero claro, no es lo mismo.

Bajo mi opinión y si piensas así (lavadora para ir de A a B) quizás sea mejor como dices mirarlo nuevo, el kia ceed también está en ese precio por si te planteas otros pero nuevos.

Pillu · 9 Nov 2015

Bienvenido

Jean_Luc_Picard · 10 Nov 2015

Pillu dijo:
Bienvenido

Con eso ya le estás animando que se lo pille de cabeza :descojon:

Bienvenido.

Si está bien no veo porqué no. Otra cosa es que te asegures que no se te queda corto de potencia.
Para el día a día incluso cargado me parece suficiente y el estirar el gasolina siempre es un disfrute.

Ahora, si te pica el 0 a 100.... por desgracia y disfrute aunque uno se conforme, es una espiral y siempre quieres más.

Una duda y para descartarlo de otras alternativas ¿Por qué prefieres el BMW? ¿Frente a cuales los comparas?

bubujita · 10 Nov 2015

Bastante caro

NaCl · 10 Nov 2015

Redman · 10 Nov 2015

bubujita dijo:
Bastante caro

+1000

Eso venia a decir yo, 116i, el motor más bajo de toda la serie a precio de 120d...

Esas unidades se están vendiendo más bajas de precio pero bueno.

Sobre tu amigo mecánico, quizá debe plantearse cambiar de profesión o darte más datos porque parecen comentarios de barra de bar...si fuera 116d podría entender pero siendo el i......lo dicho

superm5 · 10 Nov 2015

dbadiago dijo:
Gracias por vuestras respuestas. El coche está matriculado en febrero de 2009. En cuanto al uso, de casa al trabajo y de trabajo a casa durante semana y algunos viajes el finde de unos 750 km ida y vuelta.

No tengo mucha experiencia la verdad. Como primer coche igual me viene grande, pero lo veía a un precio ajustado. No sé cómo lo veis.

¿es tu primer coche y que motivos tienes para interesarte por un BMW?

Yo creo que en el mercado de segunda mano por unos 12.000€ hay muchiiiiiisimo mas donde elegir que un triste BMW 116i, que lo único que tiene de BMW es el logo.

Que raro que yo diga esto, pero en coches pequeñines con motores ridículos, optaría por los motores TSI del grupo VAG.

Y sobre el comentario de tu mecánico, pues una de dos, o sabe lo que dice y sabe cosas de ese coche en concreto que no te quiere contar, o lo que yo creo mas probable, no tiene ni p*ta idea de BMW y tiene miedo de que te compres uno y perder un cliente.

Jean_Luc_Picard · 10 Nov 2015

Está bien encajada la pregunta.
Aunq Tampoco me parece q de Bmw solo tenga el logo.
Si prefiere este BMW por:
-Chasis
-Tracción trasera y lo q se siente al redondear las curvas, aunq haya pocos CVs.
-Tacto preciso e informativo
-sonido de gasolina.
-Por diseño.

No hay más q decir.

Pero si no, efectivamente hay más opciones y mejores motores de gasolina.

superm5 dijo:
¿es tu primer coche y que motivos tienes para interesarte por un BMW?

Yo creo que en el mercado de segunda mano por unos 12.000€ hay muchiiiiiisimo mas donde elegir que un triste BMW 116i, que lo único que tiene de BMW es el logo.

Que raro que yo diga esto, pero en coches pequeñines con motores ridículos, optaría por los motores TSI del grupo VAG.

Y sobre el comentario de tu mecánico, pues una de dos, o sabe lo que dice y sabe cosas de ese coche en concreto que no te quiere contar, o lo que yo creo mas probable, no tiene ni p*ta idea de BMW y tiene miedo de que te compres uno y perder un cliente.

TXURDI · 10 Nov 2015

Pero el 116i no era un 2000cc? De que año?

Eddie27 · 10 Nov 2015

superm5 dijo:
¿es tu primer coche y que motivos tienes para interesarte por un BMW?

Yo creo que en el mercado de segunda mano por unos 12.000€ hay muchiiiiiisimo mas donde elegir que un triste BMW 116i, que lo único que tiene de BMW es el logo.

Que raro que yo diga esto, pero en coches pequeñines con motores ridículos, optaría por los motores TSI del grupo VAG.

Y sobre el comentario de tu mecánico, pues una de dos, o sabe lo que dice y sabe cosas de ese coche en concreto que no te quiere contar, o lo que yo creo mas probable, no tiene ni p*ta idea de BMW y tiene miedo de que te compres uno y perder un cliente.

Y encima seguro que Pelao Pelao... Con un equipamiento, como muchos, intolerable en este rango de precios.

Un saludo

Bob · 11 Nov 2015

TXURDI dijo:
Pero el 116i no era un 2000cc? De que año?

El cambio al 2.0 capao fue a finales de 2009, este es de marzo. Todavía es el 1.6.

Manu8310 · 11 Nov 2015

El único pero que le veo a ese coche esque no anda... Olvidate de subir repechos de autovía en 6 y no tener que reducir a 5ª. Lo digo mas que nada porque en su día probé uno y fué lo que paso. Demasiada rueda lleva con el paquete M diría yo.

Jean_Luc_Picard · 11 Nov 2015

Manu8310 dijo:
El único pero que le veo a ese coche esque no anda... Olvidate de subir repechos de autovía en 6 y no tener que reducir a 5ª. Lo digo mas que nada porque en su día probé uno y fué lo que paso. Demasiada rueda lleva con el paquete M diría yo.

+1 y pasar de 140 a 160 pega un bajón importante, más allá de ahí super difícil que gane velocidad con un soltura.
Pero insisto, si no le pican las aceleraciones intensas y pasar de 140 con asiuidad no lo veo mal. Es mas hasta esa velocidad me parece disfrutable. Además creo recordar que ese motor lo monta l mini y va turbado con lo que si se le queda corto y reprograma, siempre gana algo.

Alvaris · 11 Nov 2015

dbadiago dijo:
Gracias. La verdad es que he estado comparando con los mismos modelos de BMW en otros concesionarios y me parece que está bien de precio. Mi duda es...pagas 11.250 euros por un BMW de segunda mano con 74.000 km o te compras un coche nuevo de gama baja por el mismo precio?

buena reflexión

Yo en tu lugar me iría a uno nuevo o casi de algo generalista(máximo 20.000km y 1 año).Ésto va sobre gustos, pero hoy día, los compactos han mejorado muuucho, ya no son los coches mediocres que había antes, y por 15.000 lo estrenas tu, imagina si coges algún descuento....
Coche de 6 años, casi 12.000€, con futura venta regulera(por escaso motor y edad), ya pasa itv's cada 2 años, seguro no te será tan barato como un compacto de hoy dia incluso nuevo, y el numerito tampoco(downsizing).

Gus · 11 Nov 2015

Joer... debo ser el único al que le parece bien! :floor:

Lo prefiero a cualquiera de su precio nuevo. Porque me gusta, la calidad es la de cualquier serie 1 (y los de mi entorno envejecen como casi todo BMW que conozco: perfectamente) y la potencia es la que tiene...repechos de autovía, por ejemplo, decís: OK ponte a subirlos no ya en sexta sino en 5ª con cualquier coche nuevo de ese precio, anda... :guiño:

Y luego es propulsión: el compañro no lo quiere para driftar, de entrada, pero a mi en cualquier giro o maniobra un delantera me hace cagarme en sus muelas, por comparación.

Alvaris · 11 Nov 2015

Gus dijo:
Joer... debo ser el único al que le parece bien!

Lo prefiero a cualquiera de su precio nuevo. Porque me gusta, la calidad es la de cualquier serie 1 (y los de mi entorno envejecen como casi todo BMW que conozco: perfectamente) y la potencia es la que tiene...repechos de autovía, por ejemplo, decís: OK ponte a subirlos no ya en sexta sino en 5ª con cualquier coche nuevo de ese precio, anda... Y luego es propulsión: el compañro no lo quiere para driftar, de entrada, pero a mi en cualquier giro o maniobra un delantera me hace cagarme en sus muelas, por comparación.

Gus, dice que le hace 40 diarios, y 750km los findes.... en 3 años se planta en 200.000km. No se qué edad tendrá, pero intuyo que es joven, bastante joven, por lo que meterse en gastos más elevados de seguro,mantenimiento y tal, no se yo....
creo que algo así es más interesante aunque sea menos "cool" http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/toyota-auris-12-turbo-gasolina-2015-103961
Y qué demonios, si con éstos caballos, y haciendo tanta carretera, le da igual casi que sea trasera que delantera

Gus · 11 Nov 2015

Si, lo vemos diferente. Hace un tiempo fui hasta Lleida con un Civic gasolina 140 Cv. Para mantener los 140 en la A2 más de una vez se me fue la mano a la tercera. Y no vale 11 ni 12.000...

Alvaris · 11 Nov 2015

no estaría bien ese Civic, ya que uno de mis mejores amigos tiene ese mismo con el 1.8i de 140cv 6 marchas, y te aseguro que le he puesto a cerca de 200 y no en 6ª, y las cuestas en los viajes se las hacía en 6ª. Comprado nuevo(le lié yo para comprarlo) y con 220.000km en 7 años que tiene sin una sola avería(ni un elevalunas)

Gus · 11 Nov 2015

alvaris dijo:
no estaría bien ese Civic, ya que uno de mis mejores amigos tiene ese mismo con el 1.8i de 140cv 6 marchas, y te aseguro que le he puesto a cerca de 200 y no en 6ª, y las cuestas en los viajes se las hacía en 6ª. Comprado nuevo(le lié yo para comprarlo) y con 220.000km en 7 años que tiene sin una sola avería(ni un elevalunas)

No, solo era completamente nuevo. :LOL:

Si llegas a la cuesta a 200 con el 116i (que los coge) tambien subes la cuesta (por supuesto perdiendo velocidad) : ahora, encárala a 140, verás...

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