Duda Ayuda sobre ITV, baja definitiva forzada Ford Sierra xr4i v6

TheMario

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Buenas tardes a todos.
Un buen amigo mio posee un Ford Sierra xr4i 2.8 v6 del 1983. Lo compró con el fin de restaurarlo y demás, pero por el momento solo le ha dado dolores de cabeza.
Al coche se le ha hecho el motor entero, de arriba a abajo; se ha montado y se ha estado circulando con el. El problema viene cuando se le caduca la ITV y le toca ir a pasarla. Va y el resultado es DESFAVORABLE debido a que los gases son muchísimo mayores de los permitidos. Tras estar buscando, consultar a gente que entiende de este modelo, con el mecanico y demás parece que ha dado con la pieza que es pero no la encuentra por ningún lado. La pieza en concreto se llama Kjetronic y como he dicho es para un Ford Sierra xr4i v6.
El segundo problema viene hoy, que han transcurrido 2 meses desde que fue a pasar la itv y se la dieron DESFAVORABLE. Le han mandado una carta la DGT diciendo que, en resumen, si no pasa la ITV y lo presenta en tráfico en 2 semanas, se dará automáticamente de baja el coche y lo tendrá que llevar a un desguace.

Asi qué por esto pido ayuda a todos los que puedan saber del tema. ¿Dónde puede encontrar la pieza que le falta para poder pasar la itv? En España dice que no la encuentra en ningún lado. Si da el coche de baja temporal, ¿se paralizaría el tiempo que le dan para poder pasar la ITV?

Muchas gracias a todos y un saludo.
 

rotondator

JAVI METAL
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Estoy preguntando a conocidos que corren en rallies a ver si suena la flauta.

@EleanorR8 anda todo el día "chatarreando"
 

Gus

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Mucha suerte, vaya canallada. Han preguntado en Bosch? Bomba, inyectores...qué? La K-jetronic se extendió mucho y a muchísimos modelos de muchas marcas... eso si, el sistema de alimentación comprende un buen montón de elementos, imagino que muchos específicos de cada modelo...
 

Garvan90

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@alex

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No, pero le pregunto a mi amigo
Creo que lo que voy a decir es muy obvio, pero habéis preguntado en un concesionario Ford? En BMW si que tienen todas las piezas, puede que en Ford también.
 

TheMario

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Mucha suerte, vaya canallada. Han preguntado en Bosch? Bomba, inyectores...qué? La K-jetronic se extendió mucho y a muchísimos modelos de muchas marcas... eso si, el sistema de alimentación comprende un buen montón de elementos, imagino que muchos específicos de cada modelo...
En bosch ha preguntado y en España no tienen nada de nada
 

otorre

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Inyección k jetronic aún la puedes encontrar pero en ello de los casos siempre puedes montar una sistema de inyección genérico que supla al viejo.
O pasar a carburación...
O convertir a Motronic...
 
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TheMario

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Inyección k jetronic aún la puedes encontrar pero en ello de los casos siempre puedes montar una sistema de inyección genérico que supla al viejo.
O pasar a carburación...
O convertir a Motronic...
Recuerda que tiene ahora mismo 2 semanas de plazo y eso lleva más tiempo, más homologar y demás.
 
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Eleanor

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Como dice alvaris ebay uk o en alemania suelen tener cosillas de esos cacharros....

A ver si tiene suerte... es una vegüenza qie intenten darte de baja el coche. Yo estuve 5 meses esperando papeles de homologación pero imagino que en mi caso era distinto.

@TheMario. Suerte!
 

Gus

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Mira, en concreto: lo tenía guardado "por si mi Merchy..." a ver si va a ser algo de cauda o...

http://www.huescaclub.com/wp-content/uploads/2014/11/INYECCION-K-JETRONIC.pdf

"Otro fallo que se puede presentar, siendo este mas definido, es el funcionamiento
inestable en general, rateo, exceso de consumo o valores de gases incorrectos y suele
ser motivado por la unidad de regulación de presión de mando. Este, una vez comprobado,
sera sustituido en caso de fallo."


