Duda nos vamos al lao escuro, sssshhhhhjjjjjj, ssssshhhhhhffffffff,,,,,

JORDIRED

Forista
En Realoem para e10 y e9 veo que el volante tiene 3 agujeros en cada brazo
...lo fabricaba Petri?

Por otra parte veo que para e9 ofrecía un Alpina de 380mm...
 
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dequincey

Forista Legendario
En Realoem para e10 y e9 veo que el volante tiene 3 agujeros en cada brazo
...lo fabricaba Petri?

Por otra parte veo que para e9 ofrecía un Alpina de 380mm...

ya, pero hay que ser muy bueno para tener uno de estos:

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el de tres agujeros del OEM es un Petri que los hubo en 400 y 380mm

el alpina de la foto es un momo

el mio es uno mas humilde, pero igual de coetaneo
 
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dequincey

Forista Legendario
probado en carretera, el tacto me encanta, es solo un centímetro menos que el Petri, pero es mucho mas gordo, además en la parte trasera tiene bultitos

creo que no pega nada con el e9, (para mi e9 = Petri) pero ayuda a conducirlo

hice una pruebilla en carretera en un tramo que me lo conozco muy bien, son unas 80 curvas en menos de diez kilómetros con un desnivel de 100 metros, como soy un poco mar*ca corro mas subiendo que bajando (real men race downhill)

antes...lo de antes
después: barra de torsión de 23mm, neumáticos blockley, scheel, y volante, y encendido TZ que se me olvidaba

otro coche

prefiero conducir este que el de antes

es lo que hay
 

dequincey

Forista Legendario
y las consecuencias son, que se pondra en venta el petri de 40mm

valido tanto para e3 o e9 (contacto de bocina mediante disco) como para 2002 (contacto por terminal)
 
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