No es un 318is cualquiera, es un Class II, 2500 unidades fabricadas para homologar el 318is e36 berlina para las "Supertouring". No se ven todos los dias estas unidades, al tiempo acabaran valiendo lo suyo. Ademas de ser preciosas y exclusivas, claro.
Llámame cateto, pero yo veo un 318 con faldones y llantas. Está chulo, pero no para pagar 9000. Una edición especial es un M, con su motor exclusivo para el, chasis, suspensiones.... Pero un 318? No lo veo
Se produjeron casi 80.000 M///'s Vale que esto sea un 18IS, pero hay muchas menos unidades, venian con sus papeles certificativos y son muy escasos. En mi opinion hay vida despues de los M///, no todo se reduce a lo mas potente y rapido.
que esta el coche bien ahora? eres tu el que ha dicho que no cierra bien la puerta, rasca la 4ª, fallo de de sensores....
A lo único que le veo lógica es a lo de cambiar un e36 como este, por una lavadora moderna que te está dando por saco, no entro en cuestiones económicas ni cifras, pero yo iría cien veces más a gusto en el E36, siempre y cuando este perfecto claro. Pero eso soy yo y yo mismo, no me hagas mucho caso
En efecto. Yo no acabo de ver el plus de placer de un 318iS "limitado" respecto a un vulgar 328i de serie ramplona y casi ilimitada . El que quiera el iS, todo para él. Ya me apaño yo con el 328i
Buenas tardes a todos, soy el propietario del class 2 aki nombrado, y como todos sabeis, el mundo de las redes sociales es muy pequeño y uno se termina enterando de todo, es mas, de exo me acabo de hacer cuenta para aclarar ciertos comentarios q me incomodan y de los cuales me he enterado de todo esto a traves de un conocido cercano q andaba indagando por el foro. Para los q estabais pensando q el cambio en parte era ridiculo... y por tanto el q se ha terminado exando para atras fui yo. En 1er lugar, el coche con el q tanteaba el cambio se trata de un golf VI y no VII como se nombra, del cual lo unico q tenia conocimiento de los defectos q tenia el coche eran q daba fallo la sonda landa y del enfriador, y si, un coche moderno con 100mil kms de ya sus 10 años (2008). Hasta ahi todo bien. Bueno pues me entero hace unas horas por este foro de q el coche ha tenido un golpe fuerte, q el coche no ha parao de dar fallos desde akello y q la puerta no cierra bien aunq no entra agua, que cuando metes 4a rasca... etc etc etc. Pues bien, ahora voy a hablar de mi 318is, si un coche con un motor pesimo, pero una carroceria un tanto peculiar, de la cual ningun 325 328 o lo q sea tiene q envidiar de el, segun lo q cada uno buske, yo en particular, teng ya coche con el q derrapar correr y lo q mas deseis, en concreto un 325i de rallys con motor vanos, tb he corrido con M3 y que kereis q os diga, pero el valor de este vehiculo a pesar de su excelente estado, no esta en su mecanica, para nada!! Esta en que hablamos de una edicion limitada, con aleron del gt, suspension M, kit m exterior excepto retrovisores, chasis reforzado q denominado MOTORSPORT, interior negro con cuero calefactados etc... ciertas cosas las lleva al iwal q cualkier otro e36, y luego pues su num de uds fabricadas q fueron 2500 y a dia de hoy no sabemos cuantas quedarian, todo tal cual esta el coche vino asi de fabrica, sin necesidad de homologaciones, voy x la calle con un berlina de 20 y piko años precioso y estrictamente de serie sin necesidad de esa potencia de la q muxos hablan xk voy de paseo y disfrutando de su conduccion, no os voy a negar q mas de una vez exo de menos esos caballitos q escasean para darle un poko de alegria jejeje ahi os doy muxa razon, pero si vierais esta unidad en persona os kedarias anodados, al iwal q me paso a mi, y eso q ni conocia estas unidades llamadas Class2. Os subire alguna foto detallada para q le conozkais en cuanto aprenda como se hace q como bien he dixo antes, soy novato. PD; en cuanto al precio estipulado del coche lo valoro acorde a como esta el desorvitado mercado de los e30 y e36 q ronda por ahi jejej asiq como entendereis... yo no iba a ser menos. Un saludo y cualkier cosilla al respecto de este tema q me kerais comentar o preguntar estare encantado de contestar. Sincermente... estoy contentisimo de seguir teniendo mi joyita aparcada en el garaje con su lona.
Primero bienvenido al foro Y segundo, en estas cosas cada cual tiene su opinión y nadie es monedita de plata que a todo el mundo le gusta. Yo personalmente prefiero un 320i de serie y con tapacubos antes que tu edicíon limitada aunque no lo creas. Primero, que no me gustan esos alerones y accesorios en general y segundo que un BMW de 4 cilindros, aunque sea de gasolina y por mucha serie limitada que quieras, es para mi como un jardín sin flores . Al menos los 318iS coupé Sport Edition tienen unos acabados muy bonitos. Pero a esa berlina yo no le acabo de ver la gracia Para mi una berlina, cuando menos recargada mejor. En cualquier caso no te preocupes, siempre hay alguien que va a valorarlo. El caso es esperar a que aparezca. Suerte con la venta
Me alegro mucho de que te hayas enterado de lo que te "llevabas". Confío en que nadie pique con el otro coche protagonista de este hilo. Al igual que me sorprende que el contrario quisiese hacer el cambio, con lo que comentas en tu post me sorprende que quisieses hacerlo tú. Está claro que tú crees que tu coche vale lo que pides por él y, parece al menos, que lo valoras por lo que es (aunque algunos, entre ellos yo, no lo veamos tan valorable) pero, entonces, ¿por qué querías cambiar esa "joyita" por un "mundano" Golf? Lo que dije para el autor del hilo sirve para ti, son coches incomparables y si tú valoras el tuyo como lo haces, el Golf te debería dar poco menos que urticaria. Bienvenido al foro, por cierto. S2.
Ahora mismo no, pero hace 4 meses tube mi cuarto m3 e46 color en amarillo phoenix, tb tube m5 e39 de las ultimisimas unidades, de mayor 2003 , en junio de ese año ya no fabricaban... y bueno variedad en 330 y 320 e46... x5... de todo los teng un tiempo los disfruto y cambio, en algunos cambios gano y en otros pierdo, jejej como no tengo dinero pa uno nuevo...
Bob, si supiese la respuesta te la diria jajaja pero siy un culo inquieto con los coches, luego me arrepiento d haber vendido todos "ironia". Jajaja pero bueno... soy asi, en 10 años llevaré un total de 45-50 coches q han pasao por mis manos, coches d todos los tipos y todas las.marcas jajaja
En qué quedamos? El coche esta bien ahora? No lo quieres quitar porque no te da mas que problemas? Y lo vas a vender por el precio de si estuviese bien? Hombre, puedes conseguir de esa manera tener un problema mas con ese coche( o con el comprador )
Vamos a ser sinceros. De momento parece que ya no es un Golf VII, sino un VI. Por otra parte, no puedes decir que te los quieres quitar de encima porque no para de darte problemas, enumeras los fallos que tiene, y de repente el coche está bien. Para más inri reconoces que todo viene después de un golpe fuerte, por lo tanto vendes un coche que ha tenido un accidente importante. Luego nos asombramos de que se dude se todos los vehículos de segunda mano, de que el comprador denuncie, etc.. Que sepas, que si vendes un coche en ese estado y no informas de ello, estás vendiendo un coche con vicios ocultos, y puede salirte caro, muy caro. Solo espero que si lo vendes, lo pienses dos veces y cuentes cada uno de los fallos del coche, que el precio sea acorde a ello, y que cuentes que tuvo un buen porrazo.
@emeterios que conste que el coche está chulo, aunque yo preferiría un Alpina por ejemplo. Pero ya sabes, sobre gustos colores. Haz una presentación y deleitarnos con una fotillos hombre
Vaya Zasca le acaba de caer al del golf. Este no entra más. Respecto al ClassII, pues muy bonito, serie limitada y patatín patatán. En resumidas cuentas, un e36 más, con un toque especial que la caga siendo un L4. Y por favor, a ambos nuevos, se me saltan las lágrimas al leeros, de verdad, pedir 500€ más por cada uno de vuestros coches y luego comprarse unos cuadernillos Rubio. Nos haréis un gran favor al resto de usuarios de este foro.
Hoy en día los únicos e36 limitados son los que están bien y ninguno vale 9000 (quizá el /m) ni la mitad Pero si los pagan, ya sabes, en un par de años vendes el tuyo y compras un piso y un v8 nuevo. Un saludo
Encima querías colocar "la lata" a un amigo? Y tú amigo te pedía 3000€ más de lo que tiene anunciado? Creo que no, no sois amigos, quizás sea mucho decir que sois conocidos. Los amigos no se engañan ni se mienten
vamos a ver, cada uno pide por su coche lo que considere oportuno, otra cosa es que lo consiga vender. Si se te hace caro busca otro
Yo jamas le ocultaria a un amigo q mi coche ha tenido un zambombazo de p*ta madre y q de.repente.surgen mas fallos de los q ya conocia y no hablamos de unos defectos cualkiera eh. Un saludo. Ah por cierto, y una cosa es en lo q yo diga q pueda valorar mi coche para un posible cambio x otro, q poner un importe menor para una venta directa a cambio de dinero en mano.un saludo