Regulador de presión del sistema
Regula la presión de alimentación de los aprox. 7 bar de la bomba a 5 bar
aproximadamente. La regulación se realiza por medio del émbolo desplazable, que
permite o no el paso desde la entrada a la salida, y mantiene la presión constante en
la parte inferior de las válvulas de presión diferencial cualquiera que sea la fase de
utilización del motor, o las variaciones de caudal de la bomba de alimentación. El
regulador de presión devuelve el combustible sobrante al depósito con la presión
atmosférica."
 

otorre

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Recuerda que tiene ahora mismo 2 semanas de plazo y eso lleva más tiempo, más homologar y demás.
No sé si ha cambiado la ley pero por una ITV desfavorable no te desguazan el coche, lo que hacen es darlo de baja y red la documentación. Yo compré un e24 al que le había pasado lo mismo, lo trasferimos tal cual, sin permiso de circulación; en cuanto lo tuve en orden cogí una grúa y a pasar ITV, permiso de circulación nuevo y a circular.
 

Alvaris

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TheMario

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No sé si ha cambiado la ley pero por una ITV desfavorable no te desguazan el coche, lo que hacen es darlo de baja y red la documentación. Yo compré un e24 al que le había pasado lo mismo, lo trasferimos tal cual, sin permiso de circulación; en cuanto lo tuve en orden cogí una grúa y a pasar ITV, permiso de circulación nuevo y a circular.
Cito textualmente la carta que le han mandado: "de no justificar tales extremos (itv favorable) en el plazo indicado, se procederá a indicar la baja definitiva de su vehículo y quedará usted obligado a entregar el mismo en un centro de destrucción de vehículos autorizado.
 
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McClane

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¿Has probado a pasarle de nuevo la ITV? Te la darán desfavorable, pero se debería renovar el plazo. Conozco un caso de un coche que estuvo parado y le pasaba la ITV casi cada dos meses para que no le venciera el plazo. Le tiraban por el mismo motivo pero no le llegaron a pedir la baja definitiva del coche. :guiño:
 

jamil_6

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Hola compi te recomiendo llamar a automoviles sanchez concesionario Ford,Volvo,Range R,Masserati y Jaguar un muy buen servicio al cliente y muy atentos ademas tienen varios premios y es el concesionario con mas poder del norte de España un saludo y espero que te puedan ayudar busca el teléfono en internet.
 

jamil_6

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superm5

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K-jetronic, no es una pieza, es un sistema de inyección. No creo que en ninguna sitio encontreís un repuesto para k-jetronic pidiéndolo así.

El sistema ese consta de inyecctores, válvula de aire, distribuidor, regulador de presión, ... y como no, filtro de gasolina. Todos estos elementos se pueden conseguir sin problemas, pero individualmente y con su referencia.

Mercedes Benz, Audi, Ferrari, Volvo, BMW, ... montaron ese sistema (el E21 lo montaba por ejemplo). Con una referencia, a las malas, te vas a un servicio oficial de mercedes o BMW y te la venden sin problemas.

Lo que sigo sin entender, es que pieza está mal, puedo suponer que el sistema está fuera de punto y hay que regularlo de alguna manera, pero supongo que algo tan mecánico (por no decir viejo) cualquier mecánico sabría hacerlo.
 

TheMario

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¿Has probado a pasarle de nuevo la ITV? Te la darán desfavorable, pero se debería renovar el plazo. Conozco un caso de un coche que estuvo parado y le pasaba la ITV casi cada dos meses para que no le venciera el plazo. Le tiraban por el mismo motivo pero no le llegaron a pedir la baja definitiva del coche. :guiño:
Hoy irá a la itv a ver que le cuentan..
 

juanca_fg

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Se te queda como baja temporal, luego, cuando lo tengas listo, pasas itv y creo que automáticamente se te da de alta.
 

TheMario

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Se te queda como baja temporal, luego, cuando lo tengas listo, pasas itv y creo que automáticamente se te da de alta.
Es lo que andamos mirando si dándole de baja temporal se paraliza la baja definitiva
 

Sechs

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Fardier Cugnot
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Siendo una inyección K tiene que haber repuestos, seguro. Ahora, el caso ye dar con ellos.
 

Dani_330Cabrio

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Mi pregunta es...¿Por qué no se adelanta y le da de baja temporal?

Un coche de baja temporal NO tiene obligación de tener ni ITV ni Seguro.
 
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